拟收购恒力重工100%股权松发股份将转型为船舶制造企业

10月16日晚间,松发股份(603268.SH)公告披露公司收购恒力重工集团有限公司(简称“恒力重工”)股权的交易预案。公告称,在收购恒力重工100%股权的同时,松发股份正式退出日用陶瓷制品制造行业,全面向船舶制造业转型。2024年9月,证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》,提出支持运作规范的上市公司围绕产业转型...

江苏涉海领域上市公司达到29家

值得一提的是，涉海领域的江苏上市公司达到29家。数据显示，在涉海领域专精特新“小巨人”企业中，海洋工程装备制造业和海洋材料制造业数量最多，分别是77家、78家，占比27.5%、27.9%。紧随其后的是海洋船舶工业，有55家，占比19.6%。这三个产业在海洋经济高质量发展中发挥举足轻重作用，充分展现了江苏省海...

“蛇吞象”复牌涨停!松发股份收购恒力重工100%股权 民营船舶巨头...

“恒力重工相继与希腊著名船东SEATRADERSS.A.、MANEnergySolutions集团、地中海航运公司(MSC)、华光海运控股有限公司等世界一流企业进行战略合作,可以充分保障船舶供应稳定性、交付及时性及产品性价比,有利于提高公司盈利能力。”恒力集团相关人士表示。该内部人士认为,“松发股份置入恒力重工相关资产,将给上市公司...

公司大起底 | 中国船舶:中国最牛的造船厂,为什么不赚钱?

中国船舶,前身是中船集团旗下的沪东重机,1998年上市,主营业务是船用柴油机及配件。但上市后的8年时间里,合计净利润也只有2亿元,并不赚钱。所以2007年,中船集团将旗下的两大核心民用造船厂:外高桥造船和中船澄西,并入上市公司内,公司更名中国船舶。大股东的时间点选择的非常好,2007-2011年,正是上一次全球造船周期...

中国船舶和中国重工将合并 打造世界第一大旗舰型造船上市公司

自两船(中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司)联合重组以来,中国船舶集团有限公司(以下简称“中国船舶集团”)优化现有科研生产体系和能力布局,对原属两大造船集团的科研与生产资源进行整合。其中,船舶总装作为中国船舶集团军民船业务的核心业务,主要由分属原两大集团的上市公司中国船舶、中国重工承担。

中国船舶中国重工将合并成世界最大造船上市公司,国企重组下轮...

公开资料显示，中国重工为领先的舰船研发设计制造上市公司，主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等五大板块(www.e993.com)2024年11月26日。中国船舶主要业务包括造船业务、修船业务、海洋工程及机电设备等，系国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司。天...

中国船舶拟吸收合并中国重工,将成最大旗舰型造船上市公司

中国重工为领先的舰船研发设计制造上市公司,于2009年12月上市,中国船舶集团有限公司为中国重工间接控股股东。中国重工旗下拥有包括大连重工、武船重工、青岛北海造船等现代化大型造船厂,主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等五大板块。

...中国船舶拟吸收合并中国重工,将成世界第一大旗舰型造船上市公司

中国重工为领先的舰船研发设计制造上市公司,于2009年12月上市,中国船舶集团有限公司为中国重工间接控股股东。中国重工旗下拥有包括大连重工、武船重工、青岛北海造船等现代化大型造船厂,主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等五大板块。

海洋工程装备制造产业招商清单:中国船舶、中集集团、中船科技等...

海工装备设计是整个海洋工程装备产业链中技术含量最高的环节。目前,欧美国家在海洋工程装备设计领域占据着垄断地位。中国的海洋装备设计企业主要有新成立的中国海洋工程装备技术发展有限公司和天海防务等上市公司。在海洋工程装备制造环节,代表性的企业包括中国船舶、海油工程、振华重工和中集集团等。而在油田服务领域,代表...

A股10只船舶制造行业上市公司市值排行榜(从高到低)

船舶制造行业是重要设备产业,A股中一共有10只相关上市公司,总市值3979亿,最高的中国重工为1121亿,最低的ST瑞科仅17亿,小编整理了船舶制造行业上市公司的市值,不足之处还请批评指正。1、601989,中国重工,目前总市值1121.86亿元,动态市盈率207.35,市净率1.34。