救人的龙飞船发射成功了 但猎鹰9号火箭失败了
北京时间9月29日1时17分,SpaceX使用一枚猎鹰9号火箭成功发射了载人龙飞船“Crew-9”,将两名宇航员送往国际空间站,并将在2025年2月把两名因波音飞船而滞留在太空的两名宇航员接回地球。两相对比,这无疑让SpaceX名声大噪。不过意外的是,猎鹰9号在二级火箭点火再入大气层时,突然发生异常,偏离了预定的坠海区...
星舰“筷子夹火箭” 有何颠覆?航天高管:箭体轻周期快成本低
对于进入空间载荷单位质量的发射成本,在没有猎鹰9号之前大概是3万到5万美元/公斤,猎鹰9号将其降到了2000到5000美元/公斤,然后星舰进一步降低到200至400美元/公斤。”“全重复使用和仅一子级重复使用来说相比,发生成本下限会极大降低。理论上如果可以无限次重复使用的话成本可以接近0(燃料费用占比极低)。据说...
马斯克展示火箭回收天花板,全程如同倒放,中俄还不具备此项能力
说到美国,我们想到的就是SpaceX公司,这家由马斯克创办的公司致力于低成本的航天探索,在传统航天发射方式面前,SpaceX显得格外有优势。比如说火箭发射,按照传统模式,一枚运载火箭发射完成后,通常会坠毁在海里或者指定的着陆区域,这样做成本非常高,因为火箭本身就相当于一吨多的金属废料。而SpaceX采用的是回收...
“猎鹰9”火箭又出故障 三个月第三次停飞
“猎鹰9”是全球首款轨道级可重复使用火箭,也是目前美国唯一能定期执行将宇航员送往国际空间站的火箭。“猎鹰9”是SpaceX主力运载火箭机型,平均每周发射2至3枚,近3个月已经接连出现至少三次故障。7月11日,“猎鹰9”二级发动机发生故障,导致搭载的20颗“星链”卫星没有进入预定轨道。联邦航空局随后下令“猎鹰9...
星舰“第五飞”大获成功 可回收运载火箭获注强心剂 我国企业进展...
德邦证券判断,我国可回收火箭处在正常研发阶段,2024年Q4和2025年会进入航班化发射状态。朱雀三号落地时间节点明确,未来有望极大降低我国卫星互联网建设成本,缩小和猎鹰火箭的发射成本差距,我国商业航天发射成本或最终降低至SpaceX同一数量级,这将为我国卫星互联网建设提供成本保障,有助于我国卫星互联网建设“后发先至”...
“筷子夹火箭”成功之外:从马斯克的火星梦到商业航天布局热
此外,发射台回收一级火箭意味着“星舰”不必再像“猎鹰9号火箭”一样安装着陆腿(www.e993.com)2024年10月25日。南都记者了解到,“星舰”最初设计有6个着陆腿,总质量约占整个火箭着陆时的10%。剔除着陆腿既为“星舰”这样的巨无霸减负,从而减轻运载能力的损失,又减少整修着陆支架系统的时间与成本,进一步提升重复使用效率。
“筷子夹火箭”成功,我国商业航天距离SpaceX还有多远?| 独家专访...
伴随着新的市场增量,两大星座客户亦为火箭公司提出了新要求。根据发射计划估算,星座客户对火箭的运力要求不低于6.5吨,单位载荷入轨目标成本在2.8万/kg以内。目前来看,各商业火箭公司的既有产品暂无法满足客户需求,星座客户只能使用国家队火箭。在此背景下,低成本、可快速复用的4米以上直径火箭为商业航天发展的必然选择...
美媒:印度卫星发射能这么便宜主要是因劳工成本太低
报道称,低廉的劳动力价格是印度发射卫星成本更低的一个主要原因。印度的太空工程师月薪1000美元。与美国或欧洲的同行相比,这只是九牛一毛。如同太空探索技术公司(SpaceX),印度空间研究组织正在开发火箭可回收利用技术以进一步削减成本。如果拥有这项技术后,该组织有望仅收取企业原来10%的费用。(实习编译:侯文文审稿...
朱雀三号试验箭试验成功,我国可重复使用火箭水平如何?
引用美国宇航局艾姆斯研究中心在2018年的会议数据,航天飞机将27.5吨的载荷送入近地轨道,成本约15亿美元,每公斤约5.45万美元,而商业发射所使用的猎鹰9号运载火箭,将22.8吨载荷送入近地轨道,成本为6200万美元,每公斤约2720美元。显然航天飞机虽然也是可重复使用的发射系统,但是发射成本太高,最终也要被淘汰。
实现十公里级火箭回收!中国商业航天追赶SpaceX新突破
SpaceX的”猎鹰9号”的一级火箭已经能实现海面上的回收,并可在翻新后用于未来的发射任务,重复利用火箭是SpaceX的标志性举措,这有助于降低火箭发射成本。北斗三号卫星系统总设计师林宝军强调,我国航天技术迅速赶超全球领先水平,但在成本方面还是有较大的差距。他援引数据称,目前国内1公斤的卫星发射成本大约是1万美...