日本放松管理规定后电动滑板车事故激增
日本警察厅数据显示,自去年7月日本放松对电动滑板车管理后的6个月里,日本涉电动滑板车事故数量激增。据日本共同社28日报道,放松管理后的6个月中,日本共发生85起涉电动滑板车的事故,造成86人受伤。这一数量几乎相当于自2020年1月有相关统计后的3年零5个月的事故数量总和。在那段时间中,共发生88起涉及电动滑板...
「日本时事」日本放宽电动滑板车限制后 交通违法事件大幅增加
日本在7月的道路交通法修改中做出以下调整:如果乘用者年龄在16岁以上,可以无驾照驾驶电动滑板车。以东京、大阪等大城市为中心,出租共享滑板车的大型共享运营商“Luup”de1负责人表示,限制放宽后“使用人数增加了2至3倍”10月中旬的共享场所约4600处,是4月末的约1.5倍。另一方面,放宽限制后,违反交通规则的情...
日本一公司推出新型电动滑板车:可折叠成饭盒大小,还能换电
IT之家12月4日消息,据外媒interestingengineering报道,日本个人移动设备公司Arma推出了一款新型电动滑板车,号称实现了体积世界最小、重量世界最轻。该车重量约为10磅(IT之家备注:约4540克),可以被折叠成一个便当盒的大小,便于装在包内或者手提。据介绍,这款滑板车的这一“开创性设计”已经受专...
日本用共享滑板车打通“最后一公里”
Luup现有的服务以个人用户登录为主,单次收费标准为50日元(约合0.3美元)的起步价加上每分钟15日元的租赁费。新服务将以Luup和地方政府、企业缔结合同的方式展开,地方政府和企业需向Luup支付80万日元的初始费用,此外Luup每个月还可以从每辆滑板车获得约3万日元的使用费。至于实际出租给个人用户时的收费标准和可使用...
日本放松电动滑板车管理后事故激增
据日本共同社28日报道,放松管理后的6个月中,日本共发生85起涉电动滑板车的事故,造成86人受伤。这一数量几乎相当于自2020年1月有相关统计后的3年零5个月的事故数量总和。在那段时间中,共发生88起涉及电动滑板车的事故,造成91人受伤。在去年7月放宽规定前,骑电动滑板车须持驾驶执照。在那之后,骑最高时速...
日本人,又造了一台“变态”
它可以支持最大100公斤的骑行者甚至Arma还有一个在各种尺寸的折叠式电动车上都不多见的功能换电池电池位于连接滑板车转向管和脚踏板的中央车身外壳内C口快充,两小时充满按官方说法,每块3.5安时36伏锂电池可使250瓦的电机续航11至14.5公里价格135000日元,大概6k+...
电动平衡滑板自行车可以国际快递运输到国外吗?
电动滑板车可以带上飞机吗?只有以下航空公司允许电动滑板车登机:土耳其航空、卡塔尔航空、S7、狮子航空、印度航空、越南航空。所有其他航空公司都禁止携带电动滑板车。如果电池超过160瓦时,您的平衡车/自行车/滑板车将不被允许,并且在大多数情况下,如果电池超过100瓦时,您将需要特别许可。
日本修改《道路交通法》 电动滑板车与自行车处于同等地位
人民网东京7月5日电据《朝日新闻》报道,日本新修订的《道路交通法》自7月1日开始施行,电动滑板车与“自行车”在道路交通法上基本处于同等地位。16岁以上的人可无驾照骑着最高时速不超过20公里的电动滑板车在公道上行驶,但必须行驶在车道最左侧(日本汽车是靠左行驶)或自行车专用道。若时速控制在6公里以下,也可在...
日本就电动滑板车开展调查 越年轻关注度越高
人民网东京5月9日电据《每日新闻》报道,日本一般社团法人“立飞综合研究所”此前就电动滑板车开展调查得知,受访者越年轻就越想骑着电动滑板车出行。关于电动滑板车,日本东京都2021年就曾开展过共享服务的实证试验,而修订后的《日本道路交通法》从今年4月开始施行,在今后两年内允许16岁以上人群在无驾驶证的情况...
日本本田子公司推出30公里三轮电动滑板车
当地时间6月13日,日本本田子公司Striemo发售了一款电动三轮滑板车,含税价格为每辆26万日元。这种滑板车供1人使用,一次充电可行驶30公里,预计可应用于到附近购物及大型设施内等场景。据报道,日本修订道路交通法,小型电动车2年内可以无驾照在公路上行驶。丰田汽车和德国奥迪也涉足该领域,有可能培育成仅次于乘用车和...