星舰“第五飞”大获成功!可回收运载火箭获注强心剂:我国进展如何
德邦证券判断,我国可回收火箭处在正常研发阶段,2024年Q4和2025年会进入航班化发射状态。朱雀三号落地时间节点明确,未来有望极大降低我国卫星互联网建设成本,缩小和猎鹰火箭的发射成本差距,我国商业航天发射成本或最终降低至SpaceX同一数量级,这将为我国卫星互联网建设提供成本保障,有助于我国卫星互联网建设“后发先至”...
取经|“上天入地”的马斯克在下一盘怎样的棋?
这两部分一旦可以实现稳定的回收利用,太空运输的成本就会被砍到白菜价,单次发射成本从每公斤200万美元降到10美元。其次是“入地”。马斯克“豪赌”了十年的无人驾驶汽车也终于亮相了,名叫Cybercab。这个车里没有驾驶员、方向盘和脚踏板,真正为“无人驾驶”打造。这部车的成本将低于3万美元,折算下来,未来开1公...
物理学没说不可以:马斯克如何改写人类航天史?
得知猛禽发动机内部有一根成本2万美元的管子,马斯克表示“恨不得戳瞎自己的眼睛”,并要求发动机成本在12个月内,从200万美元降到20万美元。除了物理学,马斯克真正关心的东西似乎只有成本。SpaceX真正的创举是改变了航天器的生产流程,用生产汽车的方式生产火箭。马斯克提出过一个名为“白痴指数”的概念,即工业品生产...
马斯克新目标:SpaceX明年挑战回收整个星舰
马斯克在社交平台X上表示,公司计划于明年挑战更高难度的操作——尝试捕获第一级助推器和第二级“星舰”本体。如果能像上次一样在首次尝试中就成功完成这一壮举,这将成为航天历史上的又一里程碑。上周日SpaceX完成了一项史无前例的壮举:成功用被称为“机械哥斯拉”(Mechazilla)的发射塔接住了“星舰”的...
英媒对比马斯克星际飞船与NASA SLS火箭:前者完胜
2019年11月,马斯克声称,由于重复使用火箭提高了效率,星际飞船每次发射的成本可能只需200万美元。相比之下,SLS每次发射成本股价高达41亿美元。4.载人太空舱SLS搭载的太空舱名为“猎户座”,可以容纳四名宇航员。虽然NASA定于11月首次试射SLS,但这将是猎户座太空舱的第二次发射。早在2014年12月,猎户座就进行了首...
“筷子”夹火箭成功,马斯克遥遥领先?
“猎鹰9号”只有第一级火箭可以重复使用,第二级火箭则是一次性的(www.e993.com)2024年10月23日。“星舰”的全部可重复使用,有望大幅降低发射成本。相比传统一次性火箭,“星舰”的发射成本预计将降低一个数量级以上,使进入太空的成本从每公斤数千美元降至数百美元。SpaceX计划基于“星舰”平台,开发多个版本以适应不同的任务需求,这当中包括货运...
创造历史!马斯克的“筷子”成功夹住火箭了
按照他的时间表,从首次载人登陆火星之后,“星舰”的发射率将呈现指数级增长,目标是20年内在火星上建成一座自给自足的城市。要实现这个目标,就需要把前往火星的太空发射成本从现在的每吨10亿美元降低到每吨10万美元。SpaceX在“星舰”设计上可是下足了功夫,就是为了降低发射成本和提高效率。
马斯克吹过的牛又一次成功了
马斯克曾在发布会上透露,"星舰"未来6~8小时就可以重复使用,这样一天就可以发射3次,助推器大约每小时就能发射一次。每次发射可能只需几百万美元,甚至可能只需要100万美元。"反观其他火箭发射,日本一架H-2A火箭曾每次发射需要花费1.5~1.7亿美元,美国德尔塔-4发射成本约为1.4亿美元/枚...
马斯克的梦想又近了一步
马斯克对星舰火箭的最终理想是——让火箭像民航飞机一样重复使用,着陆后仅需简单检查,即可重新加注推进剂并再次发射,一天内可执行两次甚至更多次发射。实现这一愿景的前提,是要尽可能地降低发射成本。“以前人类进入空间的能力,以近地轨道为例,常态化运载能力大概就是20吨级,而星舰直接提高到了200吨级。对于进入空...
6万家中国企业,追着马斯克,上天!
自成立以来,SpaceX凭借其在液体火箭和可回收技术上的卓越表现,显著降低了发射成本,逐渐确立了在全球商业航天领域的霸主地位,而且正越发显示出强大的效率优势。SpaceX官网信息显示,“猎鹰9号”火箭单次发射成本已降至3000美元/千克,而全球商业航天的平均发射成本还在1万美元到2万美元/千克。按马斯克的设想,未来“星舰...