飞凡汽车上的这些智能化功能,在大多数汽车上还真的不一定有
单车智能做到一定程度,自然发展到车路云一体化。现有的单车智能只能逼近优秀驾驶员水平,限制了水平上限。引入路侧感知与计算,增强了车路云协同模式,具备超越人类驾驶水平的潜力,上限获得了提升。在全球范围内,特斯拉、谷歌Waymo等企业已经在市场上推出了具备初步智能网联功能的自动驾驶车辆。宝马、奔驰等合资车企表示,将...
蘑菇车联创始人朱磊:单节点数据质量与智能车应用需求是车路云网络...
3.今天的车路云网络是下一代“通感算”网络的起步和雏形,当下为智能车服务,未来为无人机、机器人等一系列智能体服务;4.单节点数据质量与满足智能汽车应用需求是车路云网络建设的重中之重,实现车路云网络实时数据赋能社会车辆是当务之急;5.单车智能和车路云是一套融合方案,单车解决的是单点问题,车路云网络解决...
AI化成汽车产业新战略支点!车企高管:智能化才是真正的大战
“语音交互是智能座舱里使用频率最高的应用。大模型通过理解、记忆、逻辑和生成能力以及专业的模型分析架构,能够让Apollo超级座舱自动理解、构建,并生成相应场景,调度全车能力,理解用户需求,并主动执行最优全局解决方案。”百度Apollo智能座舱业务总经理李涛向《每日经济新闻》记者表示,目前,Apollo超级座舱的很多能力在极越0...
专项测评抢先看 | 网络通信安全:智能网联汽车的安全生命线
此外,车辆应具备防火墙和入侵检测系统,能够及时发现并阻止未经授权的访问和攻击。??蓝牙安全蓝牙技术在车联网中主要用于车辆与手机、其他智能设备等近距离通信。通过蓝牙,用户可以实现远程控制车辆、查看车辆状态等功能。然而,蓝牙连接同样存在安全风险,如Bluesnarfing和Bluebugging等攻击手段,可以使攻击者窃取车辆信息、...
自动驾驶汽车也要考“科目三” 我国发布首个汽车智能安全评价体系
曹飞:在降雪、降雨、夜间等低能见度环境下,开展智能汽车冬季高寒测试,针对ACC(自适应巡航控制系统)功能进行跟车行驶试验,来验证摄像头、雷达等传感器的工作稳定性,提高智能汽车在极寒地区的行驶安全。专家表示,未来我国还将进一步在智能网联汽车召回监管、场景测试和道路适应性评估等方面加大标准化建设。
科大讯飞祝敏:人工智能引领汽车智能化变革
其中,在9月25日下午举办的"主题论坛二:构建供应链新生态——推进智能网联汽车新发展"上,科大讯飞股份有限公司市场与解决方案部总经理祝敏发表精彩演讲(www.e993.com)2024年10月17日。以下内容为现场发言实录:科大讯飞股份有限公司市场与解决方案部总经理祝敏感谢协会提供这个平台,在中国汽车重镇、在东风的大本营有机会和大家交流。
2024中国汽车电子信息(金凤)国际论坛圆满召开
招商车研作为国家级车辆检测技术研发机构,在汽车电子和智能网联领域,拥有国家智能网联汽车质量检验检测中心、交通部“自动驾驶封闭场地测试基地”、重庆市电磁兼容工程技术研究中心等科技创新平台,管理着重庆市95%的自动驾驶测试道路。针对行业发展面临的共性技术问题,招商车研希望通过规程的研究和发布,推动汽车智能安全和...
电动车时代的智能化、网联化
而且在智能化和网联化最重要的两个领域,一个座舱、一个智驾恰恰是用户最容易感知车辆好坏的2个领域,如果一个座舱开机要1min,然后导航的定位经常不准,屏幕老是卡顿,语音系统还会时不时失灵,那这个车给我开起来我每天都在骂它。智驾也是一样的,智驾好不好要取决于开车的人是不是经常用,其实从后台大数据应该也能...
三项智能网联汽车强制性国家标准发布
具备自动驾驶功能的智能网联汽车上路通行后,一旦发生交通事故,如何进行责任判定和原因分析是行业监管部门、汽车相关企业和消费者共同关注的核心问题之一。《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》明确了智能网联汽车自动驾驶数据记录系统的技术要求和试验方法等,为行业管理提供数据支撑,为事故判责及原因分析提供技术依据。
我国智能网联汽车首批强制性国家标准发布,将规范车企软件升级行为...
GB44497—2024《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》规定了智能网联汽车自动驾驶数据记录系统的数据记录、数据存储和读取、信息安全、耐撞性能、环境评价性等方面的技术要求和试验方法,适用于M和N类车辆配备的自动驾驶数据记录系统,将为事故责任认定及原因分析提供技术支撑,有利于促进自动驾驶技术进步。