丰田公司创始人丰田喜一郎:张学良是丰田开山鼻祖,我们要感恩他

起初，我们通过从美国引进瑞雪牌载货汽车的零部件，以组装的方式开始了汽车的生产之旅。随着技术的日益精进，我们逐步开始吸收并融合福特、通用、斯蒂贝克等知名品牌汽车的技术精髓。在1931年，张学良所经营的汽车厂终于迎来了一个历史性的时刻——成功自主研制出我国首辆汽车，其名字被赋予了富有时代特色的“民生牌”。...

开演倒计时|演员灯光就位,把周末留给《黑鸟》

这部由戴维·哈罗尔(DavidHarrower)2005年创作的超前独幕话剧,改编自2003年的真实案件——托比·斯蒂贝克性侵案。托比·斯蒂贝克(TobyStudebaker)是一名前美国海军陆战队员。2002年,他通过社交网络认识了年仅11岁的英国女孩。他花费一年的时间在网络上诱骗了她。2003年,他飞到曼彻斯特与女孩见面,然后将她带去了巴黎,...

从零到一,复盘中国汽车工业进化史

当时国内没人知道该怎么造车,李宜春从美国进口了一辆“瑞雷”汽车,然后拆成了1750个零部件,然后对大部分零部件进行了仿制再生产。可造车实在没那么简单,张学良又安排团队去美国通用、福特、斯蒂贝克等公司现场学习。回来后,团队带着美国聘请的技术专家,又从东北大学等多所国内知名大学请来技术人员协助造车。经过...

汽车车身造型演变史(下)

也就是让车身前部呈尖形且向前下方倾斜,车身后部像刀切一样平直,这种造型可以有效地克服升力问题。不过,真正优秀的东西不会总被埋没的,“斯蒂贝克·阿本提”的楔形设计于1966年和1968年分别被“奥兹莫比尔”和“凯迪拉克”所采纳、继承和发展。从那以后,楔形成为了轿车的首选造型。研究楔形结构可以发现,车身前部...

众卡之友带你回顾世界上第一辆卡车和中国第一辆卡车

据悉，民生厂根据国内道路状况和实际情况，计划制造两种型号的载货汽车，一为75型，载重量约为两吨，适用于城镇；一为100型，载重量约为3吨，适用于道路条件较差的地区。根据计划，先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中，还曾同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。然而，随后“九一八”事变爆发，...

【汽车人◆百年郭力②】李岚清:深切缅怀我国汽车工业杰出奠基人...

孟少农同志原就读于清华大学,抗战爆发随校西迁,毕业于西南联大,并考取公费留美,获得麻省理工学院硕士学位,曾在福特、斯蒂贝克等汽车公司任职(www.e993.com)2024年11月25日。1946年抗战胜利后,他拒绝美方的优厚待遇,乘中美首航班轮回国,应聘到清华大学创办汽车工程系,期间加入中国共产党,并转赴根据地工作。新中国建立后,调他到重工业部工作。同年3...

关于电动汽车 这里有你所不知道的“光辉岁月”

当时的美国豪华车品牌斯蒂贝克(Studebaker)也是在这个时期“冒头”的。这家公司在19世纪还在造马车,但到了20世纪初,却摇身一变成了一家电动汽车制造商。上图左是1902年,托马斯·爱迪生坐在自己的斯蒂贝克电动车上的照片。爱迪生和亨利·福特曾共同研究过一段时间电动车,然而他们最终发现,电池的能量密度不够高,还是汽...

老牛与中国卡车二 吉斯150之跨国联姻篇_卡车之家

在第二次世界大战中,美国向苏联提供了十几万辆军用卡车。1941年,美国斯蒂贝克公司开始生产Studebaker-US62.5吨十轮卡车,从1942年开始,美国根据《租借法案》,开始为苏联提供大量军用车辆,其中大部分是斯蒂贝克2.5吨十轮卡车。从1942年到1945年斯蒂贝克Studebaker2.5吨十轮卡一共生产了20万辆,有US1到US11多种型号,...

张学良造出中国第一辆汽车,却便宜了叫丰田的日本纺织企业!

根据计划,他们先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中,李宜春还同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。经过了两年多的不懈努力,1931年5月31日,国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。中国第一辆国产汽车那么这台汽车的国产化程度有多高呢?当时有人做了统计:在全车666种零件中,有464种...