前三季度重庆1192个重点建设项目完成投资3611亿元,投资进度79.5%
10月16日,记者从重庆市发展改革委获悉,1—9月,重庆1192个重点建设项目完成投资3611.4亿元,投资进度(占年度计划投资比例)79.5%。具体来看,前9月,重庆储备项目加快前期工作,巴南茶园至木洞连接道等64个项目处于初步设计阶段;开工项目加快推进,新田港铁路集疏运中心散货联运作业区等219个项目已开工;在建项目加快投资放...
开建!高铁泰州南站来了!
△泰州市高铁南站综合交通枢纽项目姜高路二期改造工程(东风路—泰顺路)规划方案项目位置:西起东风路、东至泰顺路建设单位:泰州市泰政交通投资有限公司根据此前报道重点控制性工程高铁泰州南站的站房计划今年10月份开工综合客运枢纽计划今年12月份开工建设姜高路二期同样计划今年12月份开工建设高铁泰州南站位于...
10号线南延无望,公交接驳轨道受阻,巴南还要被遗忘多久?
如上文所述,巴南网友全力争取10号线南延,根结在于,辖区内轨道交通线路太少,且大部分是重庆第前三期轨交规划建设项目。截至目前,巴南建成运营的仅2号线、3号线,加上本月投入运营的18号线总里程也只有26.9公里,累计16个站点。由于第四期重庆轨交规划建设重点为核心区、两江新区、重庆高新区(含拓展区),这...
渝湘高铁重庆至黔江段4站站房建设加速推进中
近日,渝湘高铁重庆至黔江段铁路站房施工现场,工人们在酷暑之下,坚守岗位,抓紧施工。据了解,巴南站位于巴南区惠民镇七星场,距重庆主城区约30公里,建筑面积5999.65㎡。巴南站的设计源于自然山水意境,“以山赋形,以水生动,自然长生,天人合一”。巴南站施工现场,工人们正在进行主体结构和二次结构施工。巴南站施工现场...
两条高铁最新进展!50分钟到重庆,3小时到昆明
渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中“京昆通道”的重要组成部分,线路起自重庆西站,经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长约700公里,设计时速350公里,分川渝段、云贵段分别建设。渝昆高铁建成通车后,将形成连接川滇的时速350公里高铁大通道,成都到昆明最快3小时可达。
重庆至黔江高铁线路、出资比例、站点介绍,计划2025年建成通车
巴南站位于巴南区惠民街道显林村七星场,站场规模2台4线,为新建中间站;南川北站位于南川区东城街道,紧邻南川工业园区,为新建中间站,站场规模2台6线;水江北站位于南川区水江镇北侧,为新建中间站,站场规模2台4线;武隆南站位于武隆区凤山街道城东村棉花坝,为新建中间站,站场规模2台6线;彭水南站位于彭水县邵庆街道...
严控投资规模,重庆江津、南岸等地新增地铁计划受阻
重庆18号线南延至江津珞璜、6号线东延至巴南鹿角等建议被否决,各区新增城轨的计划严重受阻。为防范化解地方政府隐形债、避免社会资本浪费,近年来国家层面对轨道交通投资规模收紧,重庆主城各区及江津等地,想加码城轨布局的门槛越来越高。江津区建议将重庆18号线延伸至珞璜,这个计划看上去很美。跳磴南站与重庆枢纽...
渝湘高铁4站站房主体封顶
巴南站位于重庆市西南部,距重庆主城区约30公里,车场规模2台4线(含正线),站房形式为桥式站房,进站厅设于线侧下,候车厅设于桥下,车站建筑面积5999.65㎡,最高聚集人数为600人。巴南站设计理念深度融合了巴南区悠久的历史文化底蕴与壮丽的自然景观,巧妙地诠释了“以山赋形,以水生动,自然长生,天人合一”的东方美...
渝昆、西成、巴南、绵遂内等多条铁路,最新建设进展来了!
成渝地区双城经济圈建设另一个重点工程——成渝中线高铁成都枢纽十陵南站的施工现场,建设者们正进行下穿成都东西轴线大道特大桥承台、墩身浇筑施工。目前,施工已成功从“地下”突破到“地面”。据了解,2024年四川省铁路建设任务繁重,渝昆高铁重庆西至宜宾东段、川青铁路镇江关至黄胜关段和巴南高铁有望建成通车,绵遂内...
渝昆高铁渝宜段、巴南高铁将于年内通车 四川多条铁路建设稳步推进
3月15日,记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,今年1至2月,四川在建铁路项目固定资产投资完成59.86亿元。其中,渝昆高铁渝宜段、巴南高铁将于年内用车,成渝中线高铁、成达万高铁、西宁至成都铁路等多项工程建设取得突破性进展,为四川省经济稳步增长奠定坚实基础。据悉,重庆至昆明铁路重庆至宜宾段(简称:渝昆...