新建5艘冰级集装箱船!中俄合作扩大北极航线运力

行业分析师表示，与冰级LNG运输船不同，冰级集装箱船相对简单，对于中国船厂来说“轻而易举”。

“极地”号破冰调查船入列自然资源部北海局

该船满足无限航区航行需求，获得PC6极地冰级附加标志，可在1米厚当年冰区中以2节速度破冰航行，冰区航行水下辐射噪声控制水平优于中国船级社UN2级声级标准，极大降低对海洋哺乳动物和生态环境的影响。该船搭载多种海洋调查设备，能够同步承担大气、海冰、三维水体、地球物理等海洋环境的综合观测调查研究任务。

“极地”号,入列!

该船满足无限航区航行需求,获得PC6极地冰级附加标志,可在1米厚当年冰区中以2节速度破冰航行,冰区航行水下辐射噪声控制水平优于中国船级社UN2级声级标准,极大降低对海洋哺乳动物和生态环境的影响。该船搭载多种海洋调查设备,能够同步承担大气、海冰、三维水体、地球物理等海洋环境的综合观测调查研究任务。

我国自主设计建造新一代破冰调查船“极地”号青岛入列

北海局“极地”船船长89.95米、型宽17.8米、型深8.2米,设计航速15节,满载排水量达5600吨,定员60人,自持力80天,续航力为14000海里。自然资源部北海海洋技术中心主任、高级船长陆会胜介绍,该船满足无限航区航行需求,获得PC6极地冰级附加标志,可在1米厚当年冰区中以2节速度破冰航行,冰区航行水下辐射噪声控制水平优...

“极地”号破冰调查船,在青入列!

该船满足无限航区航行需求,获得PC6极地冰级附加标志,可在1米厚当年冰区中以2节速度破冰航行,冰区航行水下辐射噪声控制水平优于中国船级社UN2级声寂标准,极大降低对海洋哺乳动物和生态环境的影响。“极地”船搭载多种海洋调查设备,能够同步承担大气、海冰、三维水体、地球物理等海洋环境的综合观测调查研究任务。还...

中华人民共和国海上交通安全法

第五条各级人民政府及有关部门应当支持海上交通安全工作,加强海上交通安全的宣传教育,提高全社会的海上交通安全意识(www.e993.com)2024年11月18日。第六条国家依法保障船员的劳动安全和职业健康,维护船员的合法权益。第七条从事船舶、海上设施航行、停泊、作业以及其他与海上交通相关活动的单位、个人,应当遵守有关海上交通安全的法律、行政法规、...

“雪龙”满载而归,极地科考展示“青岛力量”

“极地”号是由我国自主设计、建造的新一代破冰科考船,船长89米、型宽17.8米、型深8.2米,具备全球无限航区航行能力,排水量达5600吨,设计建造充分借鉴了“雪龙”号、“雪龙2”号的经验,具备开展极区科学考察的巨大潜力,将在推动“冰上丝绸之路”建设等国家极地战略方面发挥重要作用。

“雪龙”号南极科考船周四起三天可预约参观!已停靠青岛奥帆中心

雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪)。1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输,创下了中国航海史上多项新纪录。张旭德告诉记者,每次前往南极都会经过西风带,大风浪对于船只而言是在航行中会面临的比较大的风险,另外在极区航行会有很多冰山,而极区的能见度、天气都欠佳,所以需要特别小心...

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截至14时,全省40条高速341个收费站,有36个收费站开通;普通国省干线公路99条线路,封闭管控10处,涉及9条路线。目前,全省高速公路和普通国省道未发生因降雪导致的较大以上交通事故。针对本轮降雪,各单位从降雪开始不间断开展铲雪除冰工作,并重点加强桥梁、隧道入口、长大下坡、背阴处巡查检查,确保暗冰、积雪全部消除...

中国自主设计建造新一代破冰调查船“极地”号在山东青岛正式入列

据介绍，北海局“极地”船于2022年11月开工建造，2024年6月24日建成交付，船长89.95米、型宽17.8米、型深8.2米，设计航速15节，满载排水量达5600吨，定员60人，自持力80天，续航力为14000海里，可满足无限航区航行需求，获得PC6极地冰级附加标志，可在1米厚当年冰区中以2节速度破冰航行，冰区航行水下辐射...