重要进展丨宣富高速首联现浇箱梁首次浇筑完成
本联桥跨径组合为4×18.25米,平均墩高33米;上部结构采用普通钢筋混凝土现浇箱梁。为确保首联现浇箱梁浇筑高质量完成,项目公司组织各参建单位科学规划、精心统筹,提前编制、论证、审批专项施工方案,切实做好安全、技术交底工作,严把安全、质量要求关;施工单位对照方案对支架搭设、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑及养护等...
超大跨径波形钢腹板组合箱梁桥主要力学性能的探索
S4~S7试验梁采用不同弯扭比,对比其试验结果分析超大跨径波形钢腹板组合箱梁在弯扭耦合作用下的受力机理。纯扭试验目的:分析超大跨径组合箱梁在纯扭作用下的全过程应力和变形的发展规律,得到波形钢腹板组合梁上下混凝土翼缘的开裂部位、裂缝发展规律,以及破坏模式与抗扭承载力。根据试验的破坏模式和受力机理,建立超大...
【云南】云南省最宽混凝土悬浇箱梁结构大桥景洪市神秘谷澜沧江...
其中,景洪神秘谷大桥为跨越澜沧江的双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,跨径组合为32米+85米+300米+85米+32米,主跨300米,桥面宽度39.1米,是目前云南省内最宽的混凝土悬浇箱梁结构大桥。斜拉桥主梁通过192根拉索进行对称拉接。在桥梁承台、主塔、主梁、挂索施工过程中,项目研发了大体积承台混凝土施工技术,索塔异形横梁...
黄河上,国内最大跨径钢桁梁公铁桥展新姿
聊泰铁路黄河公铁桥设计复杂。整个桥体由钢桁梁、现浇连续梁、先简支后连续小箱梁组合而成,分上下两层桥面,上层为公路桥面,宽24米,下层为铁路桥面,宽11.4米。桥梁结构形式复杂多样,是目前黄河上施工结构形式最复杂的公铁两用桥之一。据设计人员介绍,聊泰铁路黄河公铁桥设计有多项创新。钢桁梁采用斜桁架设计...
衔接平安百年品质工程创建,第二批钢桥通用图集正式发布
系统开展全生命周期设计、标准化设计、专项设计(安全、耐久、生态环保)、数字化设计等专项研究,在构件模块化、数字化、经济性、耐久性、维修养护便利性、质量通病防治等方面作出具体规定,编制形成《简支钢桁梁桥(100m跨径)通用图》《简支钢混组合箱梁桥(50m跨径)通用图》,完善了我省交通行业钢结构桥梁通用图集体系...
安徽省交通运输厅关于扬州至淮南高速公路滁州段初步设计的批复
(二)原则同意特大桥和大桥常规跨径上部结构采用25米、30米、40米小箱梁,中桥上部结构采用13米简支T梁和25米小箱梁(www.e993.com)2024年10月19日。(三)原则同意池河大桥主桥上部结构采用(356035)米变截面连续梁,引桥上部结构采用小箱梁。(四)原则同意主线上跨京沪铁路采用35米小箱梁,下穿合新高铁采用20米现浇连续刚构桥梁,下穿京沪...
路基全线贯通 云阳恐龙国家地质公园最新消息
近日,云阳恐龙国家地质公园内部道路项目圆满完成2号桥现浇箱梁混凝土浇筑标志着内部道路项目路基全线贯通。项目2号桥全长145米,桥宽12.5米,最大墩身高22.5米,跨径组合为3×25米+2×30米现浇预应力混凝土连续箱梁。为确保混凝土浇筑顺利进行,云阳县普安恐龙化石管理委员会以及施工单位科学有序组织现场施工,狠抓施工安...
记者深入海平面下二十多米探秘深中通道 长虹卧波气势磅礴 水下...
“面对技术挑战,我们组织多所高校和科研机构,采用产、学、研、用四位一体方式,开展了3年多的平行研究,研发出了新型组合气动控制技术,在世界上首次大幅提升大跨径钢箱梁悬索桥抗风性能。”广东交通集团深中通道管理中心工程师陈焕勇介绍,项目将大跨径钢箱梁悬索桥的临界颤振风速,从世界公认的70米/秒,提升到88米/秒,...
《桥梁》第118期 杂志新刊导读|公路|铁路|通道|港珠澳大桥|特大桥...
——超大跨径波形钢腹板组合箱梁桥主要力学性能的探索ExplorationoftheMainMechanicalPropertiesofLong-SpanCorrugatedSteelWebCompositeBoxGirderBridge陈宜言张皓李天宇管理养护MANAGEMENTAND●后起之秀可堪大任——聚苯胺:新一代桥梁钢构重防腐材料...
...绕越高速公路项目办举办波形钢腹板PC组合箱梁桥建造技术专题讲座
波形钢腹板PC组合箱梁桥具有自重轻、预应力效率高、收缩徐变效应小、抗震性能好等诸多优点,在我国逐渐发展,并具有较大的潜力。京杭运河特大桥作为徐州东部绕越高速全线关键性、控制性工程,也是徐州市在建跨径最大的波形钢腹板桥梁,在京杭运河特大桥上部结构施工期间,举办此次讲座对于丰富工程建设者在波形钢腹板桥梁建造...