沪杭城际被否还是变松杭城际?上海松江站布局真实的考量是什么?

1、沪杭城际未来建设先期也是计划正线只到松江站,并不引入上海枢纽,所谓的不考虑沪杭城际指的就是上海松江至春申段(这一段是沪昆铁路的改线段),这就符合在示意图中普速场备注的逻辑。2、沪杭城际先期松江至上海虹桥段与沪苏湖高铁共用沪苏湖到发线(或者说借用),远期视情况再建设,只能打补丁。3、未来上海与杭...

上海南站改造中,最快年底迎来高铁线的运营

那最终的结果就是，上海南站普速客车迁至上海松江站，是全部普铁迁走，就是网上一直讨论的普铁外迁，而未来上海南站主要承担沪昆通道的高铁动车，引入的线路是较多的，只要从上海西南进入上海的高铁线路，基本都会接入到上海南站，譬如沪昆高铁、沪苏湖高铁、沪乍杭高铁、沪杭城际等等。这也使得上海南站成为了一座妥妥的...

迷雾般的沪乍杭铁路逐渐明朗,嘉兴成最大赢家,沪杭城际还需多久

杭州近几年不是太积极，可能与沪苏湖高铁有关，杭州西站通过沪苏湖可以形成沟通上海的通道，之前也有报道，另一条规划多年的沪杭城际，杭州构思从西站引出。最大受益者的嘉兴市在未来成为有沪昆高铁、沪乍杭高铁、沪杭城际、通苏嘉甬高铁、嘉湖城际等多条铁路的枢纽中心。海盐、海宁的出局海盐有在建的通苏嘉甬高铁...

上海两个车站更名 今后从杭州坐高铁可直达上海南站

停靠上海南站的列车,大多是K字头、T字头的普速列车以及部分C字头的城际列车,运行速度相对较慢,从杭州去上海,一般需要2小时左右,甚至更久。几年前,上海至杭州铁路客运专线上海南联络线启动建设,这条联络线虽然不长,但可以让沪杭高铁上的列车,开进上海南站。待这条联络线建成,杭州市民就可以坐高铁直接到达上海南站了...

沪杭高铁末班延迟,早晨班次加密!杭州与上海间预计年内新增一条...

在之前的一段时间里,沪杭高铁从上海往杭州方向的末班列车为G7355次列车,21点29分从上海虹桥站发车,中途停靠嘉兴南站,于22点27分到达杭州站,全程耗时58分。今天(3月18日)下午,我们在铁路12306App上进行查询,可以看到目前沪杭高铁上海往杭州方向的末班车为G9527次列车,22点33分从上海虹桥站发车,中途不停靠任何车站...

上海宣布今年建成一条新铁路!松江南站将成为上海第三大车站,未来...

01上海今年将建成一条新铁路——沪苏湖铁路,松江南站将成为上海第三大车站,未来40分钟直达湖州(www.e993.com)2024年11月28日。02沪苏湖铁路全长163.8公里,设计时速350公里,全线设8个车站,包括上海虹桥、松江南、练塘等。03项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪杭、沪宁铁路通道运输压力。

“进站口封了”!上海这个地标火车站怎么了?最新消息

对此，业内人士透露，如果线网调整和设施改造顺利推进，最快今年年底南站就将迎来不少高铁线的运营。长三角铁路与轨交研究基地主任杨彦生：上海南站的普速客车将搬迁到松江站，以后上海南站主要承担的是沪昆通道的高铁动车，比如沪昆高铁、沪苏湖高铁、沪乍杭高铁、沪杭城际等等。因上海南站改造施工，铁路部门此前已...

上海这两座火车站今日起正式更名,同时开启售票→

全线设上海虹桥(既有)、练塘、上海松江、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州(既有)等8座车站,其中上海松江站为原松江南站改扩建、更名而来。松江北站松江北站,即原松江火车站,历史悠久,是沪杭铁路上的重要站点。据史料记载,1906年11月,苏浙铁路(沪杭线)动工兴建。1908年3月,上海至枫泾段率先建成通车,松江...

丑小鸭变白天鹅!上海这座火车站扩容中,站房规模一下子增加8倍

目前松江南站扩容工程正在积极地推进中，预计年内与沪苏湖高铁一起投入使用，然后逐步投入使用。为什么说逐步投入使用呢？这是因为为了改善上海市区的交通环境，上海正在将市区的普铁外迁，而松江南站承接的就是上海南站的全部普铁，这一过程是需要一定时间的。不仅如此，松江南站还预留了沪杭城际、铁路东西联络线、市域线...

上海这三大火车站的“前世今生”你了解多少?

虹桥火车站于2008年7月20日开工建设,开站初期,仅仅接入沪宁城际、沪杭高铁,停靠的车站也只有嘉兴、杭州、苏州、南京等短途车站,日常开行列车49对,日均发送旅客2.5万人。经过十余年的发展,上海虹桥站成为中国最繁忙的高铁车站之一,运营高峰期平均不到1分钟就有一趟动车组列车到发。截至2024年2月8日,上海虹桥站启用...