印度“中标”越南百亿高铁项目?三个方面分析,绝无可能!
从这些情况来看,越南的高铁项目还在选择阶段。今年7月,越南总理范明正会见了印度企业阿达尼集团的董事长,尽管讨论了国际投资对国家基础设施的支持,但媒体报道并未提及高铁项目招标,这也说明网传消息无依据。综上所述,可以证实“印度中标越南高铁项目”的说法并无确凿依据。国际高铁合作充满不确定性和挑战,各国参与该...
越南开出4000亿高铁大单,绕过中国选日本,全线通车需等到2045年
2023年,一则震惊东南亚的消息传来:越南计划投资648亿美元(约合人民币4000亿元)建设一条贯穿全国的高速铁路。这条全长1559公里的高铁线将连接首都河内和最大城市胡志明市,设计时速高达350公里/小时。不过,让人大跌眼镜的是,这个雄心勃勃的项目因为选择了日本这个合作伙伴,预计要到2045年才能全线通车,也就是还要...
明查|印度中标越南1544公里高铁项目?
河内的印度驻越南大使馆发布的“印度在越南的发展合作项目”包含了更多早年间的合作,与铁路相关的项目需追溯到1989年,印度曾向越南的铁路公司供应机车在内的铁路设备。印度驻越南大使馆发布的印越合作项目文件截图另一方面,印度国内正计划动工的孟买-艾哈迈达巴德高铁项目(MAHSR)自2023年7月启动招标,该项目也是印...
为何不少网友相信“印度中标越南高铁项目”?
近日,中文网络广泛流传一个说法称,“印度中标了越南的高铁项目。”根据网传图片内容,印度和越南将合建1544公里的越南高铁计划,总投资648亿美元,分工为印方负责建设和运作,越方负责土地资源和政策支持。(9月7日澎湃新闻)根据网传图片在谷歌的反搜结果,网传说法应出自台湾中天新闻9月2日“中天辣晚报”节目内容,原...
想让中国接盘!越南高铁由日本修建烂尾,如今670亿寻求中国帮助
越南这个高铁项目其实属于,南北联通的一个重要的交通枢纽,高铁全长1559公里。预计造价在648亿美元(折合人民币约4705亿),可想而知越南当时的全国GDP才有312亿美元,这个项目相当于要花费越南两年的全国收入。可见这个项目对于越南来说的重要性,面对如此大的工程,越南跳过对中国的选择,直接与日本合作,这让人看起来还...
越南寻求中国支持发展高铁项目
报告还说,如果铁路设计时速达到350公里,并能够同时运输旅客和货物,就能够实现这一经济预期目标(www.e993.com)2024年9月17日。但交通运输部副部长阮丹辉(NguyenDanhHuy)同时指出,规模庞大且复杂的高铁项目面临多重挑战,需要政府机构和地方的密切配合,越南铁路行业没有足够的能力为该项目生产车辆、设备和零部件,并且缺乏运营项目的高技能专家。
越南最终还是选择中国,百亿项目提上日程,中越铁路联动效应显现
中国高铁举世闻名美国的经济问题严重表现为,对亚洲公司的援助承诺未见行动,甚至有公司为了援助而切断与中国的联系,结果却使股价一路下跌。美国国际声誉也出现问题,对不同侵略行为持双重标准,让更多的人开始认清美国的真实面目。因此,越南做出了理智的选择,选择了中国,开始建设中越铁路。
越南公布政府常委会在关于北—南轴线高铁项目投资主张提案会议上...
越南越通社2月20日消息,越南政府办公厅2月19日发布第57号文件(57/TB-VPCP),公布政府常委会在关于北—南轴线高铁项目投资主张提案会议上所得出的结论。政府常委会高度评价交通运输部认真落实好各项工作任务,并取得了多项积极成果,包括完成5个部门规划、大力实施高速公路修建项目、公共投资资金支付较好等。
卢光盛 赵皓童:中日或将参与越南南北高铁建设
2010年4月,越南政府同意川崎重工、三菱重工、三菱商事、住友商事等日本企业采用日本高铁技术来开发该项目。但两个月后,越南国会又否决了该项目提案,理由是成本(560亿美元)过于昂贵,需进一步研究,随后该项目搁置。2013年,日本国际协力事业团(JICA)向越南有关部门提交南北高铁项目报告,并提出了拟议路线与融资模式,但该...
越南高铁新进展:日本出资,德韩表态可分享技术,没有中国
然而,根据越南最新的高铁规划,越南最终选择了日本、德国和韩国这样一个国家组合体。实际上,去年年初,越南的这个项目就初步确定给日本,越南现当时已向日本发出要求,希望借助日本援助建设一条总长1599公里,横贯该国南北的高速铁路线。项目所需费用预计将达到惊人的648亿美元,与日本财务大臣的会谈中,越南方面期望得到后...