自主车企扎堆推出“百万豪车” 豪华品牌“利润奶牛”再迎冲击

除了售价128.6万元起的超跑昊铂SSR外，还有比亚迪带来的两款重磅产品U7和U9。其中，仰望U7定位百万元级豪华D级车，仰望U9则是一款刚刚在纽北完成量产车刷圈的高性能车型。红旗品牌则带来了一款全新超豪华行政桥车——红旗国雅，起售价140万元。近期备受关注的尊界则并未出现在展台上，这款由华为和江淮汽车联合打...

30款热门车型极限碰撞! 自主品牌车型进步明显

尤其是在正面和追尾碰撞中,多个国产品牌在车身结构、乘员保护、紧急救援等方面排名靠前,并且新能源车的动力电池均未出现起火现象。另据全球市场研究机构J.D.Power发布的2024中国新车质量研究(IQS)成果,近三年,自主品牌在驾驶辅助类别的质量趋于稳定,对比主流国际品牌以及豪华品牌的领先优势也较为明显。随着市占率的...

...加大自主创新力度,加速智能化、电动化转型 做强做大民族品牌

第一辆国产轿车“东风CA71”、第一辆红旗牌高级轿车……走进一汽红旗文化展馆,一幅幅珍贵的历史照片、一代代自主制造的样车记录着一座又一座里程碑——1987年1月,解放第二代CA141汽车正式投产,率先完成中国汽车工业史上第一次大规模技术改造;1990年11月20日,一汽与德国大众汽车公司15万辆轿车合资项目签约,拉开...

中国自主品牌排名前10的10款车,你都知道吗?第1款是绝对王者

第九、腾势D9。腾势D9是比亚迪所推出的一款MPV，官方指导价在33.98万到66万之间。凭借着比亚迪自身的品牌优势以及汽车工艺，腾势D9一经推出就获得了比较可观的销量，目前已经成为国内高端MPV的主要竞争者之一。目前腾势D9每月的销量都达到几千辆，自上市以来累计销量已经突破20万辆，单是2024年1~9月累计销量已经超...

做强做大民族品牌——中国一汽加大自主创新力度 加速智能化、电动...

艰苦创业,自立自强,勇于开拓。第一辆国产轿车“东风CA71”、第一辆红旗牌高级轿车……走进一汽红旗文化展馆,一幅幅珍贵的历史照片、一代代自主制造的样车记录着一座又一座里程碑——1987年1月,解放第二代CA141汽车正式投产,率先完成中国汽车工业史上第一次大规模技术改造;...

2024年9月SUV零售销量盘点:自主品牌强势 合资销量抬头

吉利星越L作为一款起售价超13万的自主品牌燃油车,如何能在新能源车大行其道的市场中虎口夺食,每个月拿下万余台的销量?不用说多,一句话就能解释清楚,沃尔沃XC系列的“亲兄弟”(www.e993.com)2024年11月25日。再加上星越L全系都是2.0T发动机+8AT变速箱,最大马力依次为218/238Ps,动力强劲。虽然定位紧凑型SUV,但轴距已经达到了2845mm,出色的...

BBA时代结束了!国产百万豪车垄断外资地位,合资没本事翻身全靠抄袭?

东风日产发布首款轿车N7,该车也是第一款由中国本土团队自研操刀的产品,配备高阶智驾辅助系统、高通骁龙8295P座舱芯片。还有上汽奥迪AUDIE概念车展出,官方称车辆具有智能座舱和智能驾驶系统,包括后期还有OTA远程升级能力。面对在电动化领域的掉队,合资品牌开始补救。不仅推出了全新新能源车型,还在产品舒适度以及智驾层面...

十来万的家用SUV,买国产还是合资?给你说明白,买车不后悔

面对琳琅满目的车型,究竟是选择自主品牌如长安、捷途,还是考虑合资品牌,成为了许多人心中的疑问。特别是对于那些可能是首次购车或是换车的消费者而言,这个决策显得尤为重要气味与内饰体验首先,从车内气味和内饰体验的角度来看,自主品牌无疑占据了明显的优势。许多合资品牌车型在十几万的价格区间内,车内往往伴随着一...

中国车市大洗牌:自主品牌占70%,前5名中,中企占4名了

给大家看一个数据，下图是2021年中国车市销量的Top15，大家就明白当年国产自主品牌有多惨了。如上图所示，大众（南北大众）一年售出300多万辆汽车，一汽丰田、广汽丰田合计卖出160多万辆，两家本田也是卖出了150多万辆，通用130多万辆，日产也是100多万辆。当年国产车的老大还是吉利，卖出了130多万辆，长安也有120万辆...

国产车强势崛起!奇瑞总经理揭秘:自主品牌份额超60%,到底凭什么?

奇瑞总经理揭秘:自主品牌份额超60%,到底凭什么?ITBEAR8月31日消息,在近日举办的2024汽车先锋思享荟上,奇瑞副总经理李学用就未来中国汽车市场的发展趋势发表了独特见解。他预测,到2025至2026年,中国汽车市场将逐渐演变为433的格局,即燃油车占据40%的市场份额,而纯电动车和混动车将各占30%。