沪昆高速一收费站即将封闭,绕行线路→

(一)浙江方向来车线路一:G60沪昆高速鹰潭西收费站下高速—G206国道—余信贵大道—余江地区。线路二:G60沪昆高速东乡收费站下高速—G320国道—余江地区。(二)南昌、东昌高速方向来车线路一:G60沪昆高速东乡收费站下高速—G320国道—余江地区。线路二:G60沪昆高速鹰潭西收费站下高速—G206国道—余信贵大...

国道收费?卡友“炸”了:不是包含在油价里了吗?

尽管官方迅速澄清,该收费站仅服务于新黄河大桥,并非标志着国道恢复收费,但仍未完全打消公众疑虑。其实,关于国道收费的话题,并非初次进入公众视野,也并非孤立存在。早在2023年10月,江苏省宣布,205国道宿淮收费站建成并具备通车条件后将开始收费的消息传出后,就曾引发过一轮广泛的关注和热议。卡车司机之所以反应如此强...

国道又要恢复收费了?两年新增至少10个国道收费站,自驾游难了?

之前我有个朋友去内蒙古玩,从乌拉特前旗到乌海,100公里的路程发现有4个收费站,每个收费站收费10-15元不等,一路下来总共交了大约50元。有网友曾向相关部门建议:能否尽快取消国道、省道收费站。官方也对此进行了回复:我区地处边疆少数民族地区,经济基础较弱,政府对公路基础设施投入能力相对薄弱,为了区内经济发展,改善...

多地恢复国道收费,网友:电车也该交费,油车取消燃油费,可行吗

国道收费站的设立，可以直接产生用于公路养护的资金流入，这部分费用直接来源于过往车辆，形成了一个可持续的养护资金池。并且随着公路里程的增长和车辆数量的激增，公路养护的财政需求急剧上升。国道收费能在一定程度上分担国家和地方政府的财政负担，减少对公共财政的依赖。而且，收取的国道通行费可以优先用于该收费路段的...

公路“求生”:高速之外,全国5年内至少新建了30处收费站!

2021年，全国收费公路收入6630亿元，支出12909亿元，收支缺口已扩大至6279亿元，是十年前的11倍。本文转自于南方周末国道重新开始收费了吗？近一年来，相关讨论层出不穷。2024年8月25日，山东省批复同意济南黄河大桥设置收费站，该消息一度引发社交媒体上对于“国道恢复收费”的猜疑。尽管官方很快出面澄清，收费站只...

山东、湖北等地开始恢复国道收费,专家提醒应衡量综合效应

济南黄河大桥位于104国道上,是现有黄河大桥的复桥,年内建成通车(图自齐鲁壹点)(www.e993.com)2024年11月10日。一些网友认为“国道恢复收费或新建国道收费站,是一种历史性倒退”;也有人将矛头指向了燃油车和电车的费用分担平衡上,认为在新能源汽车崛起的背景下,现在电车、燃气车的养路费没有着落,燃油车成为了被“薅羊毛”的对象。

多地国道恢复收费,更棘手的还在后面

国道,又要恢复收费了?近日,山东省政府网站发布《山东省人民政府关于济南黄河大桥设置收费站的批复》,同意济南黄河大桥设置收费站,收费期限长达25年,具体收费标准和起止时间由省政府有关部门核定后另行公布执行。图/网络济南黄河大桥位于104国道上,设置收费站的消息一出,一石激起千层浪。

新增10 座国道收费站,国道也要开始收费了?

国道之殇,修缮之举,竟引收费之潮?据统计,短短两年间,我国各地如安徽、甘肃、湖北等地,纷纷增设国道收费站,数目至少新增十座。自2021年起,一条条公告如雪花飘落,宣布着国道收费站的相继开通。从天长市的国道345仁和收费站,到108国道汉中至勉县段,再到G227六东、G312甘临,无不诉说着国道收费的新篇章。

专家谈多地恢复或新建国道收费站

先看看山东,8月26日,山东省政府网站发布批复,同意济南黄河大桥设置收费站,收费期限长达25年。这济南黄河大桥可是国道104线上的重要桥梁,全长7.748公里,投资78.93亿元。再瞧瞧其他地方,吉林、湖北等地也有国道大桥和一级公路开始收费。这可让大家心里犯起了嘀咕,难道国道免费的好日子到头了?

收费收了20年,这条国道两个收费站终于拆了!

在今年2月份,也有市民询问312国道双照收费站拆除期限,中共咸阳市委督查室回复:按照2003年8月18日陕西省人民政府《关于国道312咸阳至永寿一级公路收费经营权转让的批复》(陕政函[2003〕152号),该收费站应于2023年8月31日到期。因2020年2月17日至5月5日(共79天)期间新冠肺炎疫情防控免收车辆通行费政策的执行,2021...