奔驰电池回收厂提醒,350万吨废旧电池,我们车企不要管杀不管埋

这家工厂采用创新的采用机械-湿法冶金工艺，实现了高达96%的电池材料回收率，预计年处理规模2500吨，且所有回收流程均在厂内完成，回收后的材料将用于未来的超过5万个梅赛德斯奔驰汽车电池模组的生产。奔驰给我们提了个醒，废旧电池的高回收利用率，化废为宝，将回收电池用于自己的电池模组生产，对我们有着一定的示...

电动自行车废旧锂电池回收亟待规范

废旧锂电池规范回收是开展利用的源头基础工作,宜采取“扁平化”策略,建立从个人到工厂的“C2B”回收模式体系,减少中间环节,落实闭环管理。这有助于避免翻新电池流入市场,避免成本层层转嫁,避免环境安全风险。严格落实电动自行车以旧换新政策,商务、市场监管等部门要加强监管,督促电池生产企业和电动车制造企业严格执行废旧电...

电动车电池最多五年到使用年限!如何处置回收?记者调查

北京市生态环境局在去年答复市民网络留言时曾表示,电动车废旧锂电池主要由电池生产企业和电动车制造企业开展回收利用。大兴区清源路的一家电动车专卖店,具备回收废铅酸电池的资质。在大兴区清源路,一家电动自行车专卖店表示,其店铺有收集铅酸电池的资质,也有专门存放废旧铅酸电池的金属柜,前来回收铅酸电池的企业也是...

废旧锂电池究竟该怎么处理?

记者调查发现,本市目前主要有三种回收渠道,即电动车销售门店、废品回收站和线上二手交易平台,但三种方式均存在一定的安全隐患。记者查询公开资料发现,废旧锂电池属一般固体废物,其回收利用并不需要行政许可。对此,市生态环境局在答复市民网络留言时曾表示,电动车废旧锂电池主要由电池生产企业和电动车制造企业开展回收利用...

废旧动力电池回收行业亟待进一步规范

格林美尚且如此,更何况一些规模更小的“正规军”企业。据位于华东地区的一家正规企业研究院相关负责人透露,公司在2015年前后开始布局动力电池回收业务,即使地处新能源汽车集聚的长三角地区,一些小作坊“抢收”对正常渠道回收的影响也很大。尤其是2021年以来,正规回收企业“吃不饱”现象较为普遍,有的公司产能利用率不足50...

【是个问题】电动车电池最多五年到使用年限!该怎么处置回收呢?

大兴区清源路的一家电动车专卖店,具备回收废铅酸电池的资质(www.e993.com)2024年11月13日。在大兴区清源路,一家电动自行车专卖店表示,其店铺有收集铅酸电池的资质,也有专门存放废旧铅酸电池的金属柜,前来回收铅酸电池的企业也是“持证上岗”,整个回收流程留痕可查。相较于废旧铅酸电池较为成熟的回收机制,废旧锂电池的回收似乎尚不完善。记者分...

第98家央企来了,为何下场“收废品”?

5月,国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》,提出加快废旧物资循环利用体系建设,加强废旧产品设备回收处置供需对接;开展企业回收目标责任制行动;加强工业装备、信息通信、风电光伏、动力电池等回收利用;建立重要资源消耗、回收利用、处理处置、再生原料消费等基础数据库。

北京报废物资回收 库存物资回收 废旧物资回收-有限资源无限循环

专业回收公司北京有许多专业的废品回收公司,如北京通达物资回收有限公司、北京鸿伟废旧物资回收公司等,它们提供上门回收、现金交易、价格合理的服务。环保处理与宣传在回收和处理废品过程中,严格遵守环保法规和标准,确保不对环境造成污染。同时,通过线上线下宣传,提高废品回收的知名度和影响力。

铅价飙升冲击波:两轮电动车涨价、回收电瓶上演“废品升值记”

“1公斤能给你9块左右,当然,还得看具体什么类型的电池。”8月1日,在北京回收废旧铅蓄电池的小张告诉经济观察报,目前的回收价与去年同期相比提高了近一倍。废旧铅蓄电池回收行情的高景气度,与铅价走势密切相关。据了解,铅的用途比较集中,近90%都是用于制造铅蓄电池。与锂电池相比,铅蓄电池虽然能量密度小、寿命...

技术创新“护航”动力电池回收利用

对于退役电池的再利用,技术创新同样重要。此前,回收方只能将电池包拆解,检测每一个电芯的健康程度,挑出合适的再组装成新的电池包。更多缺乏相应技术和人力的回收企业,只能将退役电池当废品一样拆解粉碎,直接出售其中的重金属。杰成新能源集团负责人郑伟鹏提到,在区块链技术的赋能下,不打开电池包,甚至不需要电池包在...