尊界:华为与江淮汽车的匠心之作,定义智能豪华新境界

而拥有60年造车历史的江淮汽车,不仅全面开放合作,还拥有深厚的研发实力和制造底蕴,曾获得“全国质量奖”“亚洲质量卓越奖”,堪称华为不可多得的“宝藏队友”。与科技引领者同行,融合智能新能源汽车之精华,启拓至臻高端豪华新途,这就是华为联合江淮汽车共同打造的MAEXRTRO尊界,不仅有“尊”的“荣光、“尊”的豪迈...

江淮汽车10月31日涨停分析

1、10月17日,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024智能网联汽车大会上透露,华为与江淮汽车合作的尊界将在下个月广州车展亮相,明年春天上市,是一款售价超过100万元的高性能车。2、公司是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。3、公司实控人为安徽省国有资...

智能汽车时代的“地平线”,下一个十年的“宁王”

智驾厂商与OEM成立合资公司,或类似于长城汽车合作自研智驾大模型的案例,已经比比皆是。领先的智驾厂商们,英伟达、高通、华为、Momenta各自出身不同,但都追求起了软硬一体。英伟达也为了拿下智能汽车的金矿,在2023年9月招募了前小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙,来补齐智驾的软件能力。激烈的竞争下,让所有的玩家都急迫地...

华为再次确认不造车!只有确定长远不造车,才有“引望”这个公司

引望本质上就是华为车BU成立的公司，共享了华为在汽车方面的技术，因此才能获得如此高的估值；另外，华为本身是想要成为供应链厂商，而汽车厂商入股之后不仅可以获得比较新的技术，同时也能获得供应链方面的利润，对于汽车厂商来说也是一个营收渠道。华为在自动驾驶方面的技术目前是行业第一梯队，并且越来越多的厂商开始...

华为以智能解决方案扩大汽车“朋友圈”

引望公司于2024年1月注册,作为华为子公司,引望公司将汇聚华为智能汽车解决方案业务的众多核心技术,主要业务包括智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云服务等。当前,华为与车企的合作存在三种模式:第一种是提供模组或部件,如AR-HUD视觉增强平视系统等;第二种是提供解决方案,如市面上部分车型搭载智能驾驶或鸿蒙座舱...

草案来了!赛力斯115亿元入股引望,称将继续与华为深度合作!

9月20日晚间，赛力斯（601127）发布重大资产购买报告书草案，全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式购买华为技术持有的深圳引望智能技术有限公司（以下简称“深圳引望”）10%股权，经交易各方协商确定标的股权交易价格为115亿元(www.e993.com)2024年11月7日。公司表示，通过本次交易，将进一步加强与华为的合作，提升公司的技术实力和市场竞争力。

华为首次公开!引望公司年底前独立!“华为不造车”原因曝光

上月华为引望(深圳引望智能技术有限公司)相继引入长安汽车旗下阿维塔科技、赛力斯作为10%持股股东后,华为车BU独立暂告一段落,而今,华为轮值董事长徐直军首度公开谈及未来引望发展战略——将聚焦智能座舱、智能驾驶、智能车控,将引望打造成一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台,把智能带入每一辆车。

长安汽车与华为全面升级战略合作 阿维塔成引望公司第二大股东

其中,作为长安汽车品牌向上的重要载体,阿维塔科技于今天正式投资华为子公司——深圳引望智能技术有限公司,占股10%,交易金额人民币115亿元,成为引望公司第二大股东,与华为共同支持该公司未来发展。阿维塔科技也成为投资引望公司的首家汽车企业和第一大车企股东。阿维塔科技方面透露,未来在交易协议的基础上,其将与引望...

华为智能汽车BU概念,合作厂家及产业链核心龙头公司全梳理!

目前三家中央汽车企业包括一汽集团、东风汽车和长安汽车。此前长安汽车已经宣布投资引望智能公司,再加上东风汽车、一汽集团积极推进参股事宜,三家中央汽车企业与华为的合作将日益紧密。此外,与江淮汽车的合作有望在2024年底落地。三、华为汽车产业链配套厂家梳理:...

广汇汽车:公司与华为有新能源汽车相关的合作,拥有包括阿维塔、问...

公司与华为有新能源汽车相关的合作,拥有包括阿维塔、问界在内的新能源汽车品牌门店。广汇汽车作为中国最具规模的汽车经销商集团,近800家经销网点遍布全国28个省(自治区、直辖市)。自2021年起,公司便借助自身在行业内的影响力,积极参与新能源市场布局,截至2023年6月底,公司与问界、长安深蓝、阿维塔、欧拉、岚图、小鹏...