800公里20座车站京沪二通道为山东打造,青岛大赢家、双枢纽到来

线路设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站,其中洋河口和青岛西站为改建既有车站,诸城南和五莲北为新建车站。京沪二通道及青岛联络线示意图这条联络线如神来之笔,极大盘活了青岛及胶东半岛的路网功能,在临沂可以通过日兰高铁西出郑州方向,也可以沿着京沪二通道南下长三角、华中、华南方向,彻底绕开了现有“肠梗...

平度市民建议:从潍烟高铁灰埠站引出青平莱城铁,经平度西站,在南村...

有市民在平度政务网政府信箱建议“从潍烟高铁灰埠站引出青平莱城铁,经平度西站,在南村设站”详情如下“潍烟高铁开通,建议从灰埠站引出沿着海青铁路还是在原先平度西站设站,从平度西站再沿着青新高速到达南村驻地新设立南村站。往南连接胶州机场或者胶州北站。这样平度线路三个站。灰埠站原有站点不变。平度西站不用...

青岛机场再添一座异地航站楼

目前，日照西站每日平均有11趟列车直达青岛机场站，最短运行时间仅需53分钟，单程票价低至54元。同时，青岛机场在航站楼内设立了中转联运休息厅，旅客凭日照西站至青岛机场站的火车票，即可享受中转休息室免费休息服务，切身体验空铁联运带来的高效率中转、高品质服务。青岛机场是国内首批实现航空、高铁、地铁、陆路交通...

14条铁路“穿针引线”,青岛枢纽加速构建

形成以青岛站、青岛北站、红岛站为主，青岛西站为辅的“三主一辅”客运枢纽布局高速铁路5条、249公里：济青高铁、潍莱高铁、莱荣高铁、青荣城际、潍烟高铁快速铁路2条、154公里：胶济客专、青盐铁路普速铁路7条、284公里：胶济铁路、海青铁路、董家口疏港铁路、蓝烟铁路、胶黄铁路、大莱龙铁路、胶新铁路更多铁路项...

青岛西海岸率先完成潍宿高铁至青岛连接线(黄岛段)区级组卷外业放线

据悉,潍宿高铁至青岛连接线是国家“八纵八横”高铁主通道之京沪高铁辅助通道和沿海通道的连接线。全线设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站,西海岸新区段全长约52.3公里,自北向南先后穿越新区王台街道、红石崖街道、胶南街道、铁山街道、珠海街道、张家楼街道、大村镇七个镇街。

青岛最北火车站即将诞生,未来战略意义何在?

值得一提的是,虽然潍烟高铁青岛段的长度仅有14公里,且只有灰埠站一个站点,但该站点的作用却不可小觑:灰埠站的设立,使得青岛在潍烟高速通道中占据了“一席之地”,并成功融入了环渤海高速铁路网络(www.e993.com)2024年12月18日。这对青岛未来进一步扩展辐射力,助力青岛都市圈建设将产生非常深远的影响。

济宁北直达重庆西的高铁来啦!

济宁北直达重庆西的高铁来啦!23日上午9时14分,由青岛北开往重庆西的G1833次列车缓缓停靠在济宁北站1站台。这是济宁北站开站以来开通的首条去往西南地区的列车,当天,共有近100名旅客坐上了“首班车”。G1833次列车从青岛北始发,到达终点站重庆西的时间为当日18时54分,途经青岛、日照、临沂、济宁、菏泽、郑州、...

鲁中高铁公司成立,“鲁中高铁”还远吗?

鲁中高铁东段,即潍宿高铁的青岛连接线,已经落地。2023年底,新建潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线建设动员会举行,标志着鲁中高铁的东段“青岛至京沪高铁二通道联络线”正式开工,全线共设车站4座,新建诸城南、五莲北站,改建洋河口、青岛西站;同步实施红岛站、青岛站及青岛动车所改造工程。根据2023年1月日照市政府印发《...

山东7条在建新高铁盘点

青岛连接线自青盐铁路洋河口站引出,经青岛西、诸城南,引入潍宿高铁五莲北站,线路全长108.8公里,设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站。资料图:济枣高铁规划示意图。图源:鲁中晨报济枣高铁将承担济南、泰安、济宁、枣庄四市城际客流,并兼顾部分长途通过客流,缓解京沪高铁通行压力。进一步密切泰安与省会...

【青视点】青岛最北火车站即将诞生,未来战略意义何在?

阳春三月,建设中的潍烟高铁项目正在加紧推进,施工“进度条”不断刷新。值得一提的是,虽然潍烟高铁青岛段的长度仅有14公里,且只有灰埠站一个站点,但该站点的作用却不可小觑灰埠站的设立,使得青岛在潍烟高速通道中占据了“一席之地”,并成功融入了环渤海高速铁路网络