C919启动第二总装厂,三大城市激烈竞争,可最终还是落地上海

对于上海来说,第二总装厂的落地不仅意味着C919产量的进一步提升,更象征着我国在航空制造业上实现更大的突破。根据规划,第二总装厂的建设面积将达到33万平方米,投资金额高达119.5亿元,涵盖厂房、零件库、停机坪等多个重要设施。建成后,C919的年产量将有望进一步提升,为我国民航市场的需求提供有力保障。与此同时,上...

C919引擎被制裁!国产大飞机“心脏”依旧在外,未来如何破局?

作为飞机的“心脏”，发动机的重要性不言而喻，然而C919使用的却是由美国和法国合资公司提供的LEAP-1C型号发动机。尽管C919在设计、总装上实现了60%的国产化率，但在“心脏”这一关键部位上，仍然依赖进口。这无疑让C919的自主性打了折扣，也使得我们在面对国际供应链变化时缺乏足够的抗风险能力。近日，国际局势的...

C919:国产大飞机点燃发展“新引擎”

这次飞行也标志着中国三大航空公司国航、东航、南航的C919均投入商业运营，C919规模化运营迈入新阶段。“好飞机是造出来的，也是飞出来的。”中国商飞客服公司副总经理胡永青介绍，为保障C919飞机顺利引进和后续顺畅运营，中国商飞与航空公司紧密合作，全力推进飞机选型、生产监造、人员培训、运行支持等工作。如今，C919投入...

...阔步新征程·重大工程丨逐梦蓝天向未来——国产大飞机C919点燃...

这次飞行也标志着中国三大航空公司国航、东航、南航的C919均投入商业运营，C919规模化运营迈入新阶段。“好飞机是造出来的，也是飞出来的。”中国商飞客服公司副总经理胡永青介绍，为保障C919飞机顺利引进和后续顺畅运营，中国商飞与航空公司紧密合作，全力推进飞机选型、生产监造、人员培训、运行支持等工作。如今，C919投入...

擎动蓝天十七载,C919集齐三大运营商,商飞与制造双雄“掰手腕”

今年4月底,中国航空规划设计研究总院有限公司发文称,公司中标C919大型客机批生产能力(二期)建设项目总装一体化及配套工程。项目位于上海市浦东新区,总建筑面积约为33万平方米,主要包括大客总部装厂房、大客零件总库、室外道路、绿化、停机坪等建设内容,涵盖了生产线建设、工艺流程优化、设备升级以及相关配套设施完善等多个...

国泰君安:C919产能爬坡交付提速 国产民机产业链相关上市公司有望...

智通财经APP获悉,国泰君安证券发布研究报告称,8月28日,中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机,这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段(www.e993.com)2024年11月1日。C919产能爬坡交付提速将带动国产民机产业链相关上市公司持续受益。随着未来国产民机的产能爬坡,执行班次、飞行时间、承运人数及执飞...

支持C919批产、C929研制,临港全力打造民用航空城

围绕支持C919批产、C929研制的核心任务，临港新片区正对标图卢兹、西雅图，全力打造成为关键产业链完整、产业要素齐备的民用航空产业集聚区。10月16日举行的2024上海民用航空产业发展大会上，临港新片区管委会分别与中国商用飞机有限责任公司、上海飞机制造有限公司、上海临港经济发展（集团）有限公司四方签署《共同推进大飞机...

C919第二总装厂落地浦东临港片区

钛媒体App8月19日消息,C919第二总装厂选址落地上海浦东临港片区,总建筑面积约为33万平方米,总投资119.5亿元,项目建成后将满足C919大型客机未来批量化生产需求,预计到2027年生产线满负荷运转时突破150架产能目标。

争抢千亿市场,西安、郑州出局,C919第二总装厂为何选定上海?

首先,我们得看看上海凭什么让这些强有力的对手们都只能甘拜下风。C919的大飞机总装厂,选址在临港这个地方真的是有讲究。咱们的C919可不是刚刚起步的小项目,它是中国商飞花了十几年的时间打造出来的“国之重器”,不仅打破了国际市场的垄断,更在短短一年多的时间里,拿下了1450架的订单量。

C919第二总装厂选址定了,总面积33万平方米

C919第二总装厂的选址,近日终于尘埃落定,这一巨型工程选址于上海市浦东临港新片区,总建筑面积高达330000平方米。每一个城市都对这个价值万亿的战略性项目充满了渴望,希望能够成为这一龙头项目的落地区。点…