「每日最新资讯」春运购票指南;铁路改签规则;这些地方交通管制

新规实施后，车票改签范围扩大，旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票，开车前48小时以上的，不收取改签费；开车前不足48小时以及开车后的，改签乘车日期之前（含当日）车票的不收取改签费，改签乘车日期之后车票的根据办理时间梯次核收改签费，具体改签规则旅客朋友可通过铁路12306网站和车站公告查询。火车票改...

铁路重点旅客运输服务新规则今起实施 全面提升出行体验

铁路重点旅客运输服务新规则今起实施全面提升出行体验从中国国家铁路集团有限公司获悉,自2024年9月20日开始,铁路部门将执行新的重点旅客运输服务规定。这项新规旨在为老年人、儿童、病人、残疾人、孕妇等重点旅客及依赖辅助工具行动的特殊旅客提供更细致周到的服务,涵盖购票、进站、候车、乘车、出站等所有环节,确保铁路...

上海机场联络线票价方案确定:起乘价4元,每公里0.45元

计价办法为：每人次票价=每人公里费率×乘坐里程。当每人次票价低于或等于起乘价，按起乘价计价；高于起乘价，则按公式计算票价。市域线按元计价，尾数在0.5元及以下舍弃，0.5元以上进位1元。《通知》还提到了换乘计价规则。市域线之间互联互通和中转换乘，按市域线计价规则连续计价。市域线与市区线之间换乘，市域...

4元起步!浦东??虹桥仅40分钟!上海市域铁路票价方案公示→

市域线之间互联互通和中转换乘,按市域线计价规则连续计价。市域线与市区线之间换乘,市域线部分按市域线计价规则连续计价(不计起乘价),市区线部分按照现行轨道交通票价体系连续计价,两者累加。实施范围上述票价机制适用于2024年底及以后开通的市域线。方案比较分析方案一实行单一费率,与现行铁路计价规则一致;方案二实...

上海轨道交通市域铁路票价机制公布:浦东机场-虹桥机场26元,仅需40...

（二）方案比较分析方案一实行单一费率，与现行铁路计价规则一致；方案二实行递远递减费率，与现行市区线计价规则一致。1.乘距9.3公里以内，两个方案票价一致；9.3-40公里，方案一部分站间票价较低；40公里以上，方案二部分站间票价较低。以机场联络线为例，方案二与方案一相比，20公里以内有6个站间票价增加1元...

...乘价4元,浦东??虹桥全程26元,年底开通!市域铁路票价方案公示→

方案一实行单一费率,与现行铁路计价规则一致;方案二实行递远递减费率,与现行市区线计价规则一致(www.e993.com)2024年11月26日。1.乘距9.3公里以内,两个方案票价一致;9.3-40公里,方案一部分站间票价较低;40公里以上,方案二部分站间票价较低。以机场联络线为例,方案二与方案一相比,20公里以内有6个站间票价增加1元,占全部站间票价的8.3%;20...

拟4元起乘!上海最新公布方案,首定票价的这条线,全程26元!

方案一实行单一费率,与现行铁路计价规则一致;方案二实行递远递减费率,与现行市区线计价规则一致。1.乘距9.3公里以内,两个方案票价一致;9.3-40公里,方案一部分站间票价较低;40公里以上,方案二部分站间票价较低。以机场联络线为例,方案二与方案一相比,20公里以内有6个站间票价增加1元,占全部站间票价的8.3%;20...

4元起步,浦东虹桥全程仅需40分钟!市域铁路票价方案公示来了!

????方案一实行单一费率,与现行铁路计价规则一致;方案二实行递远递减费率,与现行市区线计价规则一致。????1.乘距9.3公里以内,两个方案票价一致;9.3-40公里,方案一部分站间票价较低;40公里以上,方案二部分站间票价较低。以机场联络线为例,方案二与方案一相比,20公里以内有6个站间票价增加1元,占全部站间...

事关上海两大机场,方案来了

两套方案的起乘价均拟定为4元。其中,方案一实行单一费率,与现行铁路计价规则一致;方案二实行递远递减费率,与现行市区线计价规则一致。第一,乘距9.3公里以内,两个方案票价一致;9.3公里—40公里,方案一部分站间票价较低;40公里以上,方案二部分站间票价较低。以机场联络线为例,方案二与方案一相比,20公里以内有6...

上海公布新建轨交市域线票价机制听证方案,起乘价拟定为4元

方案比较分析看,方案一实行单一费率,与现行铁路计价规则一致;方案二实行递远递减费率,与现行市区线计价规则一致。1.乘距9.3公里以内,两个方案票价一致;9.3-40公里,方案一部分站间票价较低;40公里以上,方案二部分站间票价较低。以机场联络线为例,方案二与方案一相比,20公里以内有6个站间票价增加1元,占全部站间...