特斯拉Model3用了哪些芯片?
本次拆解的特斯拉model32020款采用的是第二代座舱域控制器(MCU2)。MCU2由两块电路板构成,一块是主板,另一块是固定在主板上的一块小型无线通信电路板(图中粉色框所示)。这一块通信电路板包含了LTE模组、以太网控制芯片、天线接口等,相当于传统汽车中用于对外无线通信的T-box,此次将其集成在MCU中,...
特斯拉Model3电池衰退事件引关注:行驶12万英里后突然坏掉
特斯拉Model3是备受瞩目的一款电动汽车,其卓越的续航里程和低成本使用使其成为网约车司机理想的选择。然而,最近一名特斯拉车主的经历引发了公众对特斯拉电池组质量和耐久性的关注。这位特斯拉车主名叫Dobson,他购买了一辆行驶里程较高的Model3。他表示,这款车在油费和维修费上节省了1万美元,凸显了电动汽车的经济...
新款特斯拉Model 3,越涨价卖得越好?
但是此次特斯拉新款Model3的上市算是打破了特斯拉一贯的降价传统,不仅平价都没有,直接涨价好几万。目前新款Model3后轮驱动版售价为25.99万,相比老款上涨2.8万。双电机长续航版价格为29.59万,这价格仅仅比ModelY长续航全轮驱动版低了4000元,3和Y你买谁?所以这次新款上市对老车主来说,尤其是最近几个月...
关于锂离子电池,你不知道的秘密还有哪些(下)?
CTP技术:CTP技术是将多个电芯直接集成在一个整体的电池壳中,省去了模组的环节。这种技术减少了零件数量,降低了成本,并且提高了能量密度。目前,特斯拉的Model3(配置|询价)采用了CTP技术。CTC技术:CTC技术是将电池组直接集成到车辆的底盘中,省去了PACK的环节。这种技术进一步减少了零件数量,降低了成本,并且提高了能...
“秒天秒地”的4680电池泡沫破灭!特斯拉吹的牛,含泪也实现不了
被称为“锂电之光”的4680电池,难产了。在2023年年初,马斯克称,2024年将成为“4680”年,但是目前4680电池的产能依然达不到预期。2023年1月,特斯拉生产100万个4680电池电芯,2023年6月,特斯拉生产1000万个4680电池电芯,2023年10月,宣布突破第2000万个...
大圆柱电池加速量产装车,技术痛点是否都已解决?
顾名思义,特斯拉的4680大圆柱电池就是电芯直径46mm,高度80mm的圆柱电池(www.e993.com)2024年7月31日。作为特斯拉研发的第三代电池,4680电池相比大规模使用的18650电池、2170电池都要大不少。那么大圆柱电池到底有什么优势,让各家电池企业纷纷投入其中?特斯拉方面表示,4680电池的单体能量提高了5倍,整车续航里程增加16%,由于采用了无极耳设计,电池...
10种动力电池集成技术方案分享
CTC技术省去了从电芯到模组,再到电池包的两个装配过程,直接将电池集成到车身底盘。CTC技术的本质是将电池包上壳体和车身下地板合二为一,座椅直接安装在电池包上盖上,电池包既是能量提供装置,又是整车结构部件。特斯拉ModelY车型CTC技术方案为了解决电池包隔热问题,特斯拉在电池包内部灌满了胶,防止热量向车内传...
十大动力电池集成技术,你更看好谁?
CTC技术省去了从电芯到模组,再到电池包的两个装配过程,直接将电池集成到车身底盘。CTC技术的本质是将电池包上壳体和车身下地板合二为一,座椅直接安装在电池包上盖上,电池包既是能量提供装置,又是整车结构部件。特斯拉ModelY车型CTC技术方案为了解决电池包隔热问题,特斯拉在电池包内部灌满了胶,防止热量向车内传...
特斯拉VS比亚迪:中美新能源汽车工业对比分析
特斯拉的最新一代的电芯产品性能水平大幅提升,契合了特斯拉作为新能源汽车产业高新技术研发领头羊的角色。特斯拉目前已逐渐开始自建电池产能,以求对电池技术的自主可控。同时特斯拉作为松下和LG的最核心客户,彼此联系紧密,特斯拉在电池端的未来产能供应几乎不会出现大规模的波动,但对电池技术更大程度的自主掌控是维持未来...
大跌眼镜!海豹成本竟比Model 3低15%,特斯拉偷工减料这么多?
高通8155芯片和安卓11操作系统,给了智能座舱无限的功能以及不错的场景拓展能力。原力超集电驱做到了5.9秒的0-100km/h加速,同时液压悬置系统也提升了车辆的舒适性。相比于新款Model3,深蓝SL03基本能实现对手95%以上的性能,同时还有更大的空间和更好的舒适性,甚至在做工和调校方面还更有优势。而在价格层面,...