1.5小时进京!忻州市设3站!雄忻高铁山西段捷报频传

雄忻高铁山西段经五台山风景区、忻州市五台县、定襄县、忻府区,接入忻州西站,在我省境内约长122公里,是山西省服务雄安新区、融入京津冀一体化发展的重要通道项目,对山西省构建双循环新发展格局、加快转型发展具有重要意义。“现在从太原去北京需要差不多三个小时,但等雄忻高铁建起来,那就快得多了,一个半小时...

山西:时速350公里!这一条高铁有重大进展

雄忻高铁山西段经五台山风景区、忻州市五台县、定襄县、忻府区,接入忻州西站,在山西省境内约长122公里,并新建五台山站、五台县站、定襄北站三座高铁站。雄忻高铁山西段,建设工期约4.5年,预计2027年具备通车条件。它将是山西进京最重要铁路通道。通车后,山西人可通过雄忻高铁、京雄城际进京,从太原到北京乘坐高铁...

1.5小时进京!雄忻高铁建设开启“晋快”模式

雄忻高铁山西段经五台山风景区、忻州市五台县、定襄县、忻府区,接入忻州西站,在我省境内约长122公里,是山西省服务雄安新区、融入京津冀一体化发展的重要通道项目,对山西省构建双循环新发展格局、加快转型发展具有重要意义。“现在从太原去北京需要差不多三个小时,但等雄忻高铁建起来,那就快得多了,一个半小时就能...

新建五台山站、五台县站、定襄北站三座高铁站!最新消息!

据介绍,雄忻高铁,线路东起雄安站,经河北省雄安新区、保定市,进入忻州市。雄忻高铁山西段经五台山风景区、忻州市五台县、定襄县、忻府区,接入忻州西站,在我省境内约长122公里,并新建五台山站、五台县站、定襄北站三座高铁站。雄忻高铁山西段建设工期约4.5年,预计2027年具备通车条件,它将是山西进京最重要铁路通道。

雄忻高铁五台山隧道实现斜井全贯通

雄忻高铁五台山隧道实现斜井全贯通8月23日，由中国铁路太原局大西铁路客专公司代建、中铁隧道局集团承建的雄忻高铁五台山隧道最长斜井2号斜井顺利贯通。这是继1号斜井、3号斜井贯通后最后贯通的斜井，标志着五台山隧道全面转入正洞施工阶段，为2025年底五台山隧道全隧贯通奠定了坚实基础。来源：山西发布...

“高质量发展调研行——大西高铁行”之北路记者团 一路向北 体验...

大西高铁沿线,旅游资源丰富多样,从大同云冈石窟、北岳恒山,到忻州古城、五台山、雁门关,再到朔州的应县木塔,每一处都是中华文明的瑰宝,吸引着无数游客的目光(www.e993.com)2024年11月29日。大西高铁的开通,使得这些原本分散的旅游资源得以有效整合,形成了具有鲜明特色的旅游线路。在大同南站,来自北京的游客张先生说:“以前觉得大同远,交通不方便,...

雄忻高铁五台山隧道最新消息

雄忻高铁,线路东起雄安站,经河北省雄安新区、保定市,进入忻州市。雄忻高铁山西段经五台山风景名胜区、五台县、定襄县、忻府区,接入忻州西站,在山西省境内约长122公里,并新建五台山站、五台县站、定襄北站三座高铁站。雄忻高铁山西段建设工期约4.5年,预计2027年具备通车条件,将是山西进京最重要铁路通道。

最新进展!雄忻高铁项目五台山机场特大桥跨滹沱河连续梁合龙

起于京雄城际铁路雄安站，终到大西高速铁路忻州西站。全长为342.661千米，其中河北省境内227.794千米，山西省境内114.867千米，设12个车站。雄忻高铁是山西省首条设计时速350公里的高速铁路，项目建成后，将为山西再增一条高铁出省通道，对山西更好融入京津冀协同发展战略、促进区域经济社会发展具有重要意义。滹沱河...

雄忻高铁有新进展 五台山隧道1号斜井顺利进入正洞施工

雄忻高铁五台山隧道位于忻州市五台县和五台山风景区境内，正洞全长14.1公里，为全线控制性工程和一级高风险隧道。隧道穿越15条断层破碎带，地质条件复杂多变；五台山隧道共有3个斜井2个救援通道，其中1号斜井全长1540米，斜井口地面高程1476m，综合坡度5.44%，隧道地质条件差，施工安全风险高。且洞口位于五台山...

雄忻高铁五台山隧道斜井施工进入正洞推进阶段

雄忻高铁五台山隧道位于忻州市五台县和五台山风景区境内,正洞全长14.1公里,为全线控制性工程和一级高风险隧道。隧道穿越15条断层破碎带,地质条件复杂多变。五台山隧道共有3个斜井、2个救援通道,其中1号斜井全长1540米,斜井口地面高程1476米,综合坡度5.44%,隧道地质条件差,施工安全风险高。