看见长沙|交通篇:交通资源从集中走向均质下的板块新认知

城际铁路公交化运营,大托成为长株潭交通枢纽根据长沙十四五交通发展规划,将基本建成“轨道上的长株潭”,构建以轨道交通为骨干的城际快速客运网,拓展城市中心城区间30分钟快速联通范围。长株潭城际铁路已于2017年开通运营。长沙星沙(先锋站)至株洲城际铁路项目纳入重大前期项目,路全长约90.7千米,初步计划设置17座车站,...

全国地下火车站最多的铁路:长株潭城际铁路开始调试即将开通

长株潭城际铁路三分之一的火车站建在地下,是目前全国地下火车站最多的铁路。“因为湖南地处丘陵地带,长株潭城际铁路基本处于城区和经济活跃地段,所以近9成线路设计为桥梁和地下隧道。同时为节约用地和保护环境,将谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站等8座火车站建在...

长株潭城际铁路开通手机扫码进站,无需预先购票出站时扣款

10月30日,“铁路e卡通”在长株潭城际铁路正式上线投入使用。长株潭城际铁路成为全国铁路首条可通过手机扫码进站乘车的线路,旅客只需在12306手机客户端进行简单操作,便可在长株潭城际铁路沿线各站,通过手机扫码进站乘车(小伙伴亲身体验过哦!)。延伸阅读长株潭城际铁路全线共设24个车站,分别为:长沙西站、麓谷站、...

今起,乘坐长株潭城际铁路可以“包月”啦!

购买20次计次票的旅客，可在90天有效期内，乘坐20次在长株潭城际线路开行的、购买产品时指定发到站和指定席别的列车。长株潭城际计次票和定期票业务开通的车站有：麓谷、尖山、谷山、八方山、观沙岭、开福寺、长沙、树木岭、香樟路、湘府路、洞井、先锋、芙蓉南、暮云、田心东、大丰、株洲、株洲南、昭山、荷...

长株潭城铁湘府路站最早开建 计划明年5月完工

截至3日,湘府路站完成地下管线迁改、苗木移栽和交通疏解,全面进入车站主体围护结构施工阶段。中铁十四局长株潭城际铁路项目工程部长汤怀凯透露,湘府路站是长株潭城际铁路最早开建的城铁站,计划明年5月主体完工,明年年底以前全面建成。车站设2股道2个站台。车站开挖长度为276米,有效站台长度230米,有效站台宽度14.5米...

长株潭城际铁路“公交化”运营

湖南城际铁路有限公司综合部副部长徐禹表示,长株潭城际铁路开始“公交化”运营的两大标志为:长沙站至芙蓉南站区间“站站停”,长沙站至暮云站(芙蓉南站往南的第一个站)区间平均发车间隔缩短至10.3分钟(www.e993.com)2024年11月10日。11时49分,记者乘坐的S7927次列车准时从长沙站始发开出,沿途经过树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋...

长株潭城际铁路12月26日开通运营

长株潭城际铁路全长95.5公里,线路等级为双线客运专线,设计速度目标值为时速200公里,初期运营速度为时速160公里。全线设车站21个(谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站计划明年开通)。其中长沙市12个,分别为谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙...

长株潭城际铁路正式上线 这份换乘指南请收好

据悉,长沙已有2个地铁站可与城铁站对接,分别为2号线的锦泰广场与城铁长沙站(未来可与3号线换乘),以及1号线的中信广场与城铁先锋站(未来可与5号线换乘)。未来,树木岭站可与4号线换乘;香樟路站可与9号线换乘;湘府路站可与8号线换乘;洞井站可与7号线换乘。同时,长沙火车站将来也可与城铁长沙站实现互通。

“包月套餐”来了!6月20日起长株潭城际可买计次票、定期票

长株潭城际计次票和定期票业务开通的车站有：麓谷、尖山、谷山、八方山、观沙岭、开福寺、长沙、树木岭、香樟路、湘府路、洞井、先锋、芙蓉南、暮云、田心东、大丰、株洲、株洲南、昭山、荷塘、板塘、湘潭。需要提醒的是：1.购买30日定期票、20次计次票后，旅客需在30天内（含当天）启用乘车，30天内未乘车...

长株潭城际铁路年内启动盾构施工

长株潭城际铁路长沙段全长约40公里,其中地下部分约22公里,设有12个车站,包括地下站8个,分别是雷锋大道站、市府站、滨江新城站、开福寺站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、汽车南站站;高架车站2个,分别是中信新城站、生态动物园站;地面站2个,分别是长沙站、暮云站。该负责人表示,城际铁路长沙段有8个站建在地...