华福证券:可重复使用火箭技术将极大推动商业航天发展
这将进一步提高火箭的可回收比例,减少新造火箭的需求,从而降低整体发射成本。同时,可回收火箭的重复使用意味着需要更少的燃料和推进剂来支持新的发射任务。传统上,火箭发射后需要较长的时间进行维护和准备才能再次发射。而“筷子夹火箭”可以实现火箭的快速回收和再发射,从而缩短发射周期。可重复使用火箭技术将极大推动商...
“筷子夹火箭”成功,每公斤有效载荷发射入轨成本10美元
传统的火箭发射中,燃料费用相对较低,但火箭本身的价值却很高。通过Mechazilla塔技术,火箭助推器可以在着陆后进行检修和翻新,再次用于未来的发射任务,这样不仅节约了制造新火箭的成本,还提高了资源的利用效率。传统的火箭发射方式类似于“坐一次性飞机”,每次发射都会造成大量资源的浪费。而Mechazilla塔技术通过...
假期牛市猜想之五:中资券商火箭发射,A股券商燃料加注中!
年内最低价仅2元多一点。牛市就是要消除低价,而券商也是指数市场的风向标,所以券商首先推出低价股也是有道理的。不过,随着市场的深入,市场开始关注晓东。小东的逻辑很容易理解。他不仅是创业板重量级人物,也是券商龙头。更重要的是,晓东可以挑战20%的涨幅。当创业板强势上涨时,晓东也会受益。也就是说,创业板...
星舰回收表演“筷子”夹火箭:马斯克的“十月惊奇”所图者何?
未来“火星任务”燃料费以及火箭折旧、维修费用,单程航行成本理论上能控制在2400万美元左右(不含通胀因素)。目前,每枚“猎鹰9”每次可发射40-50颗StarLink(星链)卫星,发射成本约5000万美元。“星舰”服役后,其单次即可发射至少400颗卫星,成本降低到1000万美元级,这将使“星链”系统成本骤降,市场竞争力大幅提升。
捷龙三号运载火箭首飞成功 我国完成首次海上“热发射”
捷龙三号作为一款面向商业航天的运载火箭,海上发射还能带来经济性。在海上可以自由选择发射位置,就能针对不同轨道的卫星,选择最合适的点位进行发射,可以有效节省燃料,降低发射成本。航天科技集团一院捷龙三号运载火箭总体副总设计师刘伟:因为我们首飞执行的是太阳同步轨道任务,就希望尽可能地把发射点往东布置,可以相对来...
竞相落地、加速回收、成本革命……我国商业航天已经是next level
星际荣耀双曲线一号型号总指挥董彦民告诉记者,“固体火箭厂房建成之后,年产能预计可以突破10发火箭,同时,批量化生产能够压缩10%到20%的成本,届时,除了最后的发射环节,整个火箭产品的装配、测试等各个环节都在四川完成,这里将成为我们固体火箭型号整体闭环的产业基地(www.e993.com)2024年10月25日。”而在航空航天这条新赛道上,什邡市也早已精准发力...
星舰“第五飞”大获成功 可回收运载火箭获注强心剂 我国企业进展...
将飞船送入太空的成本十分惊人,一次性运载火箭可以说是字面意义上的“燃烧经费”。要展开更大范围、更高频次的太空探索,实现航天飞行商业化,可重复使??的运载火箭至关重要。“筷子夹火箭”的回收方式不但可以减少火箭部件在着陆时受到的冲击和损伤,延长其使用寿命。同时,火箭部件可以在发射平台进行燃料补给和小修后...
发射质量近200吨,机动力为零!为什么我国仍要坚持发展东风5B?
运载火箭发射就以东风5B为例,该弹的技术和长征2号D运载火箭基本上是通用的,长征2号丁是我国运载火箭的金牌产品,创造了50次发生成功率100%的记录。导弹和运载火箭采用相同的技术,这种研制模式等于降低了研发成本,一次技术攻关就能解决两个领域的装备迭代需求,这种逻辑是中国科研中非常典型的一种。
“筷子夹火箭”成功,我国商业航天距离SpaceX还有多远?| 独家专访...
伴随着新的市场增量,两大星座客户亦为火箭公司提出了新要求。根据发射计划估算,星座客户对火箭的运力要求不低于6.5吨,单位载荷入轨目标成本在2.8万/kg以内。目前来看,各商业火箭公司的既有产品暂无法满足客户需求,星座客户只能使用国家队火箭。在此背景下,低成本、可快速复用的4米以上直径火箭为商业航天发展的必然选择...
星舰“筷子夹火箭”成功,我国企业也快了!
将飞船送入太空的成本十分惊人,一次性运载火箭可以说是字面意义上的“燃烧经费”。要展开更大范围、更高频次的太空探索,实现航天飞行商业化,可重复使??的运载火箭至关重要。“筷子夹火箭”的回收方式不但可以减少火箭部件在着陆时受到的冲击和损伤,延长其使用寿命。同时,火箭部件可以在发射平台进行燃料补给和小修后...