台湾三大船公司公布最新业绩
台湾三大船公司——长荣海运、阳明海运、万海航运2024年第三季度业绩日前出炉,均实现大幅上涨。长荣海运业绩公告第三季度,长荣海运实现营业收入约1527.9亿元新台币(约合47.1亿美元),同比增长109.8%;归属于母公司业主的净利约为619.1亿元新台币(约合19.1亿美元),同比增长182.6%。前三季度,长荣海运营业收入约3477.6亿...
HMM、长荣海运前三季度利润狂飙|航运界
2024年前三季度,长荣海运累计实现营业收入新台币3477.6亿元(约108.5亿美元),同比增长68.0%;营业利润达到新台币1254.9亿元(39.2亿美元),同比增长117.7%;营业利润率达到36.1%;前三季度税后净利润和每股收益分别为新台币1120.8亿元(35.0亿美元)和新台币50.68元。根据Alphaliner最新数据,在全球班轮公...
11艘,24000TEU!长荣海运再抛大单
根据克拉克森的数据,长荣海运目前运营着12艘配备洗涤塔的超大型集装箱船,并且将于2025年3月再从沪东中华接收一艘下单于2022年3月的新造船。令人意外的选择对于长荣海运订造24000TEU级集装箱船的意向,一位新造船经纪人颇为惊讶,在他看来,大多数班轮公司已经“不想再订购”超大型箱船了。他指出,达飞海运(CMA...
提前153天!这家船厂再交一艘箱船
黄埔文冲与长荣海运的合作始于2021年,双方当年共签订了3型共24艘集装箱船订单。基于对黄埔文冲技术实力及建造质量的认可,长荣海运今年与黄埔文冲新订了6艘2400TEU甲醇双燃料集装箱船,再次巩固了双方合作的坚实基础。当前,长荣海运在黄埔文冲建造的多型支线箱船已形成批量建造优势,随着精益管理理念的贯彻,产品生产周期...
最新!全球班轮公司运力百强发布,中远海运排名第四,国内多家船企上榜
马士基运营总运力较一个月前的4362702TEU增加19820TEU,至4382522TEU,运营船舶由712艘增至715艘。此外,长荣海运、HMM、达飞集团、新加坡海领船务、长锦商船、海洋网联船务(ONE)、以星航运等班轮公司,运营总运力也有所增长,且涨幅均超过5000TEU。与一个月前相比,前二十大班轮公司中,仅有6家公司的运营总运力有所减...
10月全球班轮公司运力最新排名!
其中,全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(611.18万TEU,占比20%)、马士基(438.36万TEU,占比14.3%)以及达飞轮船(381.54万TEU,占比12.5%),这三大班轮公司总运力约占全球市场的46.8%(www.e993.com)2024年11月27日。Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、韩新海运、以星航运和阳明海...
长荣海运新船“长年”轮首航青岛港
上证报中国证券网讯近日,长荣海运旗下新船“长年”轮首航靠泊青岛港泊位。“长年”轮全长399.9米,载箱量2.4万标准箱,是当前全球载箱量最大的船舶之一。作为全新投入的运力,“长年”轮与相继到访青岛港的“长岳”轮、“长益”轮、“长崇”轮等共同服务于长荣海运欧洲航线。这是长荣海运等船公司对青岛港腹地广...
黄埔文冲为长荣海运建造3000TEU系列第4艘船提前4个月交付
8月27日,中国船舶黄埔文冲为长荣海运建造的3000TEU系列第4艘船“EVERVERA”签字交付并于当天离厂,较合同期提前4个多月。在该系列船建造中,黄埔文冲发挥批量建造优势,积极推行精益生产,实现了60天开坞门节拍化生产,再次证明了黄埔文冲作为全球最佳支线箱船建造厂的卓越实力。精益管理打造精品自系列船开工以来...
五大船公司调涨运价!
据业内消息,全球主要船运公司,包括中远海运(COSCO)、地中海航运(MSC)、达飞轮船(CMACGM)、长荣海运(Evergreen)及日本海洋网联船务(ONE),正筹划自8月15日起上调其美国西海岸及东海岸航线的运费,预计涨幅介于9%至15%之间。据称,具体情况是,几家大型集装箱船公司都已通知客户8月15日美西、美东都要涨1000美元,...
中东局势趋缓、多家船公司下调运费,持续数月的海运涨价潮将终结?
近期头部航运公司运价出现分化,一德期货分析师车美超表示,部分船商继续提涨即期订舱运价,其中达飞将7月中下旬价格提涨至5280美元/TEU和9560美元/FEU,较上周调升约500美元。长荣海运将7月中旬价格调升至5535美元/TEU和8970美元/FEU,20GP和40GP分别调涨100美元和200美元。