“开往春天的列车”再迎客流高峰

“万里长城与中国人自主设计建造的第一条铁路在这里交汇,青龙桥站见证了‘从无到有’的历史。”杨存信说,“我也见证了列车从冒着白烟的蒸汽机车到内燃机车、电力机车的发展,车票也从硬板票、软纸票到电子票。”而今,百年车站依旧,但周围环境越变越美。青龙桥站下方,京张高铁作为世界上首条时速350公里的智能化高速...