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2020年11月4日 - 钛媒体
19世纪,电磁感应现象的发现拉开了电气革命的序幕。1881年,由法国工程师古斯塔夫·特鲁夫,以铅酸电池为动力,造出了世界上第一台电动汽车。第二年,电动汽车的最大续航里程已经达到40km。很难想象,如果卡尔·本茨没有研制第一台内燃机车,电动汽车发展到今天会是怎样一个水平。其实,早在内燃机车还没有风靡于世之时,...
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19世纪,电磁感应现象的发现拉开了电气革命的序幕。1881年,由法国工程师古斯塔夫·特鲁夫,以铅酸电池为动力,造出了世界上第一台电动汽车。第二年,电动汽车的最大续航里程已经达到40km。很难想象,如果卡尔·本茨没有研制第一台内燃机车,电动汽车发展到今天会是怎样一个水平。其实,早在内燃机车还没有风靡于世之时,...