中国高能立方氮突破!或带来革命性超级炸药和超能火箭燃料
因为这家伙能量密度超高,释放速度超快,关键是还只产生氮气,可能成为未来“环保”超级炸药和超能火箭燃料极具潜力的热门候选。这项研究已发表在9月27日《科学进展》杂志上。氮气,大家都熟的不能再熟了,占了地球空气的78%,我们每一分每一秒从内到外都要和它亲密接触,除非你停止呼吸了。这些氮气都是以氮分子(N...
嫦娥二号助推火箭燃料加注完成后发射随行进行
推进剂加注都是有危险性的,常规推进剂的主要危险性是其有毒性,因为氧化剂燃烧剂都是剧毒的东西,主要风险就是在于此。而低温推进剂它主要的问题就在于它温度非常非常低,液氢液大概是摄氏零下250多度,这样的话,一个最大的问题就是特别容易挥发,这也是为什么我们低温推进剂的加注一直要持续到火箭起飞前4分钟的原因—...
国家工业密码|推着火箭上天的“烈焰毒师”
《推着火箭上天的“烈焰毒师”》听音频更精彩“抱着老虎睡觉”的人“5、4、3、2、1,点火!”火箭发射的点火瞬间尾部喷出巨大火焰发出撼天动地的吼声缓缓升空的火箭把卫星、飞船、探测器等送入星辰大海这巨大的火焰来自推进剂正如汽油对于汽车推进剂是火箭的动力源如果拆开一枚火箭你会发现它内...
比冲,对火箭发动机有多重要?
目前比冲最高的实用型推进剂组合是液氢/液氧,其实人类试验过的更强的推进剂还有很多:更强的燃料有金属铍、非金属硼,硼氢化物等,更强的氧化剂有氟气、氟氧化物、氯氧化物等等。但它们都是集剧毒、强腐蚀、不稳定于一身,难以实际应用,除非愿意将发射场做成一次性的。不过,世界上还真有氢/氟发动机,譬如苏联的R...
河南一枚火箭坠落引发剧烈爆炸,这是一场“印度式”的事故
天兵科技的火箭采用的是煤油作为原料,这是一种无毒的航天燃料,对于环境的影响相对有限,所以不必有太大担忧。真正有毒的燃料是偏二甲肼等一系列肼类燃料。天兵科技的火箭事故看起来很猛烈,万幸的是实际破坏并不大,但这也给国内很多火箭民营企业敲响了警钟。国内民营企业在从事火箭研发的时候,无论人才配备还是经验积累方...
一箭三星,朱雀二号再入轨!液氧甲烷火箭有何优势?
在液氧之外,人们还曾尝试用四氧化二氮作为氧化剂,搭配偏二甲肼作为燃料剂,比如用于运送神舟系列载人飞船的长征-2F型火箭,以及俄罗斯的质子M火箭,这类推进剂可以实现常温保存,但四氧化二氮有剧毒,且本身的制备成本很高,搭配偏二甲肼后产生的最大理论真空比冲值约在347秒,相比其他液体推进剂方案并无明显优势,对于商业航天...
液氧/甲烷火箭,发展到哪一步了?
21世纪以来,基于液氧/甲烷推进剂组合的运载火箭发动机和空间飞行器姿轨控推进系统凭借无毒无污染、经济性好、比冲性能高、易于多次启动和脉冲点火工作、重复使用维护性好、空间可长期贮存及地外天体原位资源制备等优点,越来越多地引起了人们的关注。以太空探索技术公司(SpaceX)“猛禽”发动机和蓝箭航天空间科技股份有限...
千万不要围观!发生大爆炸:长征三号乙运载火箭助推器坠落
对于坠落的火箭跑过去围观,事实上却万万不可,因为长征三号乙火箭的燃料是偏二甲肼与四氧化二氮,这俩货都有毒,偏二甲肼是无色易燃液体,分子式(CH3)2NNH2,是一种强还原剂,有毒,可致癌,且能透过皮肤直接进入人体内,经常与氧化剂四氧化二氮搭配作为火箭燃料使用。
中国运载火箭“降本增效”,可回收在行动
由于液氧和甲烷沸点分别为90K和112K,接近空间温度,便于空间长期贮存,同时贮箱间无需特殊的绝热结构,而液氧/液氢方案存储温差较大,液氧/煤油方案则容易结焦,不利于复用;剩余的燃料方案受到燃料本身化学性质限制,有比冲不高、剧毒的劣势,因此液氧/甲烷发动机是未来无毒空间飞行器较好的动力选择。
中国载人火箭,为何使用剧毒燃料?用安全燃料不好吗?
也就是长征二号F火箭,却一直使用一种被认为是剧毒的燃料,这种燃料在生产、储存、运输和使用过程中,都存在着对人体和环境的危害,需要采取严格的防护措施。那么,为什么中国不用更安全的燃料呢?一、历史:军用导弹的影响中国的火箭技术,最初是为了研制军用的导弹而发展的。