新能源车企是否应明示汽车涉水性能?中汽中心中国汽车标准化研究院...

因此,传统燃油车的涉水条件与其类型和设计密切相关,关键在于确保涉水深度不超过发动机进气口。“理论上来说,如果电动汽车的密封性做得非常好,即便完全泡在水里,只要乘员舱不进水,它也可以行驶,因为电动汽车的动力系统完全与外界隔绝,不需要空气交换。”周新越说。“这就是行业里所谓的电动车涉水能力比较强的原因。...

...新能源车涉水能力到底如何?车企是否应公布涉水参数?中汽中心...

因此,传统燃油车的涉水条件与其类型和设计密切相关,关键在于确保涉水深度不超过发动机进气口。“理论上来说,如果电动汽车的密封性做得非常好,即便完全泡在水里,只要乘员舱不进水,它也可以行驶,因为电动汽车的动力系统完全与外界隔绝,不需要空气交换。”周新越说。“这就是行业里所谓的电动车涉水能力比较强的原因。...

暴雨来袭,电动汽车能涉水吗?一次说清楚!

如果遇到必须经过积水路段的情况,千万注意不要涉水太久,长时间涉水,特别是在高水位的路段行驶会加大电池等零部件损坏的可能,进而引发安全事故。3.切勿高速涉水行驶雨天涉水,电动汽车的车速也要相应降低,车速控制在15km/h以下才能大幅降低轮胎打滑、因路面坑洼磕碰车身、磨损车底盘等意外状况的概率。另外,暴雨会影响...

纯电动汽车涉水能力怎么样?

纯电动汽车在涉水能力方面表现非常出色。目前市场上的电动汽车高压相关零部件均具备IP67防水等级,而部分车型甚至达到了IP68或IP69K的水平。以下是更详细的介绍:防水等级:虽然电池组大多数EV汽车都设计在底盘,但主流的一线品牌EV车型电池组外壳均能提供IP67级防水保护。此外,线束的防水能力也经过了严格的测试,无需担心。

电动汽车能不能涉水?下雨天能不能充电?一次说清楚_搜狐汽车_搜狐网

虽然电动汽车涉水能力相对较好,但不建议在水里随便开,需要视情况而定。当必经路段有积水时,在水深不超过0.5m的时候可视情况考虑通过,超过0.5m就不建议涉水通过了,车速也尽量保持匀速通行。涉水之后尽量把车辆停在干燥的环境里,下次启动时关注一下有没有故障报警,如果有故障一定要先解决再驾驶。

电动汽车是否可以涉水?

电动汽车的电池通常被设计为密封防水,因此在涉水行驶时,电池本身不会出现问题(www.e993.com)2024年11月15日。然而,车主仍需注意,电池在涉水行驶时可能会受到外部因素的影响,如水流的冲击等,这可能会对电池的安全性造成影响。电动汽车的电动机性能与传统汽车的内燃机不同,电动汽车的电动机在涉水行驶时不会吸入水。因此,在这种环境下,电动机的性...

智能汽车线控底盘涵盖哪些技术?

01线控底盘技术是智能网联汽车的关键部件,包括线控转向、线控制动、线控驱动、线控换挡和线控悬架等。02线控转向系统取消了传统机械式转向装置,减轻车体重量,消除路面冲击,具有减小噪声和隔震等优点。03线控制动系统通过电控信号实现制动,提升制动响应速度,缩短刹车距离,提高安全性。

电动车涉水能力为什么比燃油车强?

而且积水会对车辆内部的线路造成腐蚀,减少使用寿命。绝大多数电动车高压电路防水级别都很高,而低压系统就没有这么高的级别了,一旦进水还是会发生故障,严重的还会因为短路而造成车上电器的损毁。总而言之,纯电动车相对于燃油车在涉水能力上有着天生的优势,这种优势是由于两种车型整车构造不同而产生的。即便是这样,也...

电动汽车充电如何防雨,雨天行驶电动汽车如何防雨

电机和电池。大家在生活中也都知道,电池是最怕水的,电池遇水短路将会产生高温,像手机这类电子产品遇水通电之后基本上主板都会被烧坏。而电动汽车上的电池要庞大的多,温度更高,一旦短路就容易起火。所以,电动汽车遇水出事的概率、涉水深度都要高于燃油车,但是出事后起火概率相对要大一点。

电动汽车“防水”≠ “泡水”

事实上,不少车企在推广纯电动汽车时,也会向消费者展示车辆强大的“涉水性能”。如:吉利雷达地平线就曾在公开试驾中,将雷达RD6驶入水位深达80厘米的坑洼路面,水没过了车身底盘,车辆依然可以顺利通过。五菱新能源汽车也曾公开演示,其纯电动汽车电池完全浸泡在水中依然完好。蔚来汽车公开展示了车辆浸泡在70厘米的水中仍...