新款理想L6顶配值不值得入手?详细分析来了!

能到很躺的坐姿,再加上头枕位置也提供了软垫,后排座椅也有加热/通风,乘坐感受真的非常顶;动力上采用了一台1.5T发动机和一台总功率为300的永磁同步双电机,电池采用的是磷酸铁锂,CLTC综合续航达到1390公里,并支持快充,如果横向对比双电机的SUV车型,它确实不算加速非常快的,但5秒出头的加速日常使用真的绰绰有余。

问界M7智驾包突然大规模涨价:从6000元涨到3万,老车主炸了;上汽...

同时极氪MIX还是全球首辆支持主副驾座椅都可旋转的量产汽车,前排座椅一键180°,最大支持270°的电动旋转(行车途中禁用),可一键翻折,且前后排座椅共用一条滑轨,前排滑动行程可达800mm,后排为490mm,灵活布局车内空间,并且座舱地板离地高度为390mm,座舱空间同级最大,达到6.3平方米。(快科技)中国车企要“颠覆”欧洲...

大众polo座椅怎么调节

1.前后位置调节拉动调节杆1,座椅如同顺从您的意愿般前后滑动。当您找到理想的位置时,轻轻松开杆子,座椅锁定机构将自动固定到位。2.靠背角度调校保持背部微微后倾,然后沿箭头方向轻轻旋转操纵杆2。当座椅靠背按照您的体态自然倾斜时,只需保持不动,直至它找到最佳的舒适角度。3.座椅高度调整按下调节杆3,...

新时代的智能行宫 首次试驾理想MEGA

在制动和动能回收方面,MEGA表现令人满意,刹车踏板脚感适中,对于MPV用户来说,更注重平滑舒适的减速感受,MEGA制动过程很自然,而且不会有过大的点头情况,即便是高速时松开电门,也不会有明显的动能回收拖拽感。来到第二排乘坐,首先是视野开阔,而且座椅宽大厚实,乘坐舒适,整体表现在豪华MPV中都是上乘水平。要说不足之处...

无人驾驶:自从不把工作当回事儿,整个人都精神了

大屏幕发出柔和的女声提示音:“亲爱的车主,您正在进入Ghost幽灵驾驶模式。”随着安全带的收紧,汽车方向盘开始自动转向,油门刹车等制动系统也根据前后车的距离微妙地调整着行驶速度。家林让乐乐把他的双肩包递了过来,他把里面所有东西都倒在了副驾驶上,还是见不到那针胰岛素。完了,他还真没给孩子带上。“没...

新能源时代的驾驶者之车!试驾极星4

极星4的后排空间十分宽裕,放下中央扶手后,侧面有靠背角度调节的实体按键,最大调节范围为34度(www.e993.com)2024年11月11日。后排中间位置乘坐不算舒适,虽然地台不高,但座垫宽度一般,靠背也比两侧座椅更加突出,头枕也不可调节,长时间乘坐稍微有点憋屈。总体来说极星4的空间表现不错,但相对较硬的座椅也在时时刻刻提醒你,它是一台运动车,它的...

一理想车主将婴儿平放副驾引热议 不坐安全座椅多可怕?案例触目惊心

要知道一般的汽车座椅和安全带专门为成人设计,儿童乘坐时位置过矮、安全带过于宽松,不适合儿童体型,既不安全又不舒适,而儿童安全座椅专为儿童设计,兼顾汽车撞击实验及儿童伤害医学研究、材料力学、人体工程学、儿童心理学等多方面因素,以达到最佳使用性能。

小区不是玩滑板的好去处,暑期这36条安全提示一定让孩子记下

1.遵守交通法规,不闯红灯、不翻越隔离栏。2.行走或骑车时不看手机、不听音乐。3.不在马路边或车辆盲区内玩耍打闹。4.未满12周岁不骑自行车,不使用成人手机开启并骑行共享单车。5.自觉遵守轨道交通、公交车乘车规范。6.乘车系好安全带,不坐副驾驶座。

理想汽车就韩城高速事故发布说明,称不存在车机失控问题

疑问二：为什么后排乘客不系安全带，但依然能够开启ACC功能？-车上共有4名人员，除驾驶员外，后排3名乘客均未系安全带，由于驾驶员对后排均设置了“儿童座椅联动”功能，系统将不再检测后排的安全带状态，也不会限制使用辅助驾驶功能。疑问三：为什么本次事故造成车辆右侧上车体损坏严重？-车辆以103km/h的速度...

舍不得轮子套不着G?随便聊聊理想One的门槛变形

不论是撞树、撞墙还是双车对撞，动能是不会凭空消失的，先要靠发动机舱部分比如保险杠、纵梁等的溃缩变形，障碍物件的结构失效比如丢轮、发动机下沉等的作用去把大部分能量耗散掉，剩余车身设计无法耗散的能量靠安全带、安全气囊、座椅等主要次要约束系统继续消耗，还无法耗尽的能量就要靠车上的驾乘人员自身去吸收了。