长荣酒店遭平台下架!名下海运船舶已不在胡塞武装护航之列!

长荣集团在中国市场的重要性不容忽视。以长荣海运为例，该公司的业务中近40%源自中国港口，而长荣航空的航线网络中，中国城市同样是其关键市场之一。此次事件发生后，长荣海运在中国港口的靠泊与装卸操作遭遇了多种限制与阻碍，同时长荣航空的航班订票情况也显著下降。中国市场对长荣集团的重要性毋庸置疑。以长荣海运为例...

红海局势不稳,船运公司对于重返红海态度不同

红海局势不稳,船运公司对于重返红海态度不同据外媒消息,一些大型船运公司将继续避开红海,尽管随着“繁荣卫士行动"计划的实施,其他一些航运公司重返该地区,这凸显了作为全球贸易大动脉之一的红海局势是多么脆弱。德国航运巨头赫伯罗特和长荣航运周三表示他们将继续改道非洲的好望角。地中海航运公司周二也做出相同的表态,该...

达成一致!MSC、马士基、达飞、OOCL、长荣、PIL等13家公司共同发声

来自达飞轮船、长荣海运、赫伯罗特、韩新海运HMM、马士基、地中海航运、日本邮船NYKLine、海洋网联ONE、东方海外、太古轮船、WalleniusWilhelmsen、X-Press和太平船务这13家代表性航运公司的董事长、首席执行官发表了对这一提议的支持。背景介绍:世界航运理事会(WSC)是代表国际班轮运输业的主要行业协会,国际主要集装...

中国大陆外贸养活台湾地区三大航企!长荣海运一半收入靠中国大陆

航运企业全球前十五强中，台湾省占据三家：长荣海运（全球第七）、阳明海运（全球第十）、万海航运（全球第十一）。中国航务周刊数据显示，2024年上半年，长荣海运净利同比增长362%，阳明净利同比大涨612%，万海航运扭亏为盈。报告期内，长荣海运实现营业收入约1949.67亿元新台币（约合431.85亿元），同比增长45%；...

关于海运船公司联盟详解-OA联盟-聚嘉跨境物流

3.长荣海运(EMC):台湾的船运巨头,全球第六大集装箱船公司,拥有200多艘船舶,运力超过120万TEU,覆盖了80多条航线,200多个港口。长荣海运还拥有多个区域品牌,如EvergreenMarine,EvergreenLine等。长荣海运是OA联盟的重要成员,占据了联盟运力的15%左右。

运价暴涨!红海危机冲击海运,多家航运公司决定绕道好望角,油价也跟涨

统计显示,截至12月20日,马士基、赫伯罗特、地中海、达飞和长荣海运等多家大型航运公司宣布暂停红海—苏伊士运河航线,绕道好望角,并且至少已有13家船运公司公布了绕道计划(www.e993.com)2024年11月27日。从综合运力来看,前述5家已宣布绕行的航运公司在北欧航线部署的运力合计约30万TEU,占比已经超六成。

全球100大集装箱班轮公司运力排名出炉 | 港口圈

前二十大班轮公司分别是:地中海航运(第1)、马士基航运(第2)、达飞海运(第3)、中远海运(第4)、赫伯罗特(第5)、ONE(第6)、长荣海运(第7)、HMM(第8)、阳明海运(第9)、以星航运(第10)、万海航运(第11)、太平船务(第12)、海丰国际(第13)、X-Press(第14)、高丽海运(第15)、Unifeeder(第16)、伊朗国航...

订单遭日韩船企“瓜分”,致命点被全面抵制,长荣集团终陷入两难

不然的话,长荣集团甚至会直接将该项目交给日本船企,实在是难以评价。以上信息来源:观察者网2019年9月2日——日韩船企“瓜分”长荣海运17亿美元订单结语对于一个企业来说,获得成功是很重要的一步,但能否保持这种成功也同样重要。如果忘记了曾经的初心,那毁于一旦也只是一朝一夕的事情。

长荣因傲慢被大陆平台全面抵制,退出市场成定局,网友:自作自受

他们联合了数十家商会，共同对长荣桂冠酒店的行为进行抵制。随着事件在网上迅速发酵，国内一些公司也开始对长荣公司展开抵制行动。在国内，首当其冲的就是和胜联公司。和胜联发布公告，宣布终止与长荣海运的合作关系，并表示今后将不再与上海长荣桂冠酒店开展企业接待业务的合作。随后，国际洪门直接发布了一份告知书，...

反常!海运运价暴涨,集装箱告急、“一箱难求”还要持续多久?

2月底,位列全球十大班轮公司的长荣海运就表示,红海局势紧张对于此前运价崩跌的航运业是“一线生机”,让运费快速上涨。不同于2023年的惨淡,航运公司2024年第一季度的成绩都非常出色。4月底以来,马士基、达飞、赫伯罗特等全球头部船运公司都纷纷披露航线运价上调信息,涨价覆盖亚洲至欧洲、北美洲、南美洲等多个方向的航...