华为系首款超百万豪华车 尊界首车已发运广州:本月揭秘真容

华为系首款超百万豪华车尊界首车已发运广州:本月揭秘真容快科技11月5日消息,鸿蒙智行最后一界“MAEXTRO尊界”即将浮出水面,目前该品牌首车已经装上板车正在发往广州,参加将于本月举办的广州车展。由于车辆覆盖有厚厚的车衣,根本看还不出任何细节,不过从体型看,这辆车非常庞大,目测车长超过5.2米,轴距超3米...

新能车动态|小米 华为 奇瑞 比亚迪 小鹏 特斯拉 奇瑞 大众 宝马

华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024智能网联汽车大会上透露,华为与江淮汽车合作的尊界将在下个月广州车展亮相,明年春天上市,是一款售价超过100万元的高性能车。小编点评:华为的“尊界”不仅售价高,期待值也高,看来余总的春天要提前来了。北京正规划3000平方公里自动驾驶示范区北京市高级别自动驾...

国庆车市热战:零跑首日夺3000订单,华为日增惊人!

股市一涨，似乎带动了房地产、旅游等多个领域的复苏，而国庆的汽车订单更是为原本火爆的“金九银十”加了把火。国庆首日，零跑的朱江明满脸喜悦，兴奋地发布了后台的订单信息：在10月1日，单日大定订单突破了3000台，再创单日接单历史新高。他在朋友圈中感叹：“今天，零跑的门店忙得不可开交。”对于零跑来说...

华为第二界,卷土重来

华为松了一口气，奇瑞更松了一口气。此前华为与奇瑞合作的第一款车智界S7销量惨淡，8月零售销量只有425辆，在纯电轿车销量榜上，排在60名开外。智界R7同样是纯电，但定位是SUV车型，瞄准的是该赛道上的绝对王者特斯拉ModelY。在最近“六大门派围攻ModelY”的战役中，智界R7无疑被寄予厚望，而起售价比Model...

国产芯片第一黑马,华为最强对手,利润狂飙800%,逻辑很硬!

比如说,最近成长迅速的车联网(车路云一体化)就是其重要分支,建立在汽车电动化和智能化的基础上。而智能电动汽车又处处离不开汽车芯片。数据显示,传统燃油车所需汽车芯片数量为600-700颗,电动车所需数量则提升至1600颗/辆,而智能汽车对芯片的需求量约为3000颗/辆,是传统车的4-5倍。

为什么华为的车只能越卖越贵?

打不下来的成本、华为汽车坚持的中高端定位,加上鸿蒙智行旗下各品牌之间需要定位区隔,以及余承东的盈利压力……种种因素叠加,让华为汽车定价越来越高成了必选项(www.e993.com)2024年11月12日。NO.2[卖的贵,就能盈利?]大量人力财力的投入,也导致从2021年到2023年,华为车BU分别亏损了100亿、80亿、60亿。

对话夏一平:复制别人没有出路 | 见识INSIGHT

变化悄然来临。极越销量连续大幅增长,今年7月突破千辆,8、9月均突破两千,分别为2117辆和2605辆。11月1日,极越汽车宣布:10月交付量突破3000辆。夏一平说,极越走出了ICU。10月16日,周三,上午9时许,在北京蓝色港湾的极越体验中心,帮宁工作室独家采访夏一平,探究他为何用近乎偏执的非常规方式,突破极限,战胜自我...

又是小作文!长安汽车3000亿入股华为车BU遭辟谣,背后发生了什么?

金融界11月24日消息日前,有消息称华为车BU将从华为体系剥离,转卖给重庆国资委,长安汽车将花费3000亿元购得其30%的股份。消息一出,长安汽车股价一路飙涨,截至今日收盘,报17.78元/股,接近历史高点。“长安系”公司东安动力、湖南天雁、江铃汽车、中汽股份等集体异动。

3000亿元入股华为车BU?长安汽车一度涨停,双方回应

在问界新M7和智界S7接连获得高关注后,华为车BU再度被传将要被打包卖走。11月23日,有消息传出,华为智能汽车解决方案业务单元(下称“车BU”)将要整体打包出售,第一大股东为重庆国资委。长安汽车是唯一参与收购的汽车公司,作价375亿元获得车BU15%的股权,长安汽车控股股东中国兵器装备集团有限公司持股约5%。

华为鸿蒙智行四大合作车企,为何北汽蓝谷还在亏损?

华为鸿蒙智行的四大合作车企中,北汽蓝谷(600733)合作时间最长,也是目前持续亏损时间最长的车企。近日,华为智能汽车深度合作伙伴、鸿蒙智行生态伙伴北汽蓝谷(600733)发布上半年财报,公司亏损25.71亿元,创下史上同期最大亏损纪录。至此,北汽蓝谷已经持续亏损四年半。截至2024年上半年,与华为鸿蒙智行合作的四家车企总,除了...