记录我的特斯拉第一次趴窝,电池冷却液漏完了!

记录我的特斯拉第一次趴窝,电池冷却液漏完了!2024-06-2010:08发布于四川|3426观看31031手机看米帅试车粉丝387|关注0+关注作者最新视频456|02:272024成都车展红旗HS7PHEV,庄严优雅,插混标杆!2024-09-01674|02:342024成都车展|理想汽车发布会,端到端+VLM智驾值得期待!2024-09...

特斯拉Cybertruck交付35英里后抛锚,竟是冷却液泄漏

虽然特斯拉声称一些车辆在充电过程中偶尔会出现蒸汽,但这是一股连续的液体流。当车主就此事打电话给特斯拉时,他们最初表示冷却液泄漏并不在保修范围,但他们会派一辆拖车来。车主表示,当时的情况表明该汽车制造商似乎准备拒绝索赔。所以他愤怒地将自己经历的一切发表在了特斯拉Cybertruck的论坛上,并给其他将要购买这款皮...

特斯拉Model3该用什么冷却液|特斯拉Model3冷却液|低电导率冷却液

国内大部分商家对于冷却液的防导电问题不重视,因此出现了许多的安全隐患,如电动汽车因外力碰撞或质量因素导致冷却液泄漏,无低电导率特性的常规冷却液可能会导致电路系统短路易产生高电压、电流等安全隐患,严重者会导致电动汽车自燃、电池爆炸等风险。而华清液冷采用全球领先的低电导率技术。通过降低电导率,有效防范因冷却...

特斯拉冷却液护板有必要吗

特斯拉为每台车的电池组冷却液管道进出口位置都加装了2mm厚的PP塑料软护板,这一设计十分必要。这款护板能够在车辆行驶过程中,有效预防潜在的损坏风险,从而保护冷却液管道的安全。特斯拉对车辆细节的精心考虑,彰显了其对产品质量和用户体验的高度重视。本内容来自用户发表,不代表汽车之家的观点和立场。有用反馈精彩...

特斯拉Model Y用什么冷却液|电动汽车冷却液|动力电池冷却液

那么特斯拉ModelY该如何选择冷却液呢?冷却液的主要功能就是给电池散热,让电池运行时处于适宜的恒温状态。但目前市面上绝大部分电动汽车冷却液无防燃爆功能,冷却液如因外力导致泄漏与电路接触会导致短路,有助燃的风险。如何开发一种新型电池温控液,既具有液冷功能,同时还能作为电池初期着火时精准降温灭火的冷媒,将液冷...

电动汽车冷却液|比亚迪、特斯拉、蔚来|通用型低电导率电动汽车...

电动汽车冷却液的主要功能就是给电池散热,让电池运行时处于适宜的恒温状态(www.e993.com)2024年11月3日。但目前市面上绝大部分电动汽车冷却液无防燃爆功能,冷却液如因外力导致泄漏与电路接触会导致短路,有助燃的风险。如何开发一种新型电池温控液,既具有液冷功能,同时还能作为电池初期着火时精准降温灭火的冷媒,将液冷技术和防爆技术相结合,为电池的...

想买电动车?先看看特斯拉的电池热管理技术到底有多领先

国内常见的电动车散热系统一般是风冷。风冷不易漏液,成本也比较低,缺点就是冷却和加热效率低。夏天,它嗡嗡作响依旧慢悠悠的降温;冬天零下几十度,它又像刚起床的瞌睡虫,睡眼惺忪,缓慢加热。特斯拉拒绝接受效率低下的风冷,转而找到了一种液冷散热方式。

懂车帝“回击”长城、余承东:蓝山漏液,问界M5电池故障

编辑导语:在余承东、长城等对懂车帝的冬测成绩相继发出质疑后,懂车帝的“回击”也接踵而来,懂车帝称蓝山爬坡成绩不佳为防冻液漏液,而问界M5EV后续测试中疑出现电池故障、领克08还在冬测开放日上的续航测试中成绩垫底。懂车帝“反击”众车企12月14日,懂车帝在漠河举行冬测开放日,在插电/增程车型纯电续航测试中,领克...

特斯拉冷却液泄露官方维修费10万 第三方却只要4千5?

而在电动汽车上,如此精贵的部件当属电池了。日前,外媒报道,有一位车主的特斯拉Model3(配置|询价),因为行驶不谨慎导致冷却液泄露,官方给出的维修方案是更换电池组,费用为16000美元,折合人民币超过10万元。然而在第三方的维修点,维修费用却低了不止一点点…...

特斯拉液冷储能产品首次火灾事故调查报告公布,系冷却液泄漏导致

2021年7月,澳大利亚300MW/450MWh的VictorianBigBattery电池储能项目发生火灾,调查结果显示,事故原因为冷却液泄漏导致电池单体热失控,最终造成起火。最近,一份关于事故的专家调查结果技术报告向公众发布,报告由FisherEngineering和EnergySafetyResponseGroup(ESRG)的专家撰写。火灾发生时,这个储能系统仍在建设中,事故...