国内卷疯了,汽修行业出海是下一座金矿?

例如,美国汽车维修技师需要通过专业的第三方机构培训和考试,获取相应的技能认证;在德国,只有达到德国汽车制造业质量体系VDA6.1标准的企业和产品,才有资格进入德国汽配市场。此外,许多国家对汽修行业具有严格的监管要求,需要汽修企业进行本地化研发和生产,以满足当地法规要求和市场政策。中国汽修人出海需要适应和遵守当地法规...

汽修厂维权、汽配城控诉,抵制联盟的声音为何越来越大?

日前,多家修理厂在济南老屯汽配城门口拉横幅维权,横幅上写有“济南某汽配联盟,欺骗汽修门店,提供伪劣汽车配件”。图片截自《老张聊汽配》同期,山西太原某汽配城公开发出倡议书,矛头直指济南汽配联盟,倡议书措辞激烈,语气中透露出一种紧迫感和决绝之意,仿佛将济南汽配联盟赶出太原刻不容缓。图片截自《老张聊汽配...

插电混动车发展空间大超纯电汽车!汽配汽修新增量来袭

随着混动车的市场占有率高速增长,无疑给独立汽配汽修市场带来了一定的业务增量,增加了市场的信心和希望!END

国内卷疯了,听说汽修汽配也想出海淘金,但这8个坑千万要小心

第二阶段是“一带一路”的刺激,基建企业出海就带动相关行业出海,如五金建材、整车汽配、餐饮娱乐等等;第三阶段是全球政经格局发生变化,因欧美的封锁和打压,导致产业被迫转移,也间接带动相关产业出海。从2001年我们加入WTO开始算起,我们出海已有23年历史了,即使从2013年提出“一带一路”开始算起,至今也有11年了。

三头六臂唐以钊:如何借助供应链平台助力汽配、汽修门店业务增长

公司自成立开始，就有三个概念，分别是数字化、实体、供应链。可以做到链接上游工厂和下游维修端，通过系统化实现数字化，供应链体系从工厂端到仓库、到汽配店、到汽修端，整个链条全线打通，实现了数字化、实体、供应链，这是企业文化。目前，三头六臂拥有30个省级运营中心，设立了23家省级仓，包括新疆、西藏、青海...

浙企名家系列之浙江兄弟之星汽配有限公司

争做汽配数字化供应链标杆近日,浙江省国际商会理事单位浙江兄弟之星汽配有限公司(下称“兄弟之星”)成立汽配工艺研发博士后工作站,并与丽水市标准化研究院合作起草了雨刮片标准(浙江品质标)(www.e993.com)2024年11月21日。兄弟之星是一家专注于汽车后市场产品研发、制造、供应链打造、销售及服务的全产业链企业,拥有汽配链锁与科学养车两大业务板块...

汽修汽配行业:利用互联网,开启新章程

通过公众号进行推广，通过社群进行精准营销，最终实现“互联网化营销”。而在认真考察之后，汽修汽配行业负责人选择了上海跃澜集团，上海跃澜集团不仅满足了搭建平台的所有需要，也能更进一步，通过资本运作助力汽修汽配项目实现跨越式发展，最终成为一家有影响力的公司，成为汽修汽配行业的倡导者和领军企业。

哥爱车汽配供应链积极走访汽修店,深化合作共谋发展

近日,哥爱车作为专业的汽配供应链平台,门店赋能事业部负责人李晶卫积极投身于市场一线,深入走访了众多汽修店,与店主及技师们进行了面对面的深入交流。此次交流活动旨在进一步了解市场需求,优化产品服务,推动双方合作关系的持续发展。在走访过程中,哥爱车团队与汽修店的店主及技师们进行了亲切友好的交谈。认真倾听了他们在...

浙江义乌和永康加大执法检查力度 严查侵权汽配店和汽修店

2023年11月,为促进汽车配件市场和汽车售后市场的规范化运营,消除行业乱象,接宝马(中国)汽车贸易有限公司的投诉后,浙江义乌和永康市市场监管部门针对销售使用假冒宝马零件和未经授权擅自使用宝马商标标识等侵权行为的汽配店和汽修店实施了专项整治行动。在本次的专项整治行动当中,浙江义乌和永康市市场监管部门共计抽查了...

主机厂售后“放水”、联盟“加量不加价”、连锁挤压…数十万汽配...

毕竟,现在的汽配竞争已经进入巷战拼刺刀的地步。汽配连锁要规模,要市场份额;加盟商要将低库存,要周转效率,而配件动销离不开价格战,而打价格战需要充足的炮火供给。在价格战背后,也折射出头部企业对增长的渴望。新康众推出大底盘项目“金牛星”,为门店提供深度赋能;同时,进一步开放自己的业务线,全资控股的格顺物...