九号E100和小牛NQi提速对比

而小牛这边恰恰相反,小牛是起步比较肉一点,但是在中期和后期速度上来了,就把9号又给超了。两款电池都是采用的18650的电池,现在是冬季,我觉得把这个测试放在夏季,9号的成绩会更好一些。起步30码以内,9号在小牛的前面。这就是小牛NQI与九号E100的提速对比视频。这期视频就到这,拜拜。

海南摩旅活动圆满落幕,九号电动车展现优秀性能

E系列是九号公司的电动摩托车车型,根据续航及配置不同,九号电动E目前在售是E80C、E100、E125、E200pone、E200mk2和E300p。续航能力介于60-200公里之间,不同版本续航能力不同。E80C采用的是铅酸电池,所以车身相对较重,其它是定制锂电池。平均1.75米车身,车身小转弯半径小,仿皮质坐垫、机械钥匙+遥控器解锁方式。...

九号电动E100测评:无需钥匙,电摩特斯拉?

九号电动E100配备前后碟刹+能量回收制动系统(EABS),可以提供不错的刹车性能,可惜ABS功能(防抱死)只能最高端的E200P才有。九号电动E100前后都配备油压弹簧减震,可以较好的过滤小石子以及低落差的小坑带来的颠簸。九号电动E100采用了九号定制10寸无刷电机,以及碳素钢后平叉,只有高版本有博世电机这点似乎略抠不...

九号e100在骑行了9200km(一年)之后,续航还能行吗?

由于疫情，今天较悠闲今天特意想看看究竟在使用了的一年之后，我的九号e100，还能骑多远？今天实际亲测了一下，不吹不黑。原装单电池数据。本人90kg179cm再无其他载重了。1：第一段距离早上8:57开始，共骑行7.9km,基本上都是以25-30km/速度骑行，停车休息调节一下，爬了下山远眺一下2：第二段...

大阳E客E2Max、九号E100、小牛NQi,哪款动力更强?该怎么选择?

其次,我们来看九号电动E100。据了解,该车配备的是大功率直驱轮毂电机,其峰值功率可达2400W,最大扭矩为150N·m,而车辆最大速度可达60km/h。而电池方面,该车配备的是72V锂电池,电池容量为1440Wh,最大续航可达到100公里。而售价方面,车辆价格为6899元。

九号电动E100评测:颜值不低,还很智能

经实测,从4%充至满电大概需要7个小时(www.e993.com)2024年11月10日。此外,九号电动E100还支持电池拓展,在双电池模式下,可以拥有200km的续航,即使是长途出行,也可以应对。九号电动E100的坐垫很舒服,据说官方结合大量骑乘姿势进行综合考虑,定制出了42mm的坐垫。垫子底部是一个容量为22L的座桶,可以装下一个全尺寸头盔或同体积的物品,比如去...

不用钥匙的智能伴侣,九号电动车E100评测

E100还支持GPS、北斗、基站定位,方便实时查找车辆位置,通过手机远程开关车辆锁。总结九号E100电动车,采用了更高规格的摩托车架构设计,结构更稳固,提速、减震过滤都比一般的电动车要好不少,跑的快,停的稳。感应解锁是E100的特别亮点,手机靠近电动车不用钥匙、不用打开APP就能解锁,下车的时候,放下边撑,顺势锁...

九号电动车 E100 评测:除了高颜值,还有更贴心的智能功能

我们不妨先来看看配置参数,九号电动E100属于九号电动E系列的中高端版本,这辆车配备了定制的18650锂电池,电池容量1440Wh,续航里程60-100km,通过智能多电池并联技术(电池扩展),它的最高续航能到200km。它的额定功率1.8kw,最大功率为2.4kw,日常行驶最高速度60km/h,轮上扭矩150N??m,前后油压...

真智能机动车 九号电动车E100实拍体验

九号机器人发布会回顾:真智能九号机器人发布多款全新电动车九号电动车与波音客机的设计机构共同创造了“ControlledTension”设计语言,E100简约而有张力的外观充分体现了时下流行的摩托车设计趋势——现代复古风格。E100采用了1235mm轴距的设计,与主流的125cc级别的踏板摩托车没有太大差距。不包含电池车身净重68...

谈九号E100

总之,个人感觉E100在九号电摩系列中,价格适中,功能相对齐全,上下班短途通勤比较合适,至于加不加双电根据使用情况考虑,我觉得如果仅是用于上下班真没必要,毕竟一块原厂电池要接近3000元,海鲜市场也要2000多,真的不便宜。但是比起E80C来讲,功能及整车重量要具有较大的优势,毕竟一分钱一分货,价格上要多2000多。要...