“歌诗达赛琳娜号”,我就在这艘邮轮上
按着正常的行程,这艘邮轮回天津国际邮轮母港的时间,应该是大年初一早晨。可谁曾想,船上有15个人出现发热症状。而且,包括我和女儿在内,船上有148名湖北籍旅客。当时,疫情不断升级,我们这邮轮要靠港简直太难了。没错,我乘坐的就是“歌诗达赛琳娜号”——一艘引发很多人关注的邮轮。本来,在大年初一早上,我醒...
歌诗达赛琳娜号将手伸回中国大陆了?
歌诗达邮轮公司旗下赛琳娜号CostaSerena将于2024年9月24日,重返中国大陆市场。这标志着歌诗达邮轮在阔别四年后首次重返中国大陆市场(没想到吧,歌诗达离开中国邮轮市场4年了...这次是一次试探么?)据悉赛琳娜号是与国内旅行社进行合作,在2024年09月24日至11月10日期间,赛琳娜号会以香港启德码头为母港,推出4...
七夕之际,上海国际邮轮节“海上甜爱路”正式启航
为进一步推动邮轮经济与甜蜜产业的融合,七夕前夕,在12对新人的见证下,由虹口区政府与上海现代服务业联合会共同打造的“海上甜爱路”在“蓝梦之歌”游轮上启航。北外滩曾是国人睁眼看世界的启航地。2006年,歌诗达邮轮“爱兰歌娜”号从北外滩盛大启航,国客码头成为中国大陆地区首个邮轮母港,也是第一条母港邮轮航线的...
中国首个环球邮轮行程共83天 人均至少花15万元
目前,中国旅游市场上的邮轮线路大多集中在日本、韩国等地,航程通常为4—6天,价格在4000—10000元,此次歌诗达推出的“83天环球邮轮”线路,价格之高,航程之长,在国内前所未有,不少旅行社都担心,这样高端的产品在国内市场上是否卖得动。对此,歌诗达邮轮公司并不在意,相关负责人表示,“环球邮轮”并不是面向普通大众...
广州邮轮经济发展潜力巨大
南方日报讯(记者/黄少宏通讯员/史伟宗)18日,省委常委、广州市委书记任学锋在穗会见美国嘉年华歌诗达邮轮集团亚洲总裁莫兴萃一行。任学锋说,广州是有国际影响力的旅游目的地、集散地和客源地,邮轮旅游市场需求旺盛,邮轮经济发展潜力巨大。今年以来广州邮轮业发展形势喜人,上半年累计运营出入境邮轮102航次、接待出入...
我国第二艘国产大型邮轮将以广州为母港,预计2027年启航
爱达邮轮是由中国船舶集团与嘉年华集团于2018年在中国成立的合资公司,目前旗下拥有两艘大型邮轮——“爱达·魔都”号和“爱达·地中海”号,前者为首艘国产大型邮轮,以上海为母港;后者为爱达邮轮向嘉年华邮轮旗下歌诗达邮轮收购而来,以天津为母港(www.e993.com)2024年9月9日。两艘邮轮总计已服务超过30万国内外宾客。资料显示,二号大邮轮合同造价...
高圆圆出任歌诗达邮轮形象代言人 7月4日首航
高圆圆表示:“我爱大海,也爱旅行,更欣赏意大利时尚、浪漫、悠闲的生活方式。歌诗达邮轮犹如一座海上的意大利城堡,让旅途中的我尽享意大利的经典与现代。我很开心能够成为歌诗达邮轮2013及2014年度的品牌大使,期待与歌诗达邮轮共同体验充满意大利风情的海上之旅。”...
潮声丨邮轮入境旅游全面免签,这波流量如何接?
邮轮旅游在国际市场上的普及度、成熟度都较高,是入境游客选择最多的出游方式之一。入境免签意味着来华的外国游客一趟可以去多个城市,手续办理也更加便捷。免签政策的实施,对港口城市能带来哪些影响?浙江又该如何接住这波邮轮流量?海上邮轮。图源:视觉中国入境游“热”力攀升自邮轮入境免签新政发布后,歌诗达邮轮...
13个城市,争夺“邮轮客人”
这其中,歌诗达撤离中国以及亚洲市场,一度引发不小的行业震动。2022年10月,“歌诗达邮轮撤离中国以及亚洲市场”的新闻引发广泛关注。源自意大利、有着160多年历史的歌诗达邮轮,从2006年起率先进入中国市场,是第一家以中国为母港设立常规航线的国际邮轮公司。
捡漏800元邮轮尾单,去趟日本扫货归来,赚翻了!
你没看错,4天3晚去日本宫古岛的内舱双人间只要800元/人,加上三晚小费360元,日本离境税46元,合计1206元就是此次邮轮的所有成本。当然咱去厦门登船的费用另算,因人而异,我往返南昌高铁票两百多块。总之这价格要啥自行车?头脑一冲动就把身份证丢过去了,都木有反悔的时间。当时还想着亲身示范给你们写一期尾单捡漏...