均衡高铁场站布局!武汉将新建汉阳高铁站
武汉枢纽直通线起自汉十高铁云梦东站,经新建孝感南站、汉阳站及白沙洲长江大桥过江,新建线路全长约80公里,项目计划建设工期5年,是国家高铁“八纵八横”沿江通道的重要组成部分。铁四院相关负责人表示,武汉枢纽直通线是沿江高铁、福银高铁通道引入武汉枢纽的关键工程。线路整体呈西北—东南走向,西北向衔接汉十高铁云...
湖北将新增两座高铁站!
参与武汉枢纽直通线规划设计的铁四院项目总设计师于承鑫说,现有的武汉站、汉口站、武昌站和天兴洲长江大桥运力紧张,汉阳站可以从根本上解决上述难题。此外,武汉枢纽直通线衔接沿江高铁、福银高铁、武九客专、武广高铁等多条骨干线路,能够极大增强武汉枢纽的运输灵活性和通行能力。这也意味着,未来从武汉前往全国的高铁...
沿江高铁湖北段规划出炉 新建里程1495公里途经11市县区
新建里程1495公里,建成后武汉到上海仅需3个多小时湖北日报网讯(全媒体记者雷闯)19日从铁路部门获悉,我省已制定规划,将沿江新建麻城至恩施段高铁,线路长1495公里,总投资约1800亿元。其中,荆门至宜昌段与规划中的襄(阳)荆(门)宜(昌)高铁共线,明年将先期开工。据悉,湖北境内具体规划路线为:高铁从合肥进入湖北,从...
以武汉为核心的超“米”字型高铁枢纽网加速铺展 9条在建高铁放大...
武汉枢纽直通线起自汉十高铁云梦东站,经新建孝感南站、汉阳站及白沙洲长江大桥过江,新建线路全长约80公里,项目计划建设工期5年,总投资约340亿元,是国家高铁“八纵八横”沿江通道的重要组成部分。项目新建的汉阳站、白沙洲长江公铁大桥,还将起到“补短板”的突出作用。参与武汉枢纽直通线规划设计的铁四院项目总设计...
城市24小时 | 一条80公里高铁 有多重要?
其中,武汉枢纽直通线起自汉十高铁云梦东站,经新建孝感南站、汉阳站及白沙洲长江公铁大桥过江。线路全长约80公里,是国家高铁“八纵八横”沿江通道的重要组成部分。该线自西向东,串联起孝感、武汉等多个重要城市。通过这一线路,武汉将成功实现新建高铁线路的互联互通,构建起一个四通八达、高效便捷的高铁交通网络。
长江流域,又多了条高铁
但在中国,还有这么一条正在建设的高铁,以目前的最高时速标准进行设计,从成都一路延伸到上海(www.e993.com)2024年10月16日。待它全线贯通后,成都到上海的时间变为6.8小时,重庆到武汉的旅行时间也将从目前的5.9小时降至2.7小时。沪渝蓉高速铁路,又被称为沿江高速铁路(后称沿江高铁),东起上海宝山站,西止四川成都站,线路总长约2100km,全线设计...
沿江高铁湖北段规划出炉 途经麻城等11市县区
“国家提出的沿江高铁,起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,全程采用时速350公里的标准修建,基本上与沪汉蓉客专平行。”铁路部门相关人士表示,湖北境内具体规划路线为:高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川,进入重庆境内,经重庆北站到成都。
武汉规模最大高铁站区规划迎来重大进展
近日,武汉市自然资源和规划局网站公示《汉阳站高铁功能区B0503编制单元控制性详细规划导则规划(草案)》,汉阳站高铁功能区建设迎来重大进展,这标志着汉阳站高铁功能区控规法定化进程又迈出坚实一步。根据公示的控规导则(草案)显示,B0503编制单元规划范围位于汉阳站以北,东至纵三路,南至新天南路,西至快活岭路,北至...
7大高铁站亮相!2025年通车,1小时到武汉!
2025年通车,1小时到武汉!8月8日长江沿岸铁路集团公布沿江高铁武汉至宜昌段七座新建高铁站效果图沿江高铁起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设计时速350公里,沿线设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。预计2025年下半年通车后,武汉至...
武汉天河高铁站效果图发布,空铁联运新枢纽
武汉天河站是沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段(简称合武沿江高铁)的重要站点之一。合武沿江高铁全长360.5公里,其中新建正线329.68公里,利用既有合武铁路30.8公里。全线共设9座车站,其中武汉设有长江新区站和武汉天河站,其他站点包括合肥南、长安集、六安北、金寨东、南溪、麻城北和红安。