搭城轨,游东莞!“湾区大号地铁”东莞12个站点,有哪些好玩的目的地?

乘坐城轨到麻涌站，走进华阳湖国家湿地公园，可以轻松置身大自然的怀抱，放松身心，享受自然之美。到东莞西、道滘站，走进洪梅镇的百年国漫馆，赴一场童心奇遇；在粤晖园欣赏岭南建筑的独特风情的同时，还能一品东莞最地道的道滘粽。西平西站位于东莞中心城区南城，乘坐城轨，从广州番禺最快半小时即可抵达。短短数平方...

热度超过番禺站和广州长隆站,东莞西平西站“出圈”的背后

其中，大站快车固定停靠肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、番禺、广州长隆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口共14个车站。这些车站，东莞境内就有4个，途经麻涌、南城、松山湖、常平等镇街（园区），数量也是最多。越来越多镇街，加入“地铁出行”阵营南都记者从广东城际获悉，此次通...

正式通车!东莞12个车站可直通广州南站(番禺站)

在东莞市内,麻涌、洪梅、望牛墩、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇街(园区)居民可就近上车直达广州南站(番禺站)、广州长隆站等重要交通枢纽。番禺站与广州南站是“无缝连接”的,番禺站不仅可以步行换乘广州南站列车、广珠城际,还能换乘广州2号线、7号线、22号线以及佛山2号线等地铁线...

大湾区“大号地铁”今天开通!东莞12个站可直达广州南!票价出炉

城际可由西平西站直达番禺站(广州南站),西平西站就在东莞中心城区,与行政中心的直线距离不到3公里,票价30元。最西的肇庆站到最东的小金口站,全程票价153元,约0.59元/公里。据预测,番禺站与广州长隆站未来将是东莞市民乘坐广惠城际出行的热门目的地。番禺站与广州南站是“无缝连接”的,番禺站不仅可以步行换乘...

很方便!从四会坐城轨将可到达这些站点→

东莞境内为:东莞西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站和银瓶站。惠州境内为:沥林北站、陈江南站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站、小金口站。广州地铁表示,将全力推动佛肇、莞惠、广佛南环、...

“湾区大号地铁”今日正式开通!东莞设12站,乘车无需身份证…

一是从东莞中心(西平西站)半个小时就能到广州南站;二是“公交化”运营,就像坐地铁,无需提前买票,到站即走;三是在东莞设12个站点,串起麻涌、洪梅、望牛墩、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇街,在申报修建地铁门槛大大提高的今天,城轨变“地铁”,不亚于东莞开通一条新的地铁(www.e993.com)2024年11月19日。

...粤港澳大湾区最长城际铁路贯通 从广州到肇庆、惠州中心区只需...

“四线贯通”后,从广州长隆站到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟。从起点肇庆站至终点小金口站全程经过39个站,单程最高票价153元,耗时约186分钟。“四线贯通”后,在广州与佛山之间往返,城际票价显著高于地铁,尽管城际列车用时更短,但其平均行车间隔为26分钟,综合考...

首日直击!粤港澳大湾区最长城际贯通 广州30分钟直通佛山东莞

“四线”贯通运营后,多个站点与国铁车站实现安检互认,与邻近的国铁、地铁车站便捷换乘,多层次轨道交通进一步融合。“全线与国铁、地铁实现换乘的车站分别有7个。其中,旅客在佛山西站及东莞西站可通过便捷换乘通道换乘国铁,无需二次安检;肇庆站、番禺站、鼎湖东站、常平东站和小金口站则需出站换乘国铁。”广东城际运营...

首日直击!广东城际“四线”贯通,广州30分钟直通佛山东莞

“四线”贯通运营后,多个站点与国铁车站实现安检互认,与邻近的国铁、地铁车站便捷换乘,多层次轨道交通进一步融合。“全线与国铁、地铁实现换乘的车站分别有7个。其中,旅客在佛山西站及东莞西站可通过便捷换乘通道换乘国铁,无需二次安检;肇庆站、番禺站、鼎湖东站、常平东站和小金口站则需出站换乘国铁。”广东城际运营...

广东四条城际将贯通!广州至佛山、东莞30分钟互达,跟坐地铁一样方便

据了解,在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分发挥广州的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。