捷豹XEL

捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、...

武汉地区捷豹XEL正在优惠,底价19.98万!数量有限

捷豹XEL配备了18英寸轮圈,前后轮胎规格均为225/45R18,进一步提升了车辆的动态表现和操控性能。捷豹XEL的内饰设计体现了豪华与科技的完美结合,简洁而优雅的风格让人一见倾心。方向盘采用真皮包裹,手感细腻,同时支持手动上下和前后调节,以满足不同驾驶者的需求。中控屏幕采用10.2英寸的高清显示屏,支持多媒体系统、导航...

捷豹再添“新成员”,车主驾驶1400公里后说出了实话

捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、...

捷豹XEL值得入手 除外观可取外 其它方面性价比也不错

捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、...

武汉地区捷豹XEL降价消息!优惠13万,现车充足

捷豹XEL配备了18英寸轮圈,轮胎规格为225/45R18,展现出运动风格和高性能特性。捷豹XEL内饰设计以奢华和科技感为主导,车内采用了高品质的材料和精致的工艺,打造出令人愉悦的驾驶环境。方向盘为真皮材质,手感舒适,支持手动上下及前后调节,方便驾驶员根据自己的需求调整至最佳位置。10.2英寸的中控屏幕不仅显示清晰,还...

奇瑞捷豹xel的整体表现如何评价?评价的标准有哪些?

内饰方面,采用了高品质的材料,触感舒适(www.e993.com)2024年11月28日。座椅提供了良好的支撑和包裹性,长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台设计简洁大方,配备了大尺寸的液晶显示屏,操作便捷,信息显示清晰。在动力性能上,奇瑞捷豹XEL表现出色。提供了多种动力选择,满足不同消费者的需求。发动机动力输出强劲,加速迅猛,换挡平顺,能够带来激情的驾驶体...

60万的豪车捷豹,一路降到15万了!

2021年，这家豪华汽车制造商宣布全面加速电动化进程，捷豹品牌将专注于打造超豪华纯电动汽车。2025年前不再推出全新车型，而是向高端电动市场迈进，与宾利、阿斯顿·马丁、保时捷等豪华品牌一较高下。路虎品牌虽然仍将推出新车型，但重点放在了揽胜、揽胜运动版和卫士等百万级高端产品线上。数据显示，这些车型在全球销量...

捷豹认真了,还是前置后驱捷豹XEL香

总体而言,新一代捷豹XEL(参数|询价|图片)的扁平化的前脸造型变得更加优雅十足,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧狭窄的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是饱满圆润的外观造型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的多幅式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。

29.98万起售,捷豹XEL这款中型车"值了"

捷豹XELP250R-DYNAMICS耀黑运动版采用2.0发动机,最大马力250,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在9位。

武汉捷豹XEL降价消息,最新报价19.98万!仅此一次

捷豹XEL配备了225/45R18规格的轮胎,搭配精心设计的轮圈,不仅提升了车辆的美观度,还增强了行驶性能。捷豹XEL内饰采用了现代而精致的设计风格,中控台上配备了一块10.2英寸的触摸显示屏,支持语音识别控制,可操作多媒体系统、导航和电话等功能。方向盘采用真皮材质包裹,可手动调节上下和前后位置,提供舒适的握感。中控...