合资自主来了_车坛论剑_汽车频道_新浪网

东风日产推出自主品牌启辰,之前广州本田、上汽通用五菱等纷纷推出自主品牌。而传言长安福特等也要推自主品牌。在合资自主热背后,有着怎样的原因?又有哪些影响?

车企三季报出炉,多家销量或交付量上涨 智能化成为汽车新增长点

无论是自主品牌比亚迪、吉利,还是新势力车企小米汽车、理想汽车,到合资品牌通用汽车、日产,再到豪华品牌奔驰、宝马,几乎每个参展的车企都在向外界展示其智能技术的最新进展。其中,在新一轮智能化趋势下,智能驾驶已成为汽车行业的新增长引擎。华为、小鹏等企业纷纷加大在智能驾驶领域的投入,推出一系列创新技术和产品,...

「财经分析」全球化浪潮下,车企如何做好出海这道“必答题”

法国外贸银行旗下银硃合伙人（集团）有限公司合伙人、跨境并购专家何长山指出，目前中国自主品牌电动车出海还面临品牌识别度不高，后市场服务体系包括金融服务不完善等劣势。深圳传世智慧科技有限公司创始人范厚华建议，中国企业出海要从治理出发。要把海外战略提高到公司级战略，同时，企业的发展规划要跨越产业周期、经营周期...

广州车展观察:自主品牌冲击“百万级”,新造车企业秀智驾

理想汽车、极氪、小鹏汽车等车企也宣布了端到端的最新进展,智己、华为鸿蒙智行则在车展前夕宣布相关技术。其中,理想汽车高级副总裁范皓宇在发布会上宣布,理想汽车的端到端+VLM正式向万人团推送车位到车位功能。极氪则推出端到端PLUS架构,可让车辆实现全场景车位到车位领航。所谓“车位到车位”,按照小鹏汽车的解释,...

特朗普神助攻,欧盟取消中国电动车关税?

德国总理朔尔茨也是旗帜鲜明的站在中国这边,并且在欧盟为中欧谈判牵线搭桥,毕竟他们也希望自家的宝马奔驰等车企能够在中国多卖一点。最后是,欧洲最大的锂电池制造商最近刚刚申请了破产保护,这家公司此前被称为是欧洲的宁德时代,欧洲那些新能源车企们,就指望他能够对抗中国和韩国老牌电池制造商的主导地位。

【国元研究】汽车:中欧接近达成关税解决方案,自主出海迎来边际拐点

据路透社11月22日报道,欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格向德国广播公司n-tv透露,布鲁塞尔和北京即将就中国电动汽车进口关税问题达成解决方案(www.e993.com)2024年11月29日。欧洲议会贸易委员会表示“双方即将达成协议:中国可以承诺以最低价格向欧盟提供电动汽车”但未提供具体细节。同一时间有消息透露,中欧电动车谈判结束,关税有望降至15...

直击2024广州车展:自主新车、新技术“争奇斗艳”,合资品牌提速智...

11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会(以下简称2024广州车展)揭开帷幕,不仅吸引了全球主流车企悉数到场,首发新车数量、展车数量也较往年有明显提升。当前,电动化、智能化浪潮加速席卷汽车产业,新能源车无疑成为本届广州车展的“主角”。宝马集团、梅赛德斯-奔驰、奥迪等豪华品牌集中展示了其电动化最新成果,广汽丰田...

【国元研究】汽车:自主乘用车领军企业,决胜数智化下半场——长安...

1.1头部自主车企历经三次创业,多品牌全力转向新能源百年铸一剑,三次创业铸就辉煌。自1862年李鸿章创办上海洋炮局以来,公司已有超过160年的历史,经历了多次变革与发展,现已成为涵盖汽车制造、研发、销售等多个领域的综合性汽车企业集团。公司的发展历程体现了中国汽车工业从小到大、由弱变强的转变,主要分为以下四...

摩根士丹利:2025年中国经济展望,逆风前行的持久战,两万亿消费类...

特别值得注意的是混动车型发布数量显著增加,我们预计混动、插电式混动及增程式动力总成将成为明年新能源车增长的主力。从观展人潮和营销活动来看,自主品牌势头持续强劲,而外资车企虽然有所改变,但整体仍承受压力。要看到明显恢复,关键在于2026年前后主要日系、德系外资车企能否按时推出新的新能源车型或平台。

广东鸿图(002101.SZ):现在的增量主要是来源于国内自主品牌如小鹏...

广东鸿图(002101.SZ)于2024年9月25日接受特定对象调研,就“从订单情况来看,后续产能释放出来主要是通过哪些客户去消化?”,公司表示,公司目前投的基地主要是根据客户订单来决定的,公司建厂较为谨慎,会根据客户订单排期来排产能,整体订单都是有承接的,现在的增量主要是来源于国内自主品牌如小鹏及另一头部新能源车企。