裕太微电子突破车载SerDes芯片技术,助力加速国产化进程
裕太微电子作为一家极具竞争力的国产芯片厂商,在车载高速视频传输SerDes芯片领域取得了突破性进展。今年5月,公司推出的测试样片在各项性能指标上均达到预期设计目标,并已获得多家客户的认可,预示着未来更深层次的合作。裕太微电子的YT7xxx系列芯片,基于MIPIAlliance的MIPIA-PHY协议,通信速率覆盖2Gbps至8Gbps,满足...
慷智、仁芯……国产公司竞逐车载SerDes百亿美金赛道这就卷起来了?
从产业链来说,SerDes技术的高速数据传输能力也为EDA工具的应用提供了技术支持,后者是芯片设计领域的另一大高门槛技术,而SerDes也因其不可替代的作用,被称为IP的皇冠。02海外大厂话语权高,国内尚在摸索阶段产业生态方面,SerDes芯片设计并不是一门谁都能来分杯羹的生意。一个现实是:在SerDes已有布局的国...
国科微:公司部分车载AI芯片与SerDes芯片已逐步开始客户拓展及导入
证券时报e公司讯,国科微8月30日在互动平台表示,公司部分车载AI芯片与SerDes芯片已回片且完成测试,测试指标优秀,可广泛应用于智能座舱和智能驾驶领域,已逐步开始客户拓展及导入,对公司拓展车载电子领域具有重要意义。同时,公司也在积极布局更高算力的车载AI芯片和更高传输速率的SerDes芯片。相关新闻上半年狂砸250亿美元!
...点亮智驾高速时代 | 仁芯科技发布首颗16G高性能车载SerDes芯片
4月26日,仁芯科技在第十八届北京国际汽车展览会上,举行首颗16G高性能车载SerDes芯片产品发布会,基于深邃的行业思考和行动能力,以及强大的科技创新能力,为行业奉献一颗性能强大的“中国芯”,吸引了业内众多嘉宾与媒体的关注。容亿投资高级合伙人赵炬、移远通信车载事业部总经理王敏、长江创投管理公司副总/长江长信执行董...
...公司致力于车内高速有线通信芯片的研发,包含以太网和SerDes两类
公司目前与百度无合作。公司致力于车内高速有线通信芯片的研发,包含以太网和SerDes两类。目前可适配的领域包括T-Box、车载APA、车载HUD、4D毫米波雷达、辅助驾驶、智能中控、激光雷达、行车记录等多个应用场景,可满足不同终端客户各种场合的应用需求。其中,车载百兆和千兆以太网物理层芯片均已量产出货。公司车载以太网...
打破头部厂商AI霸权,国产ASIC芯片想突围
而谷歌的TPU芯片设计正是由博通来做的(www.e993.com)2024年9月14日。据业内人士透露,博通作为通信巨头拥有提升信号传输效率的关键工具——SerDes(串行器/解串器)通信技术。值得一提的是,这个技术也是通过收购获得的。2013年,博通以66亿美元的价格收购了LSI旗下的SerDes部门。简单介绍一下年轻读者比较陌生的LSI。成立于1981年的LSIlogic,在...
晟联科完成B++轮融资,发力超高速SerDes IP赛道
晟联科是一家半导体芯片设计公司,2014年在美国硅谷成立。该公司专注于超高速SerDesIP及产品解决方案,包括PAM456G/112GbpsSerDes、PCIe5.0/6.0、16GD2D、IODie、车载高速4~24GSerDes等高性能IP产品。尚颀资本消息指出,晟联科是国内唯一自主研发和掌握112GPAM4SerDes核心技术的团队。自成立以来,该公司一...
裕太微(688515.SH):目前已形成高性能SerDes设计技术等多个方面...
格隆汇7月19日丨裕太微(688515.SH)近日在接待机构投资者调研时表示,公司致力于高速有线通信芯片的研发、设计和销售,坚持以自主研发为导向,建立了完善的自主研发体系。通过多年的自主创新和技术研发,公司掌握了14项与主营业务密切相关的核心技术,目前已形成高性能SerDes设计技术、高性能ADC设计技术、高性能DAC设计技术...
2024世界人工智能大会 丨 国科微全系边端AI芯片闪耀亮相
7月4日,2024世界人工智能大会(以下简称“WAIC2024”)在上海开幕。作为国内领先的集成电路设计企业,国科微携全系边端AI芯片精彩亮相,其中,大算力AI边缘计算芯片、车载SerDes芯片首次公开引发热烈关注,以充沛的算力与卓越的性能构建边缘AI坚实的“芯”引擎。
4轮3亿元融资,仁芯科技重磅发布首颗16Gbps高性能车载SerDes芯片
近期,已经完成4轮3亿元融资的车载芯片企业——仁芯科技不断刷新业界纪录。在本届北京车展,仁芯科技隆重发布了自主研发的首颗16Gbps高性能车载SerDes芯片产品——R-LinC。这款创新产品的问世标志着仁芯科技在汽车芯片设计领域迈出了坚实的一步,同时也代表着国内智驾领域在车载高清视频图像信号传输技术上的重大突破。