共享单车女王胡玮炜:148万创建摩拜,3年套现15亿,36岁功成身退
2016年,第一批摩拜单车终于问世。虽然成本高达2000元一辆,远超预期,但胡玮炜并没有气馁。她继续优化设计,寻找新的合作伙伴,终于将成本控制在了理想范围内。有了好产品,接下来就是推广了。摩拜单车一经推出,立即受到市场欢迎。投资人看到了巨大的商机,纷纷投资。有了充足的资金,摩拜单车迅速在全国各大城市铺...
8年涨价7倍,共享单车能靠涨价实现盈利吗?
1688平台上一位自行车代工厂老板告诉我们,相比十年前,共享单车的生产成本已经降低了不少,“如果不加上芯片和智能锁,单车的制造成本在五六百元左右。”根据此前哈啰出行CEO杨磊提到的,一辆单车每天运维和折旧成本大概在1元左右,一辆单车一年要花费365元。杨磊提到的运营成本,不仅包括通过雇佣司机和搬运工,将车辆调度...
上万辆废弃共享单车,被国人百般嫌弃,没想到在缅甸找到了新出路
由于ofo所投入市场的单车数量十分之大,再加上单车制作成本较低,所以后续运营和维护的成本相应上涨。随着使用时间越长,ofo所需要投入的维修成本也就越高,根据有关媒体的报道,在2016年,ofo所投入市场当中的所有单车其维修率高达20%,而相比之下,他的对手企业摩拜单车仅仅只有10%。越来越高的成本就像滚雪球一般拖...
新闻有观点·行业洞察丨共享单车又涨价,什么才是Cityride的不二之...
目前,“小红车”的年营运成本在9000万左右,基本实现了收支平衡,与其他三家共享单车企业“四分杭州”。周霏强讲述了“小红车”自诞生起的多次迭代优化:换用与共享单车不同的、令骑行更舒适的轮胎;不断优化停车点位分布;适时推出错峰还车等便民服务……“公益性定位,市场化运作”,是他总结的公共自行车突围之道...
共享单车又涨价,服务品质如何跑赢价格?
为覆盖不断上升的采购、运维、折旧等成本,共享消费平台选择调价,在专家看来属预料之中。上海财经大学电子商务研究所执行所长崔丽丽分析,暑期出行旺季,成都、广州等城市作为热门旅游目的地,共享单车需求面临阶段性扩张,运营成本、硬件成本和管理成本随之增加。在单次使用成本提高的背景下,共享单车企业希望通过涨价的方式,...
骑10分钟价格变3倍,单车“刺客”还有人买单吗?
2016年9月,摩拜和ofo相继进入市场,“共享单车”这个概念第一次被引入大众的视野(www.e993.com)2024年10月19日。便宜、便捷成为了当时共享单车的标签:最初价格只需0.5元/小时,不足1小时按1小时收费,每天收费不超过2元。但随着市场需求的提高,公司的运营成本也在急速增加:车辆迭代、仓储管理、维护人员等高昂的运营成本,涨价成为了所有品牌的共同...
共享单车在部分城市调高价格引热议,目前济南还没“凑热闹”
工作日起步价从“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”、1小时的骑行费用从4.5元上涨至5.5元。近日,哈啰单车等品牌共享单车在成都、武汉、广州的收费标准上调,引发热议。8月22日,一位济南体验者在普利商务中心附近扫码一辆哈啰单车,骑行23分18秒,花费2.5元。他向记者展示,在济南,哈啰单车的计费规则,工作日依...
出租车将共享单车拉走丢弃?官方通报:成立联合调查组
有人义愤填膺,对出租车司机的粗鲁行为表示谴责,指责其对共享资源的大肆破坏;有人保持冷静,猜测这可能是共享单车平台为了节省成本而采取的“非常之举”;还有人头脑灵活,创造性地编织出各种阴谋论,为事件增添了一份神秘色彩。真相究竟藏在哪里?一时间,众人的观点如同百花齐放,却难辨高下,莫衷一是。针对公众的...
8年涨价7倍,共享单车何时上岸?
生产成本、运营成本的叠加,让共享单车具备了了重资产、重投入的特性,共享单车的盈利问题成为了悬在企业头上的达摩克利斯之剑。若以此计算,结合哈啰、美团、青桔三巨头的最新投放数据,哈啰1000万辆、美团520万辆、青桔600万-700万辆。综合算下来,各自一年的运维成本分别达到了约36.5亿元、18.9亿元、...
运营成本上升,盈利压力增大,共享单车为什么频频涨价?
共享单车相关企业的盈利难题,源于其重资产、重投入的特性,单车的制造成本、运维成本以及人力成本等构成了企业的重大支出。公开数据显示,一辆共享单车的制作成本为700-1100元,如果按4年的使用周期计算,一辆单车的年均摊成本为175-275元。此外,单辆车每日的运维开销为0.5-1元,一年下来运维成本达182.5-365元。