100辆电汽车入非洲,开启非洲“大网约车”时代,能有多大潜力?
非洲有网约车市场吗?有,而且大有可为。撒哈拉以南非洲地区注册的燃油摩托车数量从2010年的500万辆增长到2022年的2700万辆,其中约80%用于出租车或送货服务。这表明经济发展隐约与其生产工具不相匹配了——作为廉价并且更为便捷的交通工具,电车无疑会为非洲生产生活提供新的活力。其次,电车天然契合非洲并不发达的...
全省网约车行业专项整治成效显著
通过整治,网约车合规化进程明显加快,全省网约车平台数量增至102户,核发《网约车经营许可证》729本,新增网约车运输证4775辆,驾驶员证13471人。双合规完成订单率上升至54.37%,排名全国第21位,较整治前提升5位。
塞内加尔商人:我买了100多辆中国新能源车 计划学习中国网约车模式...
塞内加尔商人:我买了100多辆中国新能源车计划学习中国网约车模式进行运营塞内加尔商人:我买了100多辆中国新能源车计划学习中国网约车模式进行运营9月6日,据央视新闻,“我买了100多辆车”,近日,在中非企业家大会上,一位从事中非贸易20多年的商人,在接受总台记者采访时用普通话讲述自己的收获。众多网友纷纷表...
网约车概念异动拉升 大众交通涨停
上证报中国证券网讯9月5日,网约车概念异动拉升,截至9时51分,大众交通涨停,雄帝科技涨超13%,锦江在线、江西长运、南京公用等跟涨。
估值千亿的“网约车之王”卷不动了
进入2023年,乘联会发布的一组数据显示,2023年全国网约车市场共销售84.8万辆新车,其中广汽埃安销量约为21.9万辆,占据该市场25%的份额。比亚迪紧随其后,销量为19.1万辆。这意味着2023年网约车市场销量占广汽埃安总销量的五成左右。据北京一家埃安门店的销售介绍,7月份店里刚刚交付了50多台AIONY2023款...
多地发布网约车运力饱和预警,网约车抽成问题受关注
2024年第二季度,重庆中心城区网约车日均出勤接单车辆约5.06万辆(www.e993.com)2024年9月11日。而在2024年一季度、2023年第四季度以及2023年1—10月,该数据分别为4.8万辆、4.3万辆和3.6万辆。相较于2023年1—10月,2024年第二季度的网约车日均出勤接单车辆增长了40.5%。而早在2023年第三季度,重庆市交通局已经发布提示,城市车辆运力已远...
放心,Robotaxi砸不了网约车的铁饭碗
前段时间,百度投放了300辆萝卜快跑,在一些媒体的推波助澜下,百度分分钟就要砸了700万网约车司机的饭碗。媒体人想搞大新闻的心情可以理解,但是,这个“分分钟”且早着呢。01——我们在2020年就决定不搞L4了,这玩意就是骗人的,搞一个地图,画个图出来跑,这不是扯淡吗?没有任何商业模式。
电厂| 上市遇阻,“网约车之王”广汽埃安陷入增长困境
乘联会发布的一份数据分析报告显示,2023年全国新增约85万辆网约车,其中有22万辆来自广汽埃安,约占广汽埃安去年总销量的45%。2024年,广汽埃安的销量目标下限是70万辆,但今年前7个月,广汽埃安的累计交付量仅为21.3万辆,只达成了总销量目标的30%。今年4月,广汽埃安全系降价,但仍然无法刺激销量增长,几乎没有希望...
运力饱和,行业内卷,2024网约车行业驶向何处?
我买了辆车,花了十多万,可现在一天才挣200多块,每年保险还要一万多,要是开够60万公里,还得强制报废,这也太难了!像乔哲、周森这样在网约车市场苦苦挣扎的普通司机,现实中多得很。据交通部数据,2024年3月,中国网约车司机注册数已超680万。但几年前,中国的网约车司机才290万。那...
2024上半年网约车行业发展洞察
网约车平台经营许可证稳定增长,人证突破710万,订单量达历史新高行业发展:多地网约车运力饱和,市场存量竞争加剧行业进入成熟期,头部网约车平台采取精细化运营思路行业饱和:中国网约车行业迈入成熟期,供给端司机和车辆数量仍保持增长,但用户规模增速逐步放缓,司机日均接单量下降、收入下滑。2024上半年,景德镇、苏州...