北半球取暖季到来国际油价下跌 分析人士称成因主要来自供应端
????????分析人士向《证券日报》记者表示,国际油价下跌成因主要来自供应端,巴西、圭亚那、伊朗等国正积极扩大原油产能,中国新能源(2.570,0.06,2.39%)产业技术加速迭代,有望进一步降低能源成本,两者叠加导致国际油价旺季不旺,国际油价还有进一步走低的可能性。????????财信期货研发服务中心负责人苏斌向《证券...
为什么油价波动?它对全球经济有何影响?
以制造业为主的国家,如日本和德国,会面临生产成本的上升,产品竞争力下降。而对于石油出口国,油价上涨则会带来丰厚的收入,促进经济增长和财政状况的改善。然而,过度依赖石油出口也会使经济结构单一,面临油价下跌时经济易受冲击。在交通运输领域,油价波动会影响航空公司的运营成本和票价,以及物流企业的运输费用。以下...
港股异动 | 航空股延续下跌 航企节后继续以价换量 油价短期波动或...
此外,燃油成本占航司成本近四成。国泰君安此前在研报中指出,油价中枢已同比下降,提示Q4淡季供需承压或将转化为票价下降,而春运暑运等旺季供需恢复良好将大概率展现超预期盈利弹性,有望催化乐观预期。近日油价短期波动或影响投资情绪,不改航空油价下跌期权与长期价值,或提供逆向时机。
如何理解油价波动对国内经济的影响?这种影响如何体现在实际生活中?
油价上涨时,人们可能更倾向于选择公共交通、共享单车等出行方式,以降低出行成本;而油价下跌时,自驾出行的意愿可能会增强。对于消费者来说,油价波动还会影响日常消费品的价格。例如,蔬菜、水果等农产品的运输成本因油价上升而增加,最终可能导致零售价格上涨,消费者的生活成本随之上升。总之,油价波动对国内经济的影响是...
油价暴跌,航空业的隐忧
燃油附加费的调整与全球油价的变动息息相关。近期,全球油价出现了显著下跌,这直接影响了航空公司的运营成本。作为对市场变化的响应,航空公司相应调整了燃油附加费。政策导向除了市场因素,政府政策也在其中发挥着重要作用。为了刺激经济增长和促进旅游业发展,相关部门可能出台了一些支持性政策,鼓励航空公司降低燃油附加费,...
长江证券:航空、直营物流及大宗供应链等受财政政策刺激弹性较大...
航空:收入与成本共振,重演周期魅力如果我们试图从交运板块乃至全市场中寻求最具“周期”魅力的标的,航空股的入选毋庸置疑:2007年至今,航空股穿越三轮牛市的累计绝对收益位列全市场第一(www.e993.com)2024年10月20日。展望后市,供给刚性收紧,需求复苏信号鲜明;收入与成本共振,周期弹性终释放:获益于经济刺激政策发力,预计需求逐步走向复苏,...
油价的波动对市场有何影响?这种波动如何影响投资者的决策?
高油价通常意味着石油生产商的收入增加,从而提升其股价。然而,对于依赖石油作为生产成本的企业,如航空公司和运输公司,高油价则意味着成本上升,可能导致利润下降,进而影响其股价。相反,低油价虽然降低了这些企业的运营成本,但也可能导致石油生产商的盈利能力下降,从而影响其股价。
美联储言论引发国际油价暴跌,背后深意是什么?
从短期看,油价的大幅下滑给一部分依赖石油的行业带来了优势。例如,航空公司和运输业的燃油成本下降,使得运营成本有所降低,提高了其盈利能力。另一方面,油价下跌也对一些石油生产国的财政收入造成压力,这些国家可能会因此面临经济放缓的风险。长期来看,此次事件反映了全球经济复苏过程中潜在的不稳定性。随着通胀压力的加大...
全球航空市场巨变与中国航空崛起的背后真相
此外,增大的成本压力也导致了旅客出行的诸多不便。更长的飞行时间和更高的票价,必然降低了旅客的出行意愿,进而加重了航空公司的经营负担。在疫情和战争双重困境之下,全球经济亦显得岌岌可危,航空业如同陷入梦魇。疫情后的复苏乏力、高通胀及油价飞涨,彻底压缩了航空公司的利润空间。在这片动荡的天空下,曾经风光...
东航国际航班恢复量突破2019年,为航空业复苏注入信心
然而,恢复航班量的同时,航空公司也面临着油价上涨、供应链瓶颈等多重挑战。特别是在国际航班上,燃油成本占据了整体运营成本的一大部分。东航在应对这些挑战时,需要考虑多样化的供给来源,并积极寻求降低运营成本的方法。此外,全球航空市场的恢复并不均衡,各地区的复苏速度存在差异。东航不仅要关注国内线的恢复,还要全力把...