大学生夜骑开封背后:ofo15亿押金没退,企业难盈利,单车再涨价

短短3年过去，时间来到2017年3月1日，ofo进行了D轮4.5亿美元的融资，随之单车完成了对全国43座城市的覆盖，总拥有辆达到220万。繁华数据的背后是公司入不敷出的困境，因为和胡玮炜的摩拜单车打价格战，骑行的收益都不见得能覆盖维护的成本，更别提公司还有上百人等着吃饭，公司还需在近乎饱和的市场中，找到新的...

ofo"进城"遇尴尬:供求失衡 雇大量搬运工

但据称,仅在西二旗区域ofo就雇佣了30位单车搬运工,每月光工资支出就高达15万。而遗憾的是,记者观察发现,这个区域的供求问题仍然未能得到充分解决,出现不少用户吐槽“上班地铁站附近没车,下班公司边上没车”的尴尬局面。西二旗约有30位搬运工,月工资5000元西二旗、上地、中关村,是北京互联网企业聚集的地方。ofo联合...

运营成本上升,盈利压力增大,共享单车为什么频频涨价?

公开数据显示,一辆共享单车的制作成本为700-1100元,如果按4年的使用周期计算,一辆单车的年均摊成本为175-275元。此外,单辆车每日的运维开销为0.5-1元,一年下来运维成本达182.5-365元。“共享单车涨价是必然的。”在盘古智库高级研究员江瀚看来,早期资本推动共享单车企业不计成本扩张,但随着市场热度降低、资本退出,...

8年涨价7倍,共享单车何时上岸?

根据此前哈啰出行CEO杨磊提到的，一辆单车每天运维和折旧成本大概在1元左右，一辆单车一年要花费365元。杨磊提到的运营成本，不仅包括通过雇佣司机和搬运工，将车辆调度到潜在租户密集的区域。一位负责共享单车搬运工告诉Tech星球，搬车是按照辆数给钱的，一般一台一块多。此外还包括后端的仓储成本、维修成本和折旧成本。

8年涨价7倍,共享单车能靠涨价实现盈利吗?

根据此前哈啰出行CEO杨磊提到的,一辆单车每天运维和折旧成本大概在1元左右,一辆单车一年要花费365元。杨磊提到的运营成本,不仅包括通过雇佣司机和搬运工,将车辆调度到潜在租户密集的区域。一位负责共享单车搬运工告诉我们,搬车是按照辆数给钱的,一般一台一块多。

共享单车,哪里还有韭菜让你割?

从左图到右图，是城市管理、企业运维与用户素质的共同进步，也是共享单车企业需要投入的成本之一(www.e993.com)2024年11月18日。此外，哈啰出行招股书曾提及，2020年，其营业成本中近一半都是折旧成本。哈啰出行CEO杨磊也曾公开表示，一辆单车每天运维和折旧成本约为1元。一辆共享单车，要经受春风夏日秋雨冬雪的自然环境考验，经历零件老化的自然折损，...

15块钱变卖一辆自行车,卖废铁维持运营成本,ofo或退出成都?

最开始有这个消息泄漏出来是因为在成都市,有很多网友表示看到了位于成都市武侯区的一个拆迁工厂内,有非常之多的小黄车被直接压扁了,并且以每一辆15元钱的价格卖给了废品厂,当成废铁卖掉。不仅有多位记者采访到了这一现象,而且也有不少网友拍下来曝光到了网上,所以很多人都以为ofo真的要退出了市场。因此,也有记者采...

一辆ofo小黄车成本多少:制造费或只占25%左右

1.制造成本:260元属于非常低廉的。媒体报道,据天津一家自行车工厂透露,ofo每辆的造价成本约为260元,摩拜单车表示一辆单车价格超过2000元,尽管随着订单增加,有传闻降到800元的单价,但依然造价不菲。若以250元单价计算,600万辆ofo小黄车的成本达到了15亿元。而摩拜单车以800元计算,现在500万辆车规模需要高达40亿元人...

共享单车车锁大拆解,摩拜一把锁的成本可以买一辆ofo

小黄车OFO:整车造价约200元,车锁造价约15元小黄车的机械锁很简单,无任何技术点,传统密码锁,而且是拨盘式,用完之后需要人手动打乱密码盘,否则可以认为一直是开着的,不论从容易破坏的二维码及固定的密码上来说都不好,成本预估在15RMB以内。这种密码锁的天然劣势就是密码固定,只要这个人用完了车上锁后,没有手动拨...

共享单车由哪些部分组成? 一辆共享单车的成本比你想象的要高!

一辆共享单车的成本比你想象的要高!自OFO小黄车开始,共享经济就进入了飞速发展的时期,共享类的东西层出不穷,例如:共享汽车,共享雨伞,共享充电宝等等,最火的仍然是共享单车,关于共享单车的话题也是不断地出现,最多的就是共享单车乱停乱放,以及被恶意破坏,然而破坏的共享单车的成本也许超乎你的想象...