湖南这条高铁虽未开工,但两座车站即将运营,主线有望明年建设

黄花机场站位于长沙市长沙县黄花机场T3航站楼南侧地下，站房面积约10.25万平方米，站台规模为2台6线，为全地下车站。据悉，黄花机场站是长沙机场改扩建工程综合交通枢纽重要组成部分，这里集地铁、磁悬浮、城际快线、高铁4种轨道交通、5条轨道线路于一体，可以实现步行5分钟可轻松换乘；所以黄花机场站号称全国机...

双高铁站与地铁将无缝对接

轨道交通2号线西延二期线路起于长沙西站，主要沿汇智路、雪松路、梅溪湖中轴线等道路等廊道敷设，止于梅溪湖西站（不含）。项目总投资约120亿元，全长13.82公里，设站11座（均为地下站），新建停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。通车后，2号线与1号线将形成长沙市东西和南北向轨道交...

长浏快线开建!未来浏阳市民可在黄花机场、长沙南站换乘长沙地铁

长浏快线是继长沙磁浮快线、凤凰磁浮观光快线之后的湖南省第三条磁浮线路，是打通长沙市区、金阳新区和浏阳城区之间的交通要道。长浏快线起于黄花机场T3航站楼，止于浏阳关口站，全长48.73公里，设计时速为160公里，建成后将与长沙磁浮快线贯通运营，连通浏阳与长沙黄花国际机场、长沙高铁南站两大枢纽。届时，浏阳至长...

长沙西高铁站建设有序推进,未来交通枢纽

未来,长沙西高铁站将与长沙南站和长沙站实现便捷换乘,极大地缩短乘客的转乘时间,这无疑是对长沙市交通系统的一次升级。长沙西高铁站的建设不仅仅是一个交通项目,更是长沙市未来发展的关键一步。高铁的便捷性将大大提升长沙在区域内的交通枢纽地位,吸引更多的商务活动和旅游者。对于长沙市民来说,这样的基础设施建设...

湖南又将迎来一座高铁大站,站台规模:12台22线

最近几年,许多省份都在建高铁站,湖南也不例外!近日,在湖湘大地之上,一座宏伟的建筑正在拔地而起,它就是备受瞩目的长沙西站。如今,它的高铁场主体结构基本完成,宛如一颗新星在交通...

12台22线!省会城市枢纽大站建设有重要进展!

长沙西站设计为地上四层、地下两层,其中,地面层及地下两层为地铁站厅站台层和桥下停车场,同时设置长途公交枢纽及地下停车场;二层为常益长高铁、长株潭城际铁路出站层、地铁换乘厅及城市通廊,东西两侧设置停车场;三层为常益长高铁、长株潭城际铁路站台层;四层为高架候车大厅(www.e993.com)2024年11月15日。

长赣铁路黄花机场站站房主体顺利封顶

10月18日,记者从中铁建工获悉,近日,长赣铁路黄花机场站站房主体顺利封顶,这标志着“湖南首个全地下高铁站”站房主体结构建成,也意味着黄花机场现代化综合交通枢纽站取得重大进展。黄花机场站建成后,可以通过联络线连接长沙南站,沟通京广高铁、沪昆高铁、渝厦高铁,实

周海兵调研长沙高铁西站周边路网配套建设工作

周海兵强调,长沙高铁西站是全国高速铁路大通道的重要节点,对推动区域战略经济合作、促进城市经济社会发展具有重要战略意义。各相关单位要以更高站位、更广视野、更远眼光优化细化长沙高铁西站周边路网建设方案,全局性、前瞻性、系统性谋划区域路网建设,强化站点与城市(高)快速路、周边路网与城市主干道无缝衔接,拓展交通...

国庆假期这三天,长沙地铁延长运营

针对节前市民集中出行与节后集中返程的客流规律,9月30日、10月1日、10月7日三天,长沙地铁将延长运营服务至24:00(其中3号线红桥站-湘潭北站区段延长运营至23:00)。地铁运营结束后,如遇高铁长沙南站滞留大量乘客,2号线将视情况加开便民列车,方便市民游客夜间抵达市区。

长沙高铁西站内部开始装修,将5小时可通达厦门、西安等9大城市

记者了解到,高铁西站设计为地下三层,地上两层,局部三层,建筑高度为48米。地下第三层为长沙西站地铁2号线和12号线的地铁站台层;地下第二层为河西快线地铁站厅层和桥下停车场,同时设置长途公交枢纽及地下停车场;地下第一层为常益长铁路、长株潭城际出站层,地铁换乘厅及城市通廊,东西两侧设置停车场,预计将满足...