海航航空集团位列2024中国民营企业500强第106名

发布会上,全国工商联发布了2024中国民营企业500强、制造业500强、服务业100强榜单。海航航空集团以逾902亿元的2023年营业收入位列2024中国民营企业第106名、服务业第28名,排名同比上一年分别提升172名、38名。????海航航空集团自2021年12月8日以来由辽宁方大集团控股,控股航空公司23家,资产规模逾2500亿元,已发...

海航航空集团董事长丁拥政:充分发挥民营经济生力军作用 促进国际...

海航航空集团以逾902亿元的2023年营业收入位列2024中国民营企业第106名、服务业第28名,排名同比上一年分别提升172名、38名。近日,海航航空集团董事长丁拥政接受记者采访,分享了新海航的发展故事。记者:上周民营企业500强榜单发布,海航航空集团的排名比去年有了大幅提升,有没有什么标志性意义?这个成绩是怎么取得的,...

因化债有功,他成为全国最年轻的副省长

海航不仅是航空业的龙头老大,在整个民营企业界都是呼风唤雨,其还在2019年在中国民营企业500强里,以6000多亿元的营收仅次于华为,位列第二。海航的创立增长,与海南省的发展同频共振。1988年海南特区成立,“要想富先修路”。海南要发展,80公里琼州海峡是难以逾越的天堑,因此航空业的发展迫在眉睫。此时,时任海南省...

又一民营巨头跌落“神坛”,负债323亿,投资者损失“惨重”

有意思的是，在当代集团陷入困境的同时，其旗下的上市公司人福医药却表现不俗。即便集团整体陷入泥潭，人福医药上半年的营收和利润仍有所增长，展现出了较强的抗风险能力。这或许也从侧面反映出，当代集团的问题并非源于其所有业务板块，而是过度扩张带来的财务压力所致。当代集团的沉浮，某种程度上折射出了当下众多民...

...郑重申明:桂林航空不属于已破产重整的海航航空集团(民营企业...

桂林航空不属于已破产重整的海航航空集团(民营企业)控股,也不属于原海航集团破产重组实施合并重整的321家企业之列。涉及法律层面问题,交由司法机关依法处理,我司将全力维护国有资产不流失。我司将继续支持桂林航空积极履行社会责任,竭诚为广大旅客提供安全、舒适的优质服务。

...交投发声明:桂林航空是桂林市属国有独资企业,不属于海航航空集团

据悉，针对桂林航空归属权纠纷，桂林交投2月7日最新声明，公司是桂林市属国有独资企业，是经过国家民航监管部门批准、市场监管部门依法登记的桂林航空的合法控股股东(www.e993.com)2024年11月24日。多年来一直实际履行控股股东义务，确保了桂林航空的平稳运行和发展。桂林航空不属于已破产重整的海航航空集团（民营企业）控股，也不属于原海航集团破产重组...

新海航保卫战

2023年4月,海航航空集团与中国商飞公司签署100架C919和ARJ21飞机框架性订单协议。21世纪经济报道记者从知情人士处了解到,今年四季度,新海航旗下金鹏航空将接收首架C919客机,成为全球首家运行C919的民营航司。未来3~4年里,金鹏航空客机机队将逐步调整为单一国产C919飞机。

三亚航院回归新海航,方威强调:绝不是民营后就老板说了算,现在和...

据航空翼席谈消息,2005年4月,三亚航空旅游职业学院创立,当初为了配套海航航空主业产业链上下游发展,为其提供人才支撑,然而由于种种原因,在老海航破产重整中,三亚航院却未能归入海航航空主业板块。2024年3月,海航航空集团以7.9亿的价格竞购成功三亚航院的母公司海南睿航全球教育产业投资有限公司。

昔日“超级大佬”逼近退市悬崖!海航、东方还有救吗?

海南政府的支持，其实一直未离开过海航。关于海航集团的膨胀速度，有这样一组数据：2009年，海航集团旗下公司不到200家；2011年初，集团旗下公司接近600家。2年时间，公司数量就扩大了3倍！没有最疯狂、只有更疯狂，在爆发流动性危机的2017年，海航的疯狂程度再上台阶。当年，海航以22.1亿美元收购曼哈顿公园大道245...

桂林航空:已不再是海南航空旗下公司;海航回应:已终止合作

据桂林航空微信公众号2019年消息,桂林航空是由桂林市人民政府与海航集团共同筹建,是中国首家以知名旅游目的地为主运营基地并以地级市城市命名的航空公司。2024年2月8日,桂林航空工作人员告诉记者,目前桂林航空部分航线已经逐步恢复,此前停航系公司规划原因。同时,该工作人员表示,“目前桂林航空已经不再是海南航空旗下...