在印尼,每卖出10辆新能源车9辆来自中国!

来源：央视财经东盟国家成中国新能源汽车主要市场，印尼每卖出10辆新能源汽车有9辆来自中国。近年来，中国新能源汽车出海速度不断加快东盟国家也成了主要市场在印尼，如今每卖出10辆新能源汽车有9辆就来自中国车企有缅甸汽车经销商表示“我们从中国进口了100台车到缅甸不需要多介绍大家就把车买走了”

中国闯了20年,华人老板回印尼卖二轮电摩,硬刚本田

公司成立那一年，刚好赶上印尼电动车可以上牌，意味着车要上大马路，产品质量要好，速度要快。蔡佶华说，大多印尼人习惯买新车，为的是几年后还能当二手车卖掉。“所以产品质量要好，车要大，要跟油车一样便利，能载2-3个人。”蔡佶华把电摩价格稳定在1000~1500美元，借助中国供应链的优势，未来车的成本还可以...

迫不及待买新车 印尼媒体点赞长城汽车智能新能源

印尼媒体参观了长城汽车技术中心,感受NVH、EMC、环境风洞试验等前沿科技;在蜂巢能源实验室,印尼媒体感受到了长城在动力电池领域的研发及生产实力,切身体会到了长城在新能源领域的全生态布局;此外,长城汽车多位技术专家以轻松有趣的解说,进一步向印尼媒体讲解长城汽车的产品设计理念、混动技术、严苛的安全测试标准等,并利...

TikTok印尼遇挫 东南亚合规风险渐近

在政策端,据36氪出海消息,印尼中小企业和合作社部长TetenMasduki表示,TikTok的全托管模式“ProjectS”如果进入印尼,会给本地中小企业带来压力,因此要求印尼商务部修改电商相关条例以保护本地企业利益。印尼商务部长ZulkifliHasan则称印尼将限制100美元以下进口商品的线上销售,且进口商品需获取“印尼国家标准”(In...

今天!新加坡向全世界说出了这35个真相!

最近越来越多人说,新加坡太贵,不适合住了。但也有的人认为,长期来看,新加坡还是很宜居的。那么真相是如何?来看看定居新加坡10年的人怎么说~曝光新加坡的35点真相客舱内部画面流出!!客舱内部画面流出!实况实况1.可以一辈子不买车,因为交通网络太发达...

启明星 | 东南亚电摩生态品牌SWAP获数千万美元A轮融资,启明创投领投

其中,印尼政府最先落地了电摩补贴政策(www.e993.com)2024年11月26日。具体来讲,2023年印尼政府已经落地电摩补贴政策,2024年将放量补贴60万辆电摩,并规划到2030年累计1300万辆电摩。用户申请即可获得补贴,每辆电摩补贴700万印尼盾(约460美元),约合买车成本的1/3。目前,在印尼仅约10个电摩品牌拿到补贴资质,SWAP便是其中之一。

哪个国家买车最难?新加坡加价70万,印尼税费百分之二百

新加坡加价70万,印尼税费百分之二百买车买房,是全世界人民生活的两个追求,家里有矿的除外。而在国内买车,一直都会被吐槽,因为我们还要交各种各样的费用,最终才能拥有自己的小汽车。但其实我们在全世界范围内,并不是买车最艰难的群体,不信?请看。1.新加坡...

3 位扎根印尼多年的新能源产业专家“透露”了这份EV投资建议 | 钛...

我们认为印尼政府的施政方向,包括基础建设、消除贫困和发展新能源,最终都会为汽车和新能源车的发展带来好处,消除贫困让更多人购买汽车。所以综合判断,至少在我们看来,印尼政府是有信心成为东南亚第一的汽车强国,甚至是新能源汽车的强国。Q4山海图:电动汽车的消费发生了哪些变化?印尼会跳过混动、增程等技术,直接进入纯...

又减税又补贴,印尼“铁了心”要发展新能源电动车?

除了文章开头提及的个人买车减税和补贴的优惠政策,印尼电动车企业还享有众多税收优惠,如获得投资超过5000亿印尼盾的电动汽车企业将获得100%的企业所得税抵免,投资100-5000亿印尼盾的企业将获得50%的减免。不过,也有人指出,印尼政府的补贴是否能真正落实也是个问题。毕竟在对外披露的新闻中,印尼政府的官僚主义突出,存...

“奢侈品神车”五菱新能源车抢占印尼市场

“蝶变”围绕“优服务”,消费者享受“便捷红利”。五菱印尼公司已建成超过140家覆盖印尼各大中城市的销售服务网点。2021年10月,上汽通用五菱印尼品牌中心正式开业,开创了五菱印尼与经销商及用户的互动新方式。车展现场下单订购的印尼消费者Setiawan(赛蒂亚万),已经是为全家购买第二台五菱车。他说:“买车就怕没服务,检...