三大航有无整合必要?弊大于利!

近日,据媒体和业内人士爆料,作为国有企业改革的一部分,中国考虑整合三大航空公司业务,三大航空公司分别为中国国际航空有限公司,中国南方航空股份有限公司和中国东方航空集团。据悉,上述整合计划还在讨论中,尚未做出最终决定。对于合并的可能性,媒体和专家都表示了充分的关注,众所周知,央企做大做强一直是国企改革的方向,...

三大航上半年持续减亏,春秋航空盈利超13亿元,吉祥航空净利增五倍

其中,国航主要附属公司和参股公司中,航司方面,仅山东航空和国泰航空继续盈利,归母净利润分别为0.26亿元和30.67亿元,但净利同比有所下滑。东航与航空主业相关的子公司、参股公司分析中,航司方面,仅中联航实现盈利,净利润为0.94亿元。南航主要控股公司中,厦门航空上半年实现净利润3.18亿元,同比增长34.7%。汕头航空实现净...

三大航司上半年营收2285亿元,航油成本同比增约三成

北京飞机维修工程有限公司、中航财务以及国泰航空分别实现盈利0.26亿元、2.66亿元、0.26亿元和30.67亿元；南方航空旗下的厦门航空、汕头航空、河南航空以及南航物流分别实现盈利3.18亿元、0.06亿元、0.93亿元、17.12亿元；中国东航则有两家子公司实现盈利，分别为中联航、东航技术，实现盈利0.94亿元、0.18亿元。

三大航半年报:一道降本与增效的同题考试

其中，国航旗下深圳航空、北京航空、大连航空、内蒙航空以及澳门航空业绩均亏损，山航集团以0.26亿元的净利润实现盈利。东航旗下的东航江苏、东航武汉、东航云南、上海航空和一二三航业绩亏损，中联航以净利润0.94亿元实现同比扭亏。南航旗下盈利的子航司是三大航中最多的，分别是净利润3.18亿元的厦门航空、净利润6...

...中国十大航空公司一览:暑运旺季有望发送1.33亿人次旅客,哪些航...

山东航空集团是国航的控股子公司,国航占比高达66%。目前山航机队规模一共有133架,全部是波音737飞机,包括126架737NG和7架737MAX飞机。人称“中国版俄航”,山东航空因为准时、不晚点,哪怕晚点起飞也能准时甚至提前到达目的地而在互联网上走红,网友对山东航空的评价都是“硬核”“野路子”“猛”等形容词。

C919集齐三大航司300架订单 业内:期待产能爬坡与运营提升

除了三大航司之外,中国商飞此前也获得了其他航司、租赁公司的订单(www.e993.com)2024年11月10日。2022年11月,在第十四届珠海航展上,国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租七家租赁公司与中国商飞签署300架C919飞机确认订单。2023年4月,海航航空集团与中国商飞签署了60架C919框架性订单协议,其子公司乌鲁木齐航...

三大航去年亏损收窄87%:国航重回千亿级营收、东航未来三年引进26...

子公司、参股公司业绩表现方面,界面新闻此前报道提到,整个2022年,东航旗下子公司上海航空、东航江苏陷入资不抵债的局面。截至2023年上半年,两家航司非但没有走出资不抵债的困境,反而资产负债率进一步上升。数据显示,2022年末上海航空资产负债率为108%,而2023年上半年这一数值为112.76%;2022年末东航江苏资产负债率为...

三大航空央企去年减亏近九成:今年大幅提升盈利水平,国际航线有力...

三大航旗下多家子公司去年已实现扭亏,国航集团持股的国泰航空最赚钱三大航空央企多个航司子公司去年营收已实现倍增恢复。具体来看国航,分别控股和持股的山航集团与国泰航空实现盈利。山航集团去年营收156.75亿元,归母净利润为6.02亿元;国泰航空去年营收850.12亿元,同比增超九成,归母净利润为81.58亿元,上年同期为亏损61....

独家|川航扭亏研究上市,还有哪些非上市航司23年赚钱了

不过,与其他国内航司不同的是,川航股份是唯一一家国有三大航都是股东的航司,其中川航集团持股40%,南航持股39%,国航旗下的山航持股10%,东航持股10%,剩下的1%由成都银杏金阁持有。因此,川航集团要对川航股份增资,也需要其他几家股东达成共识,支持对川航股份增资扩股。

突发!又一家航司破产停运!

据笔者了解,疫情期间,国内有一半以上的客运航司都获得了股东注资,主要集中在三大航等国有航司旗下的子公司,以及由地方政府控股或参股的地方航司。此外,虽然没有航司破产,但也有几家民营航司在疫情期间陆续易主,接手的基本是地方政府。比如青岛政府买下青岛航空,无锡政府控股瑞丽航空,湖南政府增资红土航空(现已更名...