“贵安造”纯电动货车畅销省内外

“电动重卡一年可以行驶大约6万公里，大概可以节约18万元左右的油钱，能达到节能降本的效果。”贵州黔满运数智物流科技有限公司总经理李俊说，采购的电动重卡主要用于从煤矿到电厂的煤炭运输，每趟单程大约是40至70公里，非常经济环保。与此同时，长江汽车狠抓市场营销、生产交付，今年以来逐步在重庆、长沙、南宁等32座...

8月新能源重卡:销6303辆涨1.17倍,徐工夺冠,三一\解放争第二;江淮...

---纯电动重卡累计销售37381辆,市场占比93.11%,居于绝对的垄断地位,且占比同比增加3.29个百分点,是占比同比增加最多、“风头最劲”的细分市场;说明今年前8月纯电动重卡的主体地位更强;---燃料电池重卡累计销售2562辆,市场占比6.31%,占比同比减少3.59个百分点,是占比同比减少最多的细分市场,说明燃料电池重卡市场...

戴姆勒卡车IAA2024:梅赛德斯-奔驰eActros 600纯电动卡车预计11月...

测试之旅6月11日从法兰克福正式开始,历时45天,梅赛德斯-奔驰eActros600两辆接近量产的纯电动原型车安全抵达沃尔特,其中一辆卡车行驶了15,269公里,另一辆行驶了15,939公里。这次测试让公司积累了在不同地形和气候区域的多种路线上的丰富经验并获得了宝贵的能源消耗数据,公司计划将向感兴趣的客户分享这些发现。eActro...

纯电动重卡的路在何方?

东吴证券的研究报告详细列举了电动重卡在中短途上的优势。报告提到，碳酸锂没有降价前，纯电动重卡的价格为68万元，降价后49万元，19万元的差价，对于用户来说有很大的吸引力。尽管49万元的价格仍然比传统重卡33万元、天然气重卡39万元高不少，但是，纯电动重卡在运行过程中表现出的经济优势足以抵消价格上的劣势。在年...

2024年8月新能源重卡销量再迎新高

纯电动重卡(含充电和换电车型)销售5688辆,同比增长123.9%,跑赢新能源重卡大盘116.8%的增速,占新能源重卡大盘90.24%的市场份额,居于绝对垄断地位,且占比同比增加2.9个百分点,是占比同比增加最多的细分车型。说明今年8月纯电动重卡的主体地位同比更显得突出。

比亚迪纯电动重卡多少钱一辆

比亚迪纯电动重卡多少钱一辆比亚迪纯电动重卡的售价因配置和功能的不同而有所差异,一般在50-70万元人民币左右(www.e993.com)2024年11月11日。具体价格还需要根据购车时的市场情况和优惠政策而定。

新能源重卡销量飙升 乘龙H5纯电牵引车引领重卡电动化浪潮

据最新统计,2024年8月,全国共新增新能源重卡5831辆,同比大增139%,环比增长4%,彰显了市场对绿色运输的强烈需求。目前新能源重卡技术的日益成熟与成本的不断下降,使得其在部分应用场景中的经济性已接近甚至优于传统燃油车,成为物流企业绿色升级的首选用车。在诸多的纯电重卡中,东风柳汽乘龙H5纯电牵引车凭借其续航长、...

纯电牵引车引领重卡电动化浪潮

据最新统计,2024年8月,全国共新增新能源重卡5831辆,同比大增139%,环比增长4%,彰显了市场对绿色运输的强烈需求。目前新能源重卡技术的日益成熟与成本的不断下降,使得其在部分应用场景中的经济性已接近甚至优于传统燃油车,成为物流企业绿色升级的首选用车。在诸多的纯电重卡中,东风柳汽乘龙H5纯电牵引车凭借其续航长、...

充电还是换电?未来纯电动重卡风向如何

而在新能源中重卡市场中,纯电技术路线市场份额最大,始终保持优势地位,2023年纯电动车型上险量合计为32102,占比高达85%,但是补能方式分为两种:充电和换电,那么未来到底哪种补能方式会占据主流?同样,先来看销量数据,2023年纯电动中重卡市场上险量合计32102辆,其中充电中重卡的销量为17410辆,占比54.2%;换电中重...

纯电动重卡前4月累销1.5万辆,充电/换电“六四开”, 谁登顶,谁领涨?

这其中,充电重卡和换电重卡分别销售2663辆和1700辆,在4月份纯电动重卡销量占比为61.04%和38.96%;今年1-4月,纯电动重卡累计销售1.49万辆,充电重卡和换电重卡分别累销8761辆和6148辆,占比分别为58.76%和41.24%。根据第一商用车网的观察,自2023年9月份起,充电重卡一直是纯电动重卡销量的“大头”部分(如下图)。