九号携手格林美:共破两轮电动车废旧电池回收难题

10月17日,我国智能两轮电动车领军企业九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美股份有限公司下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成锂电池回收合作协议。在接下来的合作中双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、...

电动车废旧锂电池回收亮起“黄灯”

根据北京市相关规定,电动车的废旧铅蓄电池可送交具有收集资质的收集网点进行回收,也可直接交给有处置资质的企业进行处置,有资质的收集网点和回收企业的信息在北京市生态环境局官网可以查询到。而电动车废旧锂电池作为一般固体废物,其回收利用不需要行政许可。市生态环境局在去年答复市民网络留言时曾表示,电动车废旧锂电...

奔驰电池回收厂提醒,350万吨废旧电池,我们车企不要管杀不管埋

奔驰作为欧洲燃油车车企，却建立了电池回收厂，但在国内，主流新能源车企有几十家，却很少有车企主动开设电池回收厂。奔驰开设电池回收厂有一个重要的政策背景是，早在去年6月，欧洲议会通过了《欧盟电池与废电池法》，规定只有具备碳足迹声明和标签以及数字电池护照的电动汽车电池和可充电工业电池才能进入欧盟市场。...

九号携手格林美!国内电动车锂电池回收迎来第一家“正规军”

近日,九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美股份有限公司下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成锂电池回收合作协议。九号与格林美将发挥彼此各自的优势,为广大用户带来更规范、便携、专业的电动车锂电池回收渠道。具体来看,双方的合作利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系,通过遍布全国各地...

九号携手格林美,两轮电动车锂电池回收来了“正规军”

10月17日,在江苏省工信厅等有关部门领导见证下,全球短交通领军企业九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成合作协议。九号公司电动车事业部总经理张珍源(左)格林美股份有限公司副总经理张宇平(右)...

九号携手格林美开启两轮电动车行业首个锂电池回收项目,助力“以旧...

在此背景下，很多电动两轮车用户将废旧电池卖给个人、小作坊(www.e993.com)2024年11月14日。这样粗放、不合规的回收方式，不仅容易造成环境污染，还容易让不合格的二次改装电池流入市场，进而造成更大的安全隐患。使用此类非法改装的劣质电池，也是目前发生的很多电动车起火事件的主要原因。九号公司和格林美正是看到了这样的现状，于是决定强强联合，...

电动车电池最多五年到使用年限!如何处置回收?记者调查

根据北京市相关规定,电动车的废旧铅蓄电池可送交具有收集资质的收集网点进行回收,也可直接交给有处置资质的企业进行处置,有资质的收集网点和回收企业的信息在北京市生态环境局官网可以查询到。而电动车废旧锂电池作为一般固体废物,其回收利用不需要行政许可。北京市生态环境局在去年答复市民网络留言时曾表示,电动车废旧...

电动两轮车行业首个企业锂电池回收项目来了!九号正式启动锂电池...

九号公司与格林美是电池行业各环节龙头,截至目前,九号公司已累计生产约500万台两轮电动车,在电池安全方面足够专业、领先,有着6亿颗锂电池安全管理经验。格林美则属于第一批被工信部纳入《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》试点的企业,积累了丰富的锂电池回收经验。因此,此次合作有望快速推动两轮电动车锂电...

两轮车锂电池退役后何去何从?九号推出行业首个锂电回收项目

废旧锂电池,应该去向何处?在回收处理过程中,电动两轮车企业可以有哪些作为?九号公司与动力电池回收企业格林美的合作是一个样板。10月17日,九号公司与格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司达成合作协议,双方将以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系...

九号公司推出行业首个由厂商主导的锂电池回收项目

在此背景下,很多电动两轮车用户将废旧电池卖给个人、小作坊。这样粗放、不合规的回收方式,不仅容易造成环境污染,还容易让不合格的二次改装电池流入市场,进而造成更大的安全隐患。使用此类非法改装的劣质电池,也是目前发生电动车起火事件的主要原因之一。九号公司电动车事业部总经理张珍源表示,该公司推出锂电池回收项目...