9月泰国电动汽车销量榜:比亚迪大降61%,哪吒翻倍暴涨
特斯拉在泰国市场的表现则相对平稳,9月销量426辆,8月为451辆,环比下降5.5%,但作为全球知名的电动汽车品牌,其在泰国市场的影响力依然不可小觑。值得注意的是,韩系品牌起亚在9月的表现堪称惊艳,162辆的销量对比8月的35辆,环比增幅高达362.9%,如此巨大的增长幅度,让起亚成为了9月泰国电动汽车市场的黑马。同时,宝...
比亚迪泰国工厂第1万辆新能源汽车下线 里程碑时刻
2024-11-11易车原创报道|129673易车讯日前,比亚迪汽车宣布比亚迪泰国工厂第1万辆新能源汽车于11月8日在罗勇基地正式下线,成为在泰国最快实现第1万辆新车下线的中国汽车品牌。今年以来,比亚迪在泰国的新能源汽车市场份额持续攀升,前三季度共在泰国销售新能源汽车2.2万辆,同比增长22.9%,是今年前9个月泰国销量前...
比亚迪豪华车腾势累计订单破25万 正式进军泰国市场
快科技11月4日消息,比亚迪旗下高端品牌腾势近日正式进入泰国市场,这是继中国香港、柬埔寨和新加坡之后,泰国成为腾势品牌在亚太区域布局的第四个市场。腾势D9在当地售价199.99万泰铢到269.99万泰铢,约合人民币42-57万元。据了解,目前,腾势汽车累计订单用户已经突破25万,广受中国主流家庭、时代精英的青睐。此次泰国市场...
比亚迪亚太区第300家门店在泰国开业,进一步巩固市场领导地位
环球网科技综合报道6月8日消息,近日,比亚迪在泰国成功开设其第108家门店,同时也是亚太地区第300家门店,标志着比亚迪在泰国市场的渠道布局进一步完善,同时也彰显了其在亚太区域持续发展的强劲势头。新门店位于泰国东北部的重要城市乌汶府,占地面积达到13000平方米。门店内设有新能源汽车展示区、试乘试驾体验区、销售...
比亚迪,这个令人艳羡的“尖子生”,究竟做对了什么?
泰国市场的表现对得起比亚迪的重仓。今年1—5月,比亚迪在泰国的上牌量达12895辆,市场份额已增至40.5%;旗下3款车型ATTO3、海豚、海豹均入围了最畅销的纯电车型TOP5。也就是说,在泰国,每卖出3台纯电动车,至少有1台是比亚迪。近日,陈玮玮刚到东南亚国家参与汽车市场调研。他发现,一方面,泰国经济以农业和...
2024比亚迪Atto 3升级版在泰国上市,配备升级
比亚迪在泰国推出了2024款的升级版Atto3纯电动SUV,这款车型在泰国本地进行了多项升级,包括更大容量的电池、全新轮圈设计,以及尺寸更大的中控屏幕(www.e993.com)2024年11月28日。更令人欣喜的是,其售价相较之前更为亲民。据泰国相关媒体报道,升级后的Atto3在泰国市场仅提供Dynamic和Premium两个版本,售价分别为89.99万泰铢和94.99万泰铢,...
...新能源汽车渗透率突破50%;比亚迪在泰国大降价引发用户维权...
据《日经新闻》报道,比亚迪在泰国接连降价,造成购车用户的不满情绪高涨。近期,泰国公共机构开始展开调查。进入7月以来,比亚迪旗下热门SUV车型“ATTO3”的最高降价幅度达到了34万泰铢(约人民币7万元),这是继今年3月该公司宣布大幅降价后的又一次重大价格调整。
比亚迪在泰国降价惹怒车主,政府介入调查
比亚迪(305.400,0.30,0.10%)的EV新工厂在泰国东部罗勇府完工(7月4日,泽井慎也摄影)2023年1月,达拉孔以119万泰铢的价格购买了一辆ATTO3。但就算是2024年初推出的最新ATTO车型,目前的价格也不到100万泰铢。“如果当时知道1年后降价34万泰铢,还会有人买车吗?
除了比亚迪的海豚,五菱缤果也在泰国上市,微型车市场将会大热
国货自强,对于消费者来说是天大的好事,不信,你看看国内的车在国外卖多少钱就明了。好比五菱缤果,这款小车在国内很火,价格实惠,销量才会高。低配缤果只需要5.68万,顶配也就8.88万。缤果在泰国上市,新车售价卖到了41.9万泰铢,相当于83590人民币,这还是起步价。
在泰国屡次降价,比亚迪采取大胆的应对措施:补偿老车主免费充电一年
此前,由于比亚迪主打车型屡次降价,现有车主出现不满情绪,泰国政府开始进行调查。2022年11月在泰国市场推出的标准车型价格约为119万泰铢(约合人民币24万2204元),而截至2024年7月底,价格已降至约90万泰铢。比亚迪从2024年7月开始在泰国进行本土生产,但仍有很多车辆是从中国出口至泰国进行销售。